STEHER BT-2500-S - Инструкция по эксплуатации - Страница 8

Руководство по эксплуатации

www.steher.ru

www.steher.ru

Бензокоса

| 

  |

14

15

Назначение  

и область применения

Коса  бензиновая / Триммер  

STEHER

 предназна

-

чены для кошения травы (с приводом режущего 

инструмента  от  двигателя  внутреннего  сгора

-

ния). Изделие предназначено для эксплуатации 

только вне помещений.
Внимательно  изучите  настоящее  руководство 

по эксплуатации, в том числе Приложение «Об

-

щие  правила  техники  безопасности»  и  раздел 

«Инструкции  по  безопасности».  Только  так  Вы 

сможете научиться правильно обращаться с из

-

делием и избежите ошибок и опасных ситуаций.
Изделие  предназначено  для  использования 

в районах с умеренным климатом с характерной 

температурой от +1 °С до +40 °С, относительной 

влажностью воздуха не более 80% и отсутстви

-

ем  прямого  воздействия  атмосферных  осадков 

и чрезмерной запыленности воздуха.
Изделие соответствует требованиям:

■

ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и 

оборудования»

Настоящее  руководство  содержит  самые  пол

-

ные сведения и требования, необходимые и до

-

статочные  для  надежной,  эффективной  и  без

-

опасной эксплуатации изделия.
В связи с продолжением работы по усовершен

-

ствованию  изделия,  изготовитель  оставляет 

за собой право вносить в ее конструкцию незна

-

чительные изменения, не отраженные в настоя

-

щем руководстве и не влияющие на эффектив

-

ную и безопасную работу изделия.

К  эксплуатации  изделия  допускаются  толь

-

ко  лица,  достигшие  совершеннолетия;  име- 

ющие  навыки  и / или  представление  о  прин

-

ципах работы и оперирования изделием; на

-

ходящиеся в трезвом состоянии; не под дей

-

ствием  лекарств,  вызывающих  сонливость 

и/или  снижение  концентрации  внимания;  не 

имеющие заболеваний, вызывающих подоб

-

ные состояния, а также иных противопоказа

-

ний для работы с машинами.
Все  ремонтные  работы  должны  проводить

-

ся  только  квалифицированными  специали

-

стами  сервисных  центров,  с  использовани

-

ем оригинальных запасных частей ЗУБР.

Инструкции  

по применению

Коса  бензиновая / Триммер  представляет собой 

изделие для кошения травы, состоящее из дви

-

гателя внутреннего сгорания, механизма приво

-

да  режущего  инструмента  и  самого  режущего 

инструмента.
Двигатель  внутреннего  сгорания  –  одноцилин

-

дровый,  двухтактный,  бензиновый,  карбюратор

-

ный, с объединенной системой питания и смазки.
Коленчатый  вал,  приводимый  во  вращение  воз

-

вратно-поступательным  движением  поршня,  пе

-

редает  крутящий  момент  на  вал,  проложенный 

в штанге изделия. Далее, через редуктор, враще

-

ние передается на режущий инструмент.
Между коленчатым валом двигателя и приводным 

валом  установлена  центробежная  муфта  сцепле

-

ния:  на  холостых  оборотах  зацепления  не  проис

-

ходит, вал и, соответственно, режущий инструмент 

не вращается. При повышении оборотов двигателя 

колодки расходятся и входят в зацепление с бара

-

баном муфты – вращение начинает передаваться 

на вал привода режущего инструмента.
Система  зажигания  состоит  из  маховика  с  ин

-

дукционным  элементом,  блока  зажигания,  вы

-

рабатывающего  высоковольтный  импульс,  и 

свечи зажигания.
В качестве режущего инструмента на выходном 

валу  редуктора  устанавливаются  катушка  с  ле

-

ской, трехлопастной нож или диск. Для защиты 

оператора  от  срезаемой  травы  предусмотрен 

защитный кожух.

Сборка

Установка рукоятки (рис. 1)

Установите дополнительную рукоятку 

7

 в следу

-

ющем порядке:

■

установите на верхнюю часть штанги 

велосипедную рукоятку;

■

установите с обратной стороны штанги 

крепежный фланец;

■

стяните обе части рукоятки винтами;

■

отрегулируйте положение рукоятки на штанге 

для удобства работы и крепко затяните винты 

крепления.

