ШТАТ 33 Х1 (Х33 УНИВЕРСАЛ) - Инструкция по эксплуатации

Бортовой компьютер

“ШТАТ 33 Х1”

Руководство по установке и эксплуатации

1. НАЗНАЧЕНИЕ

ПРЕДНАЗНАЧЕН для установки на автомобили ВАЗ семейства 2110 вместо заглушки кнопки над часами.

ПОДКЛЮЧАЕТСЯ в штатный разъем для МК и в диагностическую колодку.

СОВМЕСТиМ с контроллерами Январь 5.1, Январь 7.2, итэлма VS 5.1, Воsch М1.5.4(М), Воsch М7.9.7.

АВТОМАТиЧЕСКАЯ регулировка яркости дисплея (понижение яркости при включении габаритных огней).

ЭНЕРгОНЕЗАВиСиМАЯ ПАМЯТь (сохраняет все значения при снятии клеллмы с аккумулятора).

РуЧНАЯ ПОДСТРОйКА точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

Выпускается по Ту 4573- 001- 80632180 -2010 Код ОКП 005 (ОКП):45 7376

Сертификат соответствия РОСС.RU.АЮ96.НО7012.

2. ФУНКЦИИ

• МАРШРуТНЫй КОМПьЮТЕР

Р

7 ФуНКЦий, включая “уровень топлива в баке” и “Пробег на остатке топлива”.

• ДиАгНОСТиЧЕСКий ТЕСТЕР

7 ФуНКЦий, включая чтение диагностических кодов и их удаление.

• СигНАЛиЗАТОР

3 ПАРАМЕТРА с возможностью раздельной блокировки звукового сигнала

• ПЛАЗМЕР - сушка и прогрев свечей для облегчения холодного пуска двигателя.

• ТРОПиК - автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя,

заданной пользователем.

СЧЕТЧиК ВРЕМЕНи СТОЯНКи

3. КОМПЛЕКТАЦИЯ

Бортовой компьютер “ШТАТ 33 Х1”.................................................................................................................................................1

Жгут

для

подключения

БК.................................................................................................................................................................1

Руководство по установке и эсплуатации......................................................................................................................................1

4. УСТАНОВКА БК

ВНиМАНиЕ! Перед установкой тщательно изучите данное руководство

Консультации можно получить по телефону техподдержки +7 902 299 41 05.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ОТКЛЮЧиТЕ КЛЕММу “МАССА” ОТ АККуМуЛЯТОРНОй БАТАРЕи!

4.1 Найдите диагностический разъём системы впрыска - он расположен справа от рулевой

колонки и выглядит, как показано на рисунке. На автомобиле установлен один из этих двух

разъёмов.

Проложите серый провод жгута (провод диагностической линии] БК от места его установки до

этого разъёма - для этого придётся снять левый щиток консоли. Подключите этот провод в гнездо

«М» для разъёма OBDI или «7» для разъёма OBD II как показано на рисунке. При диагностике

автомобиля на СТО его нужно отключить.

4.2 Найдите штатную колодку маршрутного компьютера - она находится недалеко от часов и выглядит, как показано на рисунке.

Подключите жгут БК к этому разъёму.

4.3 Подключите разъём БК - компьютер подаст звуковой сигнал и отобразит номер версии (например, у-5}. Если БК

устанавливается в дополнение к штатному маршрутному компьютеру, используйте жгут для подключения к колодке часов

(продаётся отдельно).

Если БК не реагирует на включение зажигания - проверьте правильность подключения диагностической линии. Еще одной

причиной отсутствия связи при отключённом иммобилизаторе может быть отсутствие перемычки в его разъёме. Как правило,

её устанавливают при первом же ТО. Если перемычки всё-таки нет, установите её между 9 и 18 контактами (для этого хорошо

подходит кусочек канцелярской скрепки). установите Ваш БК в штатное место.

4.4 Подключите клемму “МАССА” к АКБ.

5. МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

БК переходит в режим маршрутного компьютера при нажатии на левую кнопку (первое нажатие отображает обозначение

функции, а повторное нажатие в течение секунды переключает функции по кольцу).
НАЧАЛО ПОЕЗДКи: удержание левой кнопки более двух секунд (“СТАРТ”) в любом режиме означает начало поездки и под-

тверждается длинным звуковым сигналом. При этом обнуляются путевые счётчики: расход топлива, пробег и время поездки,

а также их производные: средняя скорость, средний расход, прогноз пробега на остатке топлива.
5.1 уровень топлива в бензобаке (рассчитанный), литры

Первоначально задаётся водителем и корректируется вручную при каждой заправке. По мере расхода топлива БК пересчиты-

вает уровень топлива в баке.

Коррекция: удерживайте правую кнопку (“КОРР.”) более 2 секунд. Нажатием левой (уменьшение на 1 л) или правой (увеличе-

Диагностический разъём OBD I

Диагностический разъём OBD II