Триммеры AL-KO BC 4535 II Premium 112752 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
164
Traducerea instrucţiunilor de folosire originale
Depozitare
Înaintea unei depozitări de durată (peste iarnă), goliţi
rezervorul de benzină
Goliţi rezervorul de benzină numai în spaţiu liber
Înaintea depozitării, lăsaţi motorul să se răcească
1. Goliţi rezervorul.
2. Porniţi motorul şi lăsaţi-l să meargă în gol până se
opreşte.
3. Lăsaţi să se răcească motorul.
4. Desfaceţi bujia cu o cheie pentru bujii.
5. Puneţi o linguriţă de ulei pentru motoare în 2 timpi în
compartimentul de ardere. Pentru distribuirea uleiului
în interiorul motorului trageţi încet de şnurul de porni-
re de mai multe ori.
6. Introduceţi din nou bujia.
7. Curăţaţi bine şi revizuiţi aparatul.
8. Depozitaţi aparatul într-un spaţiu răcoros şi uscat.
Atenţie!
Nu depozitaţi aparatul în faţa flăcărilor sau surselor de
căldură - Pericol de incendiu sau de explozie!
Atenţie! Pericol de incendiu!
Nu păstraţi maşina cu rezervorul plin în clădiri în care
vaporii de benzină pot intra în contact cu foc deschis sau
scântei!
Menţineţi zona din jurul motorului, eşapamentului, case-
tei bateriei, rezervorului de benzină liberă de materialul
cosit, benzină, ulei.
Reglarea carburatorului
Carburatorul este reglat din fabrică.
Bujie
(Imaginea 9)
Distanţa electrozilor de bujie = 0.635mm [0.025"].
1. Strângeţi bujia cu un cuplu de 12-15Nm.
2. Aşezaţi fişa bujiei pe bujie.
Ascuţirea cuţitului de fir
1. Desprindeţi cuţitul de la panoul de protecţie.
2. Prindeţi cuţitul într-o menghină şi ascuţiţi-l cu o pilă
netedă.
Piliţi doar într-o singură direcţie.
Reglarea cabului Bowden
Cablurile Bowden a motocoasei sunt reglate din fabrică.
Dacă poziţia mânerului de bicicletă "Bike" se modifică foar-
te tare se poate ajunge la prelungirea cablului Bowden şi
astfel la o defecţiune a funcţiei manetei de accelerare.
Dacă mecanismul de tăiere al coasei nu se opreşte după
pornire şi deblocarea accelerării, cablul Bowden trebuie
reglat cu un şurub de reglare (Imaginea 10 -
a
).
Apoi o funcţionare corectă a manetei de accelerare este
din nou asigurată.
Atenţie!
Pericol de accidentare prin mecanisme rotative de
tăiere!
Reglaţi cablurile Bowden doar când motorul
este oprit
Verificaţi funcţia doar când coasa este în
poziţie orizontală
