Давление воздуха в шинах; Безопасность; Рекомендуемое давление воздуха в шинах - Jeep GRAND CHEROKEE MY14 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 243

239

ШИНЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Давление воздуха в шинах

Давление  воздуха  в  шинах  оказывает  существенное 
влияние  на  безопасность  и  функционирование  систем 
автомобиля. Пренебрежение правилом периодического 
контроля  и  поддержания  необходимого  давления  воз-
духа в шинах отрицательно сказывается на следующих 
трех эксплуатационных качествах автомобиля:

Безопасность

Расход топлива

Эксплуатация  шин  с  пониженным  или  повышенным 
давлением  воздуха  по  сравнению  с  рекомендуемым 
значением может стать причиной неравномерного изно-
са  протектора,  который  приводит  к  снижению  срока 
службы шин и необходимости более ранней их замены. 
Кроме того, пониженное давление воздуха в шинах уве-
личивает сопротивление качению колес и, как следствие, 
приводит к увеличению расхода топлива.

Плавность движения и  курсовая устойчивость

Для  того  чтобы  не  допустить  снижения  плавности  хода 
автомобиля, необходимо контролировать давление воз-
духа  в  шинах  и  при  необходимости  доводить  его  до 
нормы. Повышенное давление воздуха в шинах по сравне-
нию с рекомендуемым значением приводит к появлению 
тряски  и  снижению  уровня  комфорта.  И  повышенное, 
и  пониженное  давление  воздуха  в  шинах  отрицательно 
сказывается  на  устойчивости  движения  автомобиля. 
В  этом  случае  может  ухудшиться  реакция  автомобиля 
на  управляющие  воздействия  водителя,  или,  наоборот, 
рулевое управление может стать излишне острым.
Различие в давлении воздуха в шинах может привести 
к неадекватным реакциям автомобиля и стать причиной 
его н  епредсказуемого поведения.
Различие в давлении воздуха в шинах, расположенных 
по различным сторонам автомобиля, может стать при-
чиной его увода вправо или влево.

Рекомендуемое давление воздуха в шинах

Информация  о  рекомендуемом  давлении  воздуха 
в холодных шинах приведена на табличке, приклеенной 
к средней стойке кузова в проеме двери водителя, либо 
на заднем торце двери водителя.
Не менее одного раза в месяц:

• 

Следует  проверять  и  в  случае  необходимости  дово-
дить  до  нормы  давление  воздуха  в  шинах.  Не  огра-
ничивайтесь  визуальной  оценкой  давления  воздуха 
в шинах. Шины могут выглядеть правильно накачан-
ными и при пониженном давлении воздуха в них.

• 

Проверяйте  состояние  шин,  обращая  внимание  на 
износ и повреждения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

• 

Пониженное или повышенное давление воздуха в 
шинах по сравнению с рекомендуемым значением 
представляет опасность и может стать причиной 
дорожно-транспортного происшествия.

• 

При пониженном давлении воздуха в шинах уве-
личиваются  деформации  шин,  что  может  при-
вести к их перегреву и разрушению.

• 

При повышенном давлении воздуха в шинах сни-
жаются их демпфирующие характерист ики. • Это 
увеличивает  опасность  повреждения  шины  при 
наезде  на  лежащий  на  дороге  предмет  или  при 
проезде по дорожным неровностям.

(Продолжение)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! 

(Продолжение)

•  

Как  недостаточное,  так  и  избыточное  давление 
воздуха  в  шинах  может  отрицательно  сказать-
ся  на  управляемости  автомобиля  или  привести 
к  внезапному  разрушению  шины.  В  результате 
водитель  может  потерять  контроль  над  автомо-
билем.

• 

Различие  в  давлении  воздуха  в  шинах,  установ-
ленных на автомобиль, может привести к ухудше-
нию его управляемости. В этом случае вы можете 
не справиться с управлением и потерять контроль 
над автомобилем.

• 

Неодинаковое давление в шинах, расположенных 
по разным сторонам кузова, может стать причи-
ной увода автомобиля влево или вправо.

• 

Во время движения автомобиля давление во всех 
шинах  должно  соответствовать  величине,  реко-
мендуемой для «холодных» шин.