Сборка штанги (рис. 2) (только для BT-2500-S):

Соберите  разъемную  штангу  в  следующем 

порядке:

■

зажмите пружинный фиксатор на нижней 

штанге 

4 

(только для BT-2500-S);

■

вставьте в соединительную втулку 

5

 нижнюю 

штангу 

4

;

■

зафиксируйте штангу и повернув (при необхо

-

димости) штангу до защелкивания фиксатора;

■

крепко затяните винт 

6

.

Закрепите ремень, зацепив карабин за ушко 

11

.

Установка кожуха (рис. 3):

■

установите на крепление 

25

 защитный 

кожух 

3

, сориентировав его в сторону 

оператора, и закрепите двумя винтами 

28

;

Работа без защитного кожуха ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Установка рабочего инструмента (рис. 4)

Установка ножа :

■

снимите (если установлена) катушку в порядке, 

обратном установке (см. ниже);

■

установите на выходной вал верхний фланец 

21

, совместив полукруглую выемку на фланце 

с ответной на фланце редуктора. Вставьте 

в отверстие вала штырь-фиксатор;

■

установите на фланец режущий нож 

1

 в поло-

жении надписью вверх;

■

установите нижний фланец 

20

, защиту ножа 

22 

и гайку 

19

;

■

удерживая фиксатором вал от проворачива

-

ния, крепко затяните гайку 

19

 против часовой 

стрелки (левая резьба);

■

удалите фиксатор.

Снятие ножа (для очистки, замены или хранения) 

производите в обратной последовательности.

 Установка катушки :

■

снимите (если установлен) нож в порядке, 

обратном установке (см. выше);

■

вставьте в отверстие вала фиксатор;

■

установите верхний фланец 

21

 и нижний 

фланец 

20

 на выходной вал;

■

накрутите катушку 

26

 на вал, вращая против 

часовой стрелки (левая резьба);

■

удерживая фиксатором вал от проворачива

-

ния, плотно затяните катушку.

Снятие катушки (для заправки лески или замены) 

производите в обратной последовательности.

Подготовка к работе

Подготовка рабочей смеси (рис. 5):

■

приготовьте бензин (неэтилированный, с окта-

новым числом не менее 92. Например, АИ92) 

и масло (строго для двухтактных моторов, 

класса ТА по классификации API. Рекомендуем 

масло в соотношении 50 (бензин): 1 (масло). 

Указанная пропорция достигается смешива

-

нием, например, 1 л бензина с 20 г масла;

ПРИМЕЧАНИЕ!

  Рабочая  смесь  не  подлежит  

долгосрочному  хранению.  При  приготовлении  ра-

бочей  смеси  учитывайте  объем  предстоящей 

работы.  Одной  заправки  хватает  на  непрерыв

-

ную  работу  в  течение  приблизительно  40  минут. 

При работе используйте только свежеприготовлен

-

ную смесь, т. к. хранение смеси снижает ее рабо

-

чие свойства и может привести к поломке инстру

-

мента. Данная неисправность условиями гарантии 

не поддерживается.

■

влейте приготовленный бензин, 

затем масло в прилагаемую емкость 

и тщательно перемешайте.

Эксплуатация  изделия  без  масла  или  с  со

-

держанием масла больше указанного соотно

-

шения,  с  применением  долго  хранившегося 

бензина или бензина и масла не соответству

-

ющих  типов  может  привести  к  выходу  изде

-

лия из строя. Данная неисправность услови

-

ями гарантии не поддерживается.

Заправьте топливный бак изделия приготовлен

-

ной  смесью:  плавно  открутите  крышку  бака 

18

и влейте приготовленную смесь в бак.

Пары бензина огнеопасны и токсичны. Во вре

-

мя заправки рабочей смеси строго соблюдай

-

те правила безопасности:

■

заправку производите при полностью остыв

-

шем двигателе и выключенном зажигании;

■

не курите во время заправки;

■

удалите все источники открытого огня и тепла 

из зоны заправки;

■

не производите заправку в помещениях 

и в местах с недостаточной вентиляцией;

После  заправки  плотно  заверните  крышку  то

-

пливного  бака  и  тщательно  удалите  остатки 

пролитой смеси.