Триммеры AL-KO BC 4535 II Premium 112752 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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Carburant et consommables
Instructions de sécurité
Avertissement !
L’essence est fortement inflammable : risque d'incendie !
Ne mélanger et ne conserver l’essence que dans les
réservoirs prévus à cet effet
N'utiliser aucun mélange de carburant ayant été stocké
plus de 90 jours
Ne faire le plein qu’en extérieur
Ne pas fumer en faisant le plein
Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir si le moteur est
en marche ou chaud
Remplacer le réservoir ou le bouchon du réservoir
endommagé
Fermer le couvercle du réservoir toujours fermement
Ne vider le réservoir à essence qu’à l’air libre
Si de l’essence a coulé :
Ne pas démarrer le moteur
Eviter toute tentative d’allumage
Nettoyer l’appareil
Mettre au point un mélange de carburant
N'utiliser du carburant que dans des proportions de 50:1.
1. Placer l'essence et l'huile 2 cycles dans un récipient
approprié conformément au tableau.
2. Mélanger soigneusement les deux composants.
Tableau des rapports de mélanges de carburant
Déroulement du mélange
Essence
Mélange
d'huile
50 volumes d'essence :
1 volume de mélange d'huile
Mélange d'huile 2 cycles
1 l
20 ml
3 l
60 ml
5 l
100 ml
Mise en service
Attention !
Un contrôle visuel doit toujours être effectué avant la
mise en service. L’appareil ne peut pas être utilisé si
le dispositif de coupe et/ou les pièces de fixation sont
lâches, endommagés ou usés.
N'utiliser la débroussailleuse qu'avec un écran de protection
Respecter les dispositions spécifiques locales pour les
temps de fonctionnementRespecter toujours le mode
d’emploi fourni par le fabricant
Démarrer le moteur
Avertissement !
Ne jamais laisser le moteur en marche dans des espaces
fermés.
Danger d’intoxication !
Avant de démarrer, raccourcir le fil coupant à 13 cm
afin de ne pas surcharger le moteur.
Etapes des commandes de démarrage :
CHOKE
RUN
Démarrage à froid
Attention !
Tirer toujours bien droit sur le câble de démarrage.
Ne pas le laisser repartir d’un coup.
1. Positionner le contact d'allumage sur Start (figure 7).
2. Positionner l'accélérateur :
actionner l'interrupteur Lock off (2).Actionner
ensuite simultanément l'accélérateur (3) et le
verrouillage correspondant (4).
Relâcher l'interrupteur Lock off (2). L’accélérateur
se met plein gaz.
3. Positionner la commande de démarrage (1) sur
CHOKE (figure 8).
4. Actionner 10 fois la pompe à carburant (2).
