SunGarden GT 25 A - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

9

Порядок очистки воздушного фильтра

:

1

.  Снять  крышку  воздушного  фильтра,  нажав  на  ее  боковые 

стороны.

2

. Извлечь поролоновый воздушный фильтр.

3

.  Промыть поролоновый  воздушный  фильтр  в  теплом  мыль-

ном  растворе  или  в  растворе  воды  с  моющим  средством.  Тща-

тельно его высушить

.

4

.  Пропитать поролоновый  воздушный  фильтр  небольшим  ко-

личеством  чистого  масла  (использовать  масло,  применяемое 

для приготовления топливной смеси).

5

. Удалить излишки масла.

6

. Установить поролоновый воздушный фильтр на место.

7

.  Установить  крышку  воздушного  фильтра  на  место,  воздухо-

заборным отверстием вниз

.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

.

Запрещается  эксплуатация  изделия  без  установленного  воз-

душного фильтра и крышки воздушного фильтра.

Топливный фильтр.

Заменять  топливный  фильтр  один  раз  в  год,  используя  для  его 

извлечения из горловины топливного бака специальный крюк.

Проверка топливной смеси.

Использование  старой  и/или  приготовленной  в  неправильной 

пропорции  топливной  смеси  приводит  к  тому,  что  двигатель 

начинает  неустойчиво  работать.  Поэтому  необходимо  сливать

старую  топливную  смесь  и  заполнять  топливный  бак  чистой, 

свежей,  приготовленной  в  правильной  пропорции  топливной 

смесью.

ОЧИСТКА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

В  процессе  эксплуатации  следить

за  состоянием  системы  охлаждения  двигателя.  Ребра  охлажде-

ния  цилиндра  должны  быть  чистыми.  Эксплуатация  изделия  с 

загрязненной системой охлаждения приводит к перегреву и по-

ломке двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Перед  очисткой  изделия  остано-

вить двигатель и дать ему полностью остыть.

Для  очистки  внешней  поверхности  изделия  использовать  не-

большую щетку. Не применять сильнодействующие растворы и 

растворители для очистки пластмассовых деталей изделия. Они 

могут  быть  повреждены  моющими  средствами,  которые  содер-

жат  ароматические  масла  или  растворители,  включая  керосин. 

Остатки влаги удалять мягким лоскутом ткани

.

Очищать поверхность около глушителя

.

Очищать изделие после каждого использования.

ХРАНЕНИЕ

ВНИМАНИЕ: 

ОПАСНОСТЬ  ВЗРЫВА  ПРИ  СЛУЧАЙ-

НОМ ВОСПЛАМЕНЕНИИ ПАРОВ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ

!

Если  изделие  не  будет  использоваться  более  трех  месяцев  или 

после окончания сезона

:

1.  Слить  всю  топливную  смесь  из  топливного  бака  в  специаль-

но подготовленную для этого канистру. 
2.  Запустить  двигатель  до  полной  выработки  топливной  смеси. 

Это гарантирует удаление остатков  топливной смеси из карбю-

ратора.  Невыполнение  этого  требования  может  привести  к  вы-

ходу из строя карбюратора.

3.  Убедиться, что двигатель остыл. Вывернуть свечу зажигания 

и  залить в цилиндр примерно 5  мл любого высококачественно-

го  моторного  масла  или  масла  для  2

-

х  тактных  двигателей. 

Медленно потянуть тросик  ручного  стартера, чтобы масло рас-

пределилось  внутри  двигателя.  Ввернуть  свечу  зажигания  на 

место.
4. Тщательно очистить и осмотреть изделие, обращая внимание 

на  наличие  повреждений  его  основных  частей.  Отремонтиро-

вать  или  заменить  все  поврежденные  детали,  проверить  затяж-

ку всех крепежных элементов (болтов, гаек и т.д.).
В конце каждого  сезона рекомендуется проводить профилакти-

ческое  техническое  обслуживание  изделия  в  уполномоченном 

сервисном центре.
5.  Хранить изделие в сухом, закрытом  месте, чтобы  исключить 

его  использование  и  повреждение  посторонними  лицами,  осо-

бенно детьми.

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

В  течение  гарантийного  срока  неисправные  узлы  и  детали  бу-

дут заменяться при условии соблюдения всех требований Руко-

водства по эксплуатации и отсутствии повреждений, связанных 

с неправильной эксплуатацией изделия

. 

По вопросам гарантийного обслуживания следует обращаться в 

уполномоченный сервисный центр.