Автомобили Citroen DS5 HYBRID4 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Для
обеспечения
неподвижности
автомобиля
с
активной
гибридной
системой
необходимо
обязательно
перевести
селектор
в
нейтральное
положение
N
.
Перед
тем
как
приступить
к
работам
под
капотом
,
убедитесь
в
том
,
что
селектор
находится
в
нейтральном
положении
N
,
а
стояночный
тормоз
затянут
.
Остановка
автомобиля
Если
при
вк люченном
зажигании
мигает
эта
контрольная
лампа
,
звучит
зуммер
,
а
на
дисплее
панели
приборов
появляется
сообщение
,
значит
коробка
передач
неисправна
.
Обратитесь
в
сервисную
сеть
CITROËN
или
в
специализированный
техцентр
.
Вык лючая
зажигание
,
Вы
можете
:
-
перевести
рычаг
селектора
в
положение
N
и
остаться
на
нейтрали
,
-
оставить
автомобиль
на
передаче
;
в
этом
случае
его
невозможно
будет
сдвинуть
с
места
.
В
обоих
случаях
следует
затянуть
стояночный
тормоз
,
чтобы
иск лючить
качение
автомобиля
,
если
он
не
настроен
на
автоматический
режим
.
Контроль
исправности
При
запуске
двигателя
обязательно
удерживайте
автомобиль
на
месте
,
нажав
на
педаль
тормоза
.
Оставляя
автомобиль
на
стоянке
,
обязательно
обеспечьте
неподвижность
автомобиля
,
затянув
стояночный
тормоз
,
если
он
не
настроен
на
автоматическое
вк лючение
.
Никогда
не
оставляйте
в
автомобиле
детей
без
присмотра
,
если
гибридная
система
активирована
.
В
целях
безопасности
система
устроена
так
,
что
активируется
только
при
нажатии
на
педаль
тормоза
в
момент
включения
передачи
переднего
или
заднего
хода
.
Эта
функция
не
срабатывает
при
открывании
двери
водителя
.
Чтобы
ее
активировать
,
закройте
дверь
и
нажмите
на
педаль
тормоза
или
акселератора
.
Система
автономного
привода
(
вождение
без
ускорений
)
Эта
система
облегчает
маневрирование
и
управление
автомобилем
при
движении
на
малых
скоростях
(
при
заезде
на
стоянку
,
в
уличных
заторах
,
и
т
.
д
.).
При
активной
гибридной
системе
и
отпущенном
тормозе
,
после
перевода
селектора
на
A
,
M
или
R
,
автомобиль
приходит
в
движение
,
как
только
Вы
уберете
ног у
с
педали
тормоза
(
даже
без
нажатия
на
акселератор
).
