Зубр ВПБ-10 Г - Инструкция по эксплуатации - Страница 8

Руководство по эксплуатации

Виброплита бензиновая

www.zubr.ru

www.zubr.ru

| 

  |

14

15

■

приготовьте  масло,  используя  нижеследую

-

щие виды моторного масла, в зависимости от 

погодных условий (для четырехтактных мото

-

ров,  класса  не  менее  SH  по  классификации 

API).  Рекомендуемый  тип  для  работ  в  райо

-

нах с умеренным климатом – SAE10W-30. Ре

-

комендуемое масло - ЗУБР ЗМД-4Т; 

■

залейте  объем  масла,  приблизительно  соот

-

ветствующий  указанному  в  технических  дан

-

ных.  Установите  крышку  горловины  обратно 

и  выньте,  чтобы  убедиться  в  достаточном 

уровне  масла.  Нормальным  является  уро

-

вень  между  минимальной  и  максимальной 

метками щупа. При необходимости, долейте.

Эксплуатация  изделия  с  уровнем  масла 

выше  отметки  максимума,  с  применением 

долго  хранившегося  бензина  или  бензина 

и  масла  несоответствующих  типов  может 

привести к выходу изделия из строя. Данная 

неисправность  условиями  гарантии  не  под

-

держивается.

Подготовка к работе

■

для обеспечения правильной работы топлив

-

ной  и  масляной  систем,  установите  изделие 

на ровной горизонтальной поверхности;

■

удалите  из  зоны  трамбования  посторонние 

предметы,  которые  могут  помешать  работе 

(крупные камни, банки и бутылки);

■

убедитесь, что в зоне трамбования отсутству

-

ют линии электроснабжения или связи, водо

-

проводные,  газовые  и  иные  коммуникации, 

которые могут быть повреждены в результате 

вибрационного влияния изделия;

■

убедитесь, что Вы убрали все посторонние и 

незакрепленные предметы с изделия и от его 

движущихся частей;

Примечание!

  В  силу  вибрации  изделия  при 

работе,  оставшиеся  предметы  могут  попасть  в 

движущиеся части изделия, что может привести 

к заклиниванию, повреждению этих частей и из

-

делия в целом, а также к травмам.

■

перед  каждым  запуском:  проверьте  уровень 

масла (см. выше). При необходимости, долейте;

■

перед каждым запуском: проверьте изделие на 

потеки бензина. При необходимости, вытрите;

■

удалите детей и животных от изделия на рас

-

стояние не менее 10 метров;

■

приготовьте  и  наденьте  средства  индивиду

-

альной защиты (очки, перчатки, наушники).

Порядок работы

Запуск холодного двигателя (рис. 3)

Изделие  предназначено  для  эксплуатации 

только  вне  помещений.  В  процессе  работы 

двигателя внутреннего сгорания образуются 

токсичные выхлопные газы высокой темпе-

ратуры.  НИКОГДА  не  запускайте  двигатель 

и не оставляйте его работающим в помещени

-

ях или в местах с недостаточной вентиляцией.

■

переместитесь от места заправки на расстоя

-

ние не менее 3 м;

■

переведите рычаг 

16

 управления дроссельной 

заслонкой в положение минимальной подачи;

Изделие  оснащено  центробежной  муфтой 

сцепления, включающей эксцентрик в работу 

при  достижении  двигателем  установленных 

оборотов  (выше  холостых).  Установленные 

рычагом 17 обороты, отличные от холостых, 

могут  после  запуска  двигателя  вызвать  вне

-

запное неконтролируемое движение изделия, 

что может привести к травмам.

■

переведите  рычаг 

2

  управления  воздушной 

заслонкой в положение   «закрыто»;

■

включите  подачу  топлива,  переведя  кран 

3

в положение «открыто»;

■

включите  зажигание,  переведя  выключатель 

10

 в положение «Вкл»;

■

потяните  ручку  стартера  до  выбора  зазора 

(а)

, а затем резко дерните ее 

(б)

. Не отпускай

-

те  рукоятку  при  вытянутом  тросе  –  плавно 

верните ее обратно. Если двигатель не запу

-

стился, повторите действия 3 – 4 раза;

■

после запуска двигателя переведите рычаг 

2

в положение   «открыто» и дайте двигателю 

прогреться в течение 2 – 3 минут.

Примечание!

  Не  давайте  двигателю  повы

-

шенных  оборотов  и  не  начинайте  работу  при 

непрогретом двигателе – это отрицательно ска

-

зывается  на  его  технических  характеристиках 

и сокращает срок службы.

Для запуска горячего двигателя повторите дей

-

ствия по запуску, описанные выше, не переводя 

рычаг 

2

 в положение   «закрыто».

