ТОПЛИВО И СМАЗКА; СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА НОЖА - Partner B 305CBS - Инструкция по эксплуатации - Страница 8

--

 6 

--

Рисунок 6C

Рисунок 6D

Рисунок 6A

Рисунок 6B

ТОПЛИВО И СМАЗКА

ВНИМАНИЕ!

Перед  снятием  кожуха 

ножа  для  предотвращения  опасности  наденьте 

перчатки.

ВНИМАНИЕ!

Когда  инструмент  не 

используется,  а  также  во  время  транспорт- 

ировки, лезвия ножа должны быть закрыты.

ВНИМАНИЕ!

Категорически  запреща- 

ется  использовать  чистый  бензин  в  качестве 

топлива для данного инструмента. Это приведет к 

необратимому  повреждению  двигателя  и 

аннулированию  гарантии  на  данное  изделие. 

Категорически 

запрещается 

использовать 

топливно-масляную  смесь,  которая  хранилась 

более 90 дней.

ВНИМАНИЕ!

Отсутствие  смазки 

приведет  к  аннулированию  гарантии  на 

двигатель.  Бензин  и  масло  необходимо 

смешивать в соотношении 40:1.

ВНИМАНИЕ!

Заливая 

топливо, 

открывайте  крышку  топливного  бака  медленно, 

чтобы сбросить давление.

ВНИМАНИЕ!

В  качестве  смазки 

необходимо  использовать  масло  высшего  сорта 

для  2-тактных  двигателей  с  воздушным 

охлаждением  в  пропорции  40:1.  Не  используйте 

масло для 2-тактных двигателей с рекомендован- 

ным  коэффициентом  смешивания  100:1.  При 

недостаточной смазке двигатель выйдет из строя, 

и  гарантия  производителя  на  двигатель  будет 

аннулирована.

Двигатель данного инструмента сертифицирован 

для работы на неэтилированном бензине. Перед 

эксплуатацией  инструмента  бензин  необходимо 

смешать  с  высококачественным  маслом  для 

2-тактных двигателей с воздушным охлаждением 

в  соотношении  40:1.  Соотношение  40:1  достига- 

Используйте  высококачественный  неэтилиро- 

ванный  бензин.  Минимальное  рекомендованное 

октановое число: 90 (RON).

ВНИМАНИЕ!

Альтернативное топливо 

(не бензин), такое как E-15 (15% спирт), E-20 (20% 

спирт),  E-85  (85%  спирт)  НЕ  относится  к  классу 

бензинового  топлива  и  НЕ  утверждено  для 

использования в 2-тактных двигателях. 

1.

Перед  установкой  ножа  сначала  снимите 

кожух ножа.

2.

Для  снятия  кожуха  ножа,  удерживая  его, 

слегка  потяните  наружу,  как  показано  на 

рисунках 6A и 6B.

3.

Для защиты лезвий ножа и установки кожуха 

выполните действия в обратном порядке, как 

показано на рисунках 6С и 6D.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА НОЖА

6.

Совместите  отверстие  в  пылезащитной 

крышке  с  отверстием  в  корпусе  редуктора, 

поворачивая нож.

7.

Вставьте небольшую отвертку в совмещенные 

отверстия.  Благодаря  этому  вал  не  будет 

вращаться  при  затягивании  крепежной  гайки 

ножа.

8.

Затяните  крепежную  гайку  ножа  гаечным 

ключом  (входит  в  комплект  поставки), 

удерживая отвертку в таком положении.

9.

Извлеките отвертку из отверстий.

10.

Поверните  нож  вручную.  Если  нож  задевает 

за 

щиток 

или 

выглядит 

неровно 

установленным,  это  означает,  что  нож  не 

отцентрирован, 

и 

следует 

повторить 

процедуру установки.

ПРИМЕЧАНИЕ.

Чтобы  снять  нож,  установите 

отвертку  в  совмещенные  отверстия.  Отвинтите 

гайку  и  снимите  другие  детали.  Необходимо 

сохранить  все  детали  и  инструкцию  для 

дальнейшего использования.

ется при смешивании 5 литров неэтилированного 

бензина  с  0,125  литра  масла.  ЗАПРЕЩАЕТСЯ 

ИСПОЛЬЗОВАТЬ  автомобильное  масло  и  масло 

для  судовых  двигателей.  Использование  таких 

масел  приведет  к  повреждению  двигателя.  При 

приготовлении 

топливно-масляной 

смеси 

руководствуйтесь  инструкциями,  размещенными 

на канистре с маслом. После добавления масла к 

бензину  незамедлительно  взболтайте  смесь  в 

канистре  для  обеспечения  полного  смешивания. 

Перед  эксплуатацией  данного  инструмента 

ознакомьтесь с правилами техники безопасности, 

касающимися  использования  топлива,  и 

неукоснительно их выполняйте.

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ

Использование  спирто-бензинового  топлива 

(называемого  газохолом  или  бензоспиртом),  а 

также  этанола  или  метанола  может  привести  к 

значительному  снижению  производительности  и 

сокращению срока службы двигателя.

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ.

Убедитесь,  что  все  детали 

установлены,  как  показано  на  рисунке,  и  нож 

плотно  зажат  между  пылезащитной  крышкой  и 

стопорной  шайбой.  Не  должно  оставаться 

свободного  пространства  между  ножом  и 

пылезащитной крышкой или ножом и стопорной 

шайбой.