Lynx Adventure 600 ACE 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

15

Управление

снегоходом

стоя

с

опо

-

рой

на

одно

колено

Одна

нога

опирается

стопой

на

бортовую

площа дк у

снегохода

, 

а

другая

 — 

с огну та

в

колене

и

опирается

на

сиденье

. 

Исполь

-

зуя

эту

посадку

, 

следует

остерегаться

рез

-

ких

торможений

снегохода

.

Управление

снегоходом

стоя

Поставьте

ступни

обеих

ног

на

опорные

пло

-

щадки

. 

Ноги

в

коленных

суставах

должны

быть

согнуты

, 

чтобы

лучше

амортизировать

толчки

и

удары

, 

передаваемые

на

туловище

.

Езда

стоя

улучшает

обзор

спереди

снегохо

-

да

и

позволяет

водителю

быстро

смещать

центр

тяжести

тела

в

любую

сторону

в

со

-

ответствии

с

условиями

движения

и

пред

-

принимаемым

маневром

снегохода

. 

Осте

-

регайтесь

резкого

торможения

.

Движение

с

пассажиром

Снегоходы

мог ут

быть

одно

-, 

двух

- 

и

даже

т р е х м е с т н ы м и

.  

П р о в е р ьт е

п о

т а б л и ч

-

ке

на

корпусе

снегохода

, 

можно

ли

брать

на

борт

пассажиров

и

сколько

. 

Перегрузка

снегохода

, 

не

предназначенного

для

пере

-

возки

пассажиров

, 

очень

опасна

.

Если

правила

не

запрещают

брать

на

борт

пасса жира

, 

преж де

всего

, 

убедитесь

, 

что

кандидат

в

пассажиры

обладает

требуемы

-

ми

физическими

данными

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

в р е м я

д в и ж е н и я

с н е г о х о

-

д а

п а с с а ж и р

 (-

ы

) 

д о л ж е н

с и д е т ь

н а

с в о ё м

м е с т е

, 

о п и р а я с ь

н о г а

-

м и

о

п о д н о ж к и

и

д е р ж а с ь

р у к а

-

м и

з а

п о р у ч н и

и л и

л я м к и

.  

С о

-

б л ю д а й т е

э т о

п р о с т о е

п р а в и л о

, 

и

р и с к

п а д е н и я

п а с с а ж и р а

буд е т

с в е д ё н

к

м и н им ум у

.

Водитель

, 

отвечающий

за

безопасность

пас

-

сажиров

, 

должен

предварительно

разъяс

-

нить

им

основные

правила

поведения

при

езде

на

снегоходе

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– 

П а с с а ж и р ы

д о л ж н ы

с и д е т ь

н а

п р е д н а з н ач е н н ы х

д л я

н и х

м е с т а х

.  

З а п р е щ а е т с я

з а н и

-

м а т ь

м е с т о

м еж д у

рул ё м

и

в о

-

д и т е л е м

.

– 

М е с т о

п а с с а ж и р а

д о л ж н о

б ы т ь

о б о р уд о в а н о

п о р у ч н я

-

м и

, 

л я м к а м и

и л и

р е м н я м и

.

– 

П а с с а ж и р ы

и

в о д и т е л ь

д о л ж

-

н ы

и м е т ь

з а щ и т н ы е

ш л е м ы

с е р т и ф и ц и р о в а н н о г о

о б р а з

-

ц а

и

т ё п л у ю

о д е ж д у

.  

С л е д и

-

т е

,  

ч т о б ы

н е

б ы л о

о б н а ж ё н

-

н ы х

у ч а с т к о в

т е л а

.

– 

П а с с а ж и р

, 

п о ч у в с т в о в а в ш и й

н е д о м о г а н и е

в о

в р е м я

п о е з д

-

к и

, 

д о л ж е н

н е м е д л е н н о

с о о б

-

щ и т ь

о б

э т о м

в о д и т е л ю

и

п о

-

п р о с и т ь

о с т а н о в и т ь с я

.

Быть

пассажиром

на

борту

снегохода

и

быть

водителем

 — 

это

далеко

не

одно

и

то

же

. 

В

руках

водителя

руль

, 

водитель

знает

, 

ка

-

кой

маневр

он

совершит

в

следующий

мо

-

мент

, 

и

заранее

готовится

к

нему

. 

А

пасса

-

жиру

остаётся

только

положиться

на

осто

-

рожность

и

внимание

водителя

. 

Водитель

видит

путь

впереди

гораздо

лучше

, 

чем

пас

-

сажир

. 

Поэтому

водитель

, 

взявший

на

борт

УПРАВЛЕНИЕ

СНЕГОХОДОМ