Вымпел 47 - Инструкция по эксплуатации - Страница 6

задаёт схема ограничения. При восстановлении нормального

температурного режима диапазон ручной регулировки

восстанавливается.

Извлечь провода. Убедиться, что корпус изделия не имеет

механических повреждений, а изоляция проводов цела.
Для проверки работоспособности З.У. без А.Б. необходимо

подключить его к сети переменного тока. Выходные клеммы

должны быть разомкнуты.
Убедиться, что на ЖК индикаторе отображаются значения

напряжения и зарядного тока. При разомкнутых клеммах

значение тока должно быть равно нулю.
Установить регулятор силы тока в крайнее левое положение

(минимальный ток). Замкнуть выходные зажимы или для

наглядности подключить к ним автомобильную лампу

накаливания

. Вращая вправо регулятор силы тока и

наблюдая за изменением значения протекающего тока,

отображаемого на ЖК индикаторе, убедиться, что ток

регулируется, а яркость свечения лампы меняется.

ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ

ПОРЯДОК РАБОТЫ

55-110 Вт

ЗАРЯД А.Б. В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ

Несоблюдение порядка подключения может привести к выходу З.У.

из строя или взрыву газов выделяемых аккумулятором. Подключение

и отключение З.У. производить согласно требованию ГОСТ

пункт 7.12 - “Клемму аккумулятора, не

присоединенную к шасси, следует присоединять к зарядному

устройству первой; другое присоединение должно быть сделано к

шасси вдали от аккумулятора и топливной линии; затем зарядное

устройство батарей присоединяют к питающей сети. После

зарядки следует отсоединить зарядное устройство батарей от

питающей сети; затем зарядное устройство разъединяют с

шасси; затем - с аккумулятором”.

IEC

60335-2-29-2012

Внимание!

Микровентилятор включается автоматически при

повышении температуры внутри корпуса и/или увеличении

тока более 12 А.

При работе на К.З. выходной ток некоторых модификаций

З.У. может быть ограничен величиной 10 А.

В режиме К. З. (Выходные клеммы замкнуты между собой) возможно

небольшое гудение или шум.

6