Предусмотрены классы силы сцепления (в порядке убывания); Максимально допустимое давление воздуха в шине:; Максимально - Ford Explorer 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 228

Шины, колеСа и ЗагруЗка

228

• 

Сила сцепления: 

Предусмотрены классы силы сцепления (в порядке убывания) 

AA, A, B и C. 

Этот параметр характеризует способность шины к торможению и остановке 

на мокрой дороге при испытаниях в контролируемых условиях на особых 

официально утвержденных бетонных и асфальтовых испытательных покрытиях. 

Шина с маркировкой С может иметь низкую силу сцепления.

• 

Температура: 

Предусмотрены классы температуры (в порядке убывания) А, В и 

С, характеризующие устойчивость шины к генерации теплоты и ее способность 

рассеивать теплоту при испытаниях в контролируемых условиях на стандартном 

колесе в закрытой испытательной лаборатории.

12. 

Максимально допустимое давление воздуха в шине: 

Максимально 

допустимое давление, предписанное изготовителем шины, и/или давление, при 

котором шина способна выдерживать максимальную нагрузку. Как правило, это 

давление выше, чем рекомендуемое изготовителем давление воздуха в холодных 

шинах, указанное на информационном ярлыке или на сертификационном ярлыке, 

который находится на стойке “В” или на кромке двери водителя. Не допускается 

давление воздуха в холодных шинах ниже рекомендованного давления, указанного 

на ярлыке.
Изготовители шин могут использовать дополнительные маркировки, примечания 

или предупреждения, например, для обозначения стандартной грузоподъемности, 

радиальных бескамерных шин и т.д.