Если  двигатель  не  запускается,  этому  могут 

быть следующие причины:
1) Выключатель зажигания в положении «Выкл»;
2)  уровень  масла  ниже  минимального  –  срабо

-

тала система блокировки;
3) бензин или воздух не поступают в камеру сго

-

рания или поступают в недостаточном/избыточ

-

ном  количестве  (нет  топлива  в  баке,  перекрыт 

топливный  кран,  загрязнены  топливный  или 

воздушный  фильтры,  не  отрегулирован  или  за

-

сорен карбюратор);
4)  отсутствует  искрообразование  или  оно  недо

-

статочное (высоковольтный провод отсоединен от 

свечи, загрязнены или не отрегулированы электро

-

ды свечи зажигания, неисправна свеча зажигания);
Для  установления  причины  невозможности  за

-

пуска  двигателя  отсоедините  высоковольтный 

провод,  выверните  свечу  зажигания:  влажная 

свеча зажигания свидетельствует об отсутствии 

искрообразования  или  поступлении  воздуха, 

сухая – о недостаточном поступлении топлива.
Для  устранения  указанных  причин  выполните 

следующие действия:

■

при влажной свече:

а) проверьте и (при необходимости) просушите, 

очистите и отрегулируйте (см. раздел Периоди

-

ческое обслуживание) электроды свечи зажига

-

ния или замените свечу;

Примечание!

  Не  применяйте  для  просушки  и 

очистки электродов свечи открытое пламя  – это 

может повредить свечу зажигания и вывести ее 

из строя.
б) проверьте правильность положения рычага 

2

в зависимости от температуры двигателя;
в)  проверьте  состояние  воздушного  фильтра  и, 

при необходимости, очистите его в соответствии 

с разделом Периодическое обслуживание;
г)  освободите  камеру  сгорания  от  излишков 

топлива.  Для  этого  при  выкрученной  свече 

зажигания  2 – 3  раза  плавно  (для  исключения 

накачивания нового топлива) проверните дви

-

гатель ручкой стартера;
д)  убедитесь  в  соответствии  типов  топлива  и 

масла, указанным выше.

■

при сухой свече:

а) проверьте наличие топлива в баке и уровень 

масла. При необходимости, долейте;

б)  убедитесь,  что  топливный  кран 

3

  открыт 

и  проверьте  состояние  топливного  фильтра 

тонкой  очистки.  При  необходимости,  очистите 

его  (см.  раздел  Периодическое  обслуживание);
в)  проверьте  и,  при  необходимости,  отрегули

-

руйте  электроды  свечи  зажигания  (см.  раздел 

Периодическое обслуживание);
г)  убедитесь  в  соответствии  типов  топлива 

и  масла,  указанным  выше  (см.  раздел  Под

-

готовка к работе).
Вверните  обратно  свечу,  установите  высоко

-

вольтный  провод.  Повторите  попытку  запуска 

сначала.  Если  после  выполнения  вышеуказан

-

ных действий двигатель не запускается, обрати

-

тесь в сервисный центр.
После  запуска  и  в  процессе  работы  изделия 

контролируйте:

■

ровность,  устойчивость  (без  перебоев)  рабо

-

ты двигателя изделия;

■

отсутствие течи масла и бензина;

■

отсутствие движения изделия на холостом ходу.

В случае каких-либо перебоев в работе изделия 

остановите  двигатель  и  обратитесь  к  разделу 

Возможные неисправности.
Для  начала  работы  установите  рычагом 

16

  не

-

обходимые обороты двигателя и, соответствен

-

но,  частоту  вибраций  и  глубину  трамбования. 

КРЕПКО

 удерживая изделие за рукоятку 

14

, на

-

правляйте его в нужном Вам направлении.

Примечание!

  Изделие  движется  вперед  само 

под действием вибрации.

При  работе  изделия,  в  процессе  сгорания 

топлива,  образуются  выхлопные  газы,  со-

держащие ядовитые вещества. В процессе ра

-

боты старайтесь располагаться относительно 

ветра  так,  чтобы  выхлопные  газы  не  попада

-

ли в органы дыхания.

Во  время  работы  корпус  изделия  и  цилин

-

дра  двигателя  сильно  нагреваются.  Не  при

-

касайтесь к ним и не допускайте их контакта 

с  легковоспламеняющимися  или  легкопо

-

вреждаемыми поверхностями.

При работе с изделием соблюдайте следующие 

рекомендации:
1)  Почва,  предназначенная  для  трамбования, 

не  должна  быть  излишне  сухой  или  влажной 

(тем более, покрытой водой). В противном слу

-

чае, трамбование будет неэффективным.