Шуруповерты Hitachi D13VH - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Magyar
21
5. A hegy felszerelése és eltávolítása
Kulcsos tokmány esetén (1. ábra)
(1) Nyissa ki a tokmány szorítópofáit és helyezze be a
hegyet a tokmányba.
(2) Illessze be a tokmánykulcsot a tokmány mindhárom
lyukába és fordítsa el az óra járásával egyező irányban
( a s z e r s z á m e l e j é r ő l s z e m l é l v e ) , m a j d p e d i g
biztonságosan szorítsa meg.
(3) A hegy eltávolításához illessze be a tokmánykulcsot
a tokmány egyik lyukába és fordítsa el az óra járásával
ellenkező irányba.
Kulcs nélküli tokmány esetén (2, 3. ábra)
(1) A hegy felszerelése
Fordítsa el a karmantyút az óramutató járásával
ellenkező irányban és nyissa ki a tokmányt. Miután a
fúróhegyet ütközésig behelyezte a tokmányba, fogja
meg a visszatartó gyűrűt és zárja be a tokmányt úgy,
hogy a karmantyút az óramutató járásával egyező
irányban elfordítja (a szerszám elejéről szemlélve).
(2) A hegy eltávolítása
Fogja meg a visszatartó gyűrűt, és nyissa ki a tokmányt
úgy, hogy a karmantyút az óramutató járásával ellenkező
irányban fordítja el.
MEGJEGYZÉS
Ha a karmantyú tovább már nem lazítható, rögzítse
az oldalfogantyút a visszatartó gyűrűhöz, tartsa erősen
az oldalfogantyút, majd pedig a kézzel történő oldáshoz
fordítsa el a karmantyút (
4. ábra
).
6. Ellenőrizze a forgásirányt (5. ábra)
( A s z e r s z á m v é g é t ő l s z e m l é l v e ) a n y o m ó g o m b
jobboldalának (R) megnyomását követően a hegy az
óramutató járásával megegyező irányban forog.
A hegy óramutató járásával ellenkező irányban történő
forgatásához nyomja meg a nyomógomb baloldalát (L).
(Az
L
és az
R
jelöléseket a szerszám házán találja meg.)
7. Az oldalfogantyú rögzítése (6. ábra)
Csatlakoztassa az oldalfogantyút a befogórészbe.
A rögzítéshez forgassa az oldalfogantyút karmantyúját
az óramutató járásával megegyező irányba.
Állítsa az oldalfogantyút olyan helyzetbe, hogy az
megfeleljen a műveletnek, majd pedig biztonságosan
szorítsa meg az oldalfogantyút karmantyúját.
A m é l y s é g m é r ő n e k a z o l d a l f o g a n t y ú h o z t ö r t é n ő
csatlakoztatásához illessze be a mélységmérőt az
oldalfogantyún lévő horonyba, állítsa be a mélységmérőt
a lyuk kívánt mélységének megfelelően, majd pedig
b i z t o n s á g o s a n s z o r í t s a m e g a z o l d a l f o g a n t y ú
karmantyúját (
7. ábra
).
8. Átkapcsolás magas és alacsony fordulatszám között
A fordulatszám-váltást megelőzően győződjön meg
arról, hogy a kapcsoló OFF (KI) állásban van, illetve,
hogy a fúró motorja teljesen leállt.
A fordulatszám átváltásához fordítsa el a fordulatszám
kapcsolót a
8. ábra
által jelölt módon. A fúró testébe
mart ”1” szám az alacsony fordulatszámot, a ”2” szám
pedig a magas fordulatszámot jelzi.
Ha nehéz elfordítani a fordulatszám kapcsolót, akkor
fordítsa el kicsit a tokmányt tetszőleges irányba, majd
pedig fordítsa el ismét a fordulatszám szabályzót.
HASZNÁLAT
1. A kapcsoló működtetése
䡬
A kapcsoló megnyomásakor a szerszám forog. Ha a
kapcsolót felengedjük, akkor a szerszám megáll.
䡬
A fúró forgási sebességét a kapcsoló megnyomásának
intenzitását változtatva tudjuk szabályozni. A kapcsoló
enyhe megnyomásakor a fúró sebessége alacsony, és a
nyomás fokozásával a sebesség is növekszik.
䡬
A kívánt forgási sebességet a fordulatszám szabályzóval
előre is kiválaszthatjuk.
Magasabb fordulatszámhoz fordítsuk el a fordulatszám
szabályzót az óramutató járával megegyező irányban,
alacsonyabb fordulatszámhoz pedig az óramutató
járásával ellenkező irányban (
9. ábra
).
䡬
A kapcsoló és az ütköző együttes megnyomásakor a
f ú r ó o l y a n b e k a p c s o l t á l l a p o t b a n m a r a d , a m e l y
kényelmes a folyamatos működéshez. Kikapcsoláskor
az ütköző a kapcsoló ismételt megnyomásával lehet
oldani.
FIGYELEM!
Ha a nyomógomb baloldalát (L) nyomtuk le a hegy
visszafelé történő forgatásához, akkor az ütköző nem
használható.
2. Fúrás
䡬
Fúráskor kezdjük a fúrást lassan, majd pedig fúrás közben
fokozatosan emeljük a sebességet.
䡬
Mindig a heggyel egyenes vonalban alkalmazzon
nyomást. Alkalmazzon a fúráshoz elegendő nyomást,
de ne nyomja annyira, hogy leálljon a motor, vagy pedig
a hegy elhajoljon.
䡬
A m o t o r l e á l l á s á n a k v a g y a z a n y a g á t t ö r é s é n e k
minimalizálásához csökkentse a fúróra nehezedő
nyomást és a lyuk utolsó részében könnyítve nyomja a
hegyet.
䡬
Ha a fúró leáll, azonnal engedje fel a kapcsolót, távolítsa
el a hegyet a munkadarabból, és kezdje újra. Ne
n y o m k o d j a a k a p c s o l ó t a l e á l l t f ú r ó e l i n d í t á s á t
megkísérelve, ez ugyanis károsíthatja a fúrót.
䡬
Minél nagyobb a fúróhegy átmérője, annál nagyobb a
karra visszaható erő.
Ügyeljen arra, hogy ezen visszaható erő miatt el ne
veszítse a fúró feletti ellenőrzést.
A biztos ellenőrzéshez vesse meg alaposan a lábát,
használja az oldalfogantyút, fogja erősen a fúrót mindkét
kezével, és gondoskodjon arról, hogy a fúró függőlegesen
hatoljon be a fúrandó anyagba.
ELLENŐRZÉS ÉS KARBANTARTÁS
1. A fúróhegyek ellenőrzése
Miután az elkopott fúróhegyek használata a motor hibás
működését és a hatékonyság romlását okozhatja, a
kopottság észlelésekor késedelem nélkül cserélje ki a
fúróhegyeket új vagy pedig megélezett hegyekre.
2. A tartócsavarok ellenőrzése
Rendszeresen ellenőrizze az összes tartócsavart, és
gondoskodjon arról, hogy azok szorosan meg legyenek
húzva. Ha bármelyik csavar kilazulna, azonnal húzza meg
őket. Ennek elmulasztása ugyanis súlyos veszélyt okozhat.
3. A motor karbantartása
Az elektromos szerszám lelke a motor tekercselése.
Ügyeljen arra, hogy a tekercselés ne sérüljön meg és
ne érje olaj vagy víz.
