Автомобили Citroen DS5 HYBRID4 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Обеспечение
экономичности
-
Топливо
Вопрос
Ответ
Как
я
мог у
оптимизировать
расход
топлива
?
Чтобы
уменьшить
свой
расход
топлива
,
старайтесь
чаще
пользоваться
режимом
Auto,
в
котором
автоматически
оптимизируется
выбор
"
источника
движущей
силы
".
Кроме
того
,
постарайтесь
приспособить
свои
водительские
привычки
к
особенностям
гибридного
автомобиля
так
,
чтобы
извлечь
из
него
максимум
пользы
-
например
,
своевременно
отпускать
акселератор
вместо
нажатия
на
тормоз
и
предвидеть
предстоящие
замедления
движения
(
при
въезде
в
населенный
пункт
,
приближении
к
светофору
,
остановке
у
стоп
-
линий
и
стоп
-
знаков
и
т
.
д
.).
Почему
у
меня
не
получается
уменьшить
расход
топлива
при
том
,
что
я
очень
часто
пользуюсь
режимом
нулевого
выхлопа
ZEV?
Следует
помнить
,
что
не
режим
нулевого
выхлопа
ZEV,
а
вождение
в
режиме
Auto
лучше
всего
способствует
уменьшению
расхода
топлива
,
так
как
именно
в
этом
режиме
автоматически
оптимизируется
выбор
"
источника
движущей
силы
".
Режим
нулевого
выхлопа
ZEV ("
полноэлектрическая
тяга
")
в
некоторых
случаях
тоже
позволяет
сэкономить
горючее
.
Однако
,
подзарядка
высоковольтной
тяговой
батареи
стоит
потребленной
при
этом
электроэнергии
.
Именно
поэтому
мы
рекомендуем
чаще
всего
пользоваться
автоматическим
режимом
.
Почему
в
городе
на
индикаторе
борткомпьютера
иногда
показываются
штрихи
,
соответствующие
расходу
10
литров
топлива
?
Параметр
мгновенного
расхода
топлива
может
показаться
завышенным
,
когда
автомобиль
пробегает
слишком
короткое
расстояние
,
но
это
не
влияет
на
фактический
расход
топлива
-
в
действительности
средний
расход
остается
небольшим
.
В
городе
гибридный
автомобиль
-
самый
экономичный
(
его
расход
на
35%
меньше
,
чем
у
негибридных
).
Почему
у
меня
аккумуляторная
батарея
редко
заряжается
до
максимума
?
Частично
заряженная
батарея
-
нормальное
явление
для
ее
работы
(
в
среднем
4...
5
делений
в
режиме
Auto).
Это
позволяет
постоянно
иметь
возможность
принять
приток
"
даровой
"
энергии
на
спусках
или
при
отпускании
педали
акселератора
.
Почему
показывается
так
много
уведомлений
,
когда
запас
топлива
снижается
до
резервного
уровня
?
Чтобы
Вы
поскорее
заправились
до
того
,
как
потеряете
возможность
пользоваться
гибридным
режимом
.
