Радар-детекторы Crunch 2140S - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
CRUNCH
2140S
-13-
2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
В Радар-детекторе
CRUNCH 2140S
присутствует опция отклю-
чения режима VG-2. Для отключения режима необходимо одновременно
нажать и удерживать в течение 3 секунд кнопки «DIM» и «CITY».
Звуковой сигнализатор подтвердит отключение двойным тональным
сигналом «бип-бип».
Включение режима VG-2, производится таким же образом: одновре-
менное нажатие и удержание кнопок «DIM» и «CITY» активирует
режим VG-2. В подтверждение активации звуковой сигнализатор пере-
даст одиночный тональный сигнал «бип».
Сохранение настроек
Лазер/Радар-детектор
CRUNCH 2140S
сохраняет, установ-
ленные Вами настройки, после отключения прибора. Все установки
восстанавливаются после очередного включения прибора, в том числе
режим приглушения звука, кроме режима ТИШИНА.
Функция сохранения настроек прибора придает индивидуальности уст-
ройству для каждого пользователя и позволяет адаптировать его к раз-
ным условиям эксплуатации.
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнаружение радара в диапазонах Х, К, Ка
В момент обнаружения радара, устройство оповестит своего
владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее при-
бора начнут мигать, соответствующий диапазону, символ и индикатор,
соответствующий уровню, принимаемого сигнала. Звуковой сигнализа-
тор оповестит индивидуальным, для каждого диапазона, мультитональ-
ным сигналом тревоги. Интенсивность звучания сигнала тревоги и ми-
гания индикатора дисплея пропорциональна мощности обнаруженного
радиосигнала. Чем ближе источник сигнала, тем тревожнее будет зву-
чать оповещение, чаще мигать светодиодный символ и тем выше значе-
ние индикатора уровня принимаемого сигнала. На рисунке изображен
внешний вид дисплея в момент сигнализации тревоги:
Обнаружение радара в диапазоне Х:
На дисплее прибора непрерывно горит индикатор питания [
Р
], мигает
символ красного цвета [
Х
] и синхронно мигает индикатор уровня, ото-
бражая текущее (относительное) значение мощности обнаруженного
сигнала.
Звучит индивидуальный, для диапазона Х, сигнал тревоги.
CRUNCH
2140S
-14-
2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Обнаружение радара в диапазоне К или Ка:
На дисплее прибора непрерывно горит индикатор питания [
Р
], мигает
групповой символ зелёного цвета [
К/Ка
] и синхронно мигает индика-
тор уровня, отображая текущее (относительное) значение мощности
обнаруженного сигнала. Различие между обнаруженным диапазоном К
или Ка определяет звуковой сигнализатор, передавая для каждого диа-
пазона индивидуальный сигнал тревоги.
Обнаружение оптического сигнала
Алгоритм
обработки
сигналов
Лазер/Радар-детекторов
CRUNCH
предполагает присвоение высшего приоритета сигналам ла-
зерной системы контроля скоростного режима. Это означает, что при
параллельном обнаружении радиосигналов радара и сигнала лазера,
устройство оповестит своего владельца в первую очередь об обнаруже-
нии лазера.
В момент обнаружения сигнала лазерного радара (лидара),
Лазер/Радар-детектор предупредит пользователя миганием символа
зелёного цвета [
L
] и индивидуальной мультитональной тревогой. В
случае обнаружения сигнала лазера, уровень обнаруженного сигнала
не измеряется, а интенсивность тревоги, как визуальной, так и звуко-
вой, будет максимальной.
На рисунке показан внешний вид дисплея в момент сигнализации тре-
воги:
Обнаружение активной системы VG-2
Системы, подобные VG-2, используются для того, чтобы опре-
делить на каком транспортном средстве, его владелец, использует ра-
дар-детектор. Данная процедура необходима дорожной полиции тех
стран, где использование радар-детекторов запрещено.
Радар-детектор
CRUNCH 2140S
оборудован функцией обнаружения
системы VG-2, по излучению гетеродина системы, и своевременного
предупреждения своего владельца.
В момент обнаружения сигнала VG-2 на дисплее прибора одновременно
начнут мигать, с максимальной частотой, символы [
Х
] и [
К/Ка
]. Про-
звучит тревожный сигнал звукового оповещения.
CRUNCH
2140S
-15-
2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
Внешний вид дисплея показан на рисунке:
Обнаружение импульсных радаров
Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в
особенности характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс
маскируется под помеху и множество детекторов, приёмное устройство
которых, не рассчитано на обработку такого сигнала, игнорируют им-
пульс и пропускают радар.
В основном, обнаружение импульсных радаров, в том числе
работающих в режиме «на вскидку», происходит по отражённому сиг-
налу, от впереди (сзади) идущего автомобиля или другой поверхности.
Аппаратная часть радар-детектора
CRUNCH 2140S
разработана с учё-
том обнаружения импульсного радара. При обнаружении импульсного
сигнала
CRUNCH 2140S
оповестить своего пользователя, так же как и
при обнаружении обычного радара, т.е. начнет мигать символ соответ-
ствующий диапазону обнаруженного сигнала и прозвучит, индивиду-
альная для диапазона, тональная тревога. В случае обнаружении им-
пульсного радара, интенсивность тревоги, как визуальной, так и звуко-
вой, будет иметь максимальное значение.
CRUNCH
2140S
-16-
2140S
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Устройства детектирования радиосигналов радара и сигналов
лидара являются сложными радиотехническими устройствами. Детекто-
ры не нуждаются в особом обслуживании, но не корректная эксплуата-
ция или нарушения в процессе эксплуатации может привести к сокра-
щению срока службы или немедленному выходу прибора из строя.
Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут
избежать проблемы с работой устройства и продлить срок его службы.
Внимательно изучите настоящее руководство. Соблюдайте все норма-
тивы и характеристики указанные в нем.
После парковки автомобиля, не оставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекает внимание нечестных
людей и может привести к краже устройства.
Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать
допустимое рабочее значение радар-детектора. По этой причине реко-
мендуется убирать устройство с ветрового стекла (панели приборов)
после парковки автомобиля.
Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу
оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреж-
дённая поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью его блокирует.
Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Такое обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки.
Длительное хранение устройства рекомендуется в сухом отапливае-
мом помещении. В случае длительного нахождения прибора в условиях
повышенной влажности, отрицательной температуры, перед включени-
ем, необходимо занести прибор, не менее чем на три часа, в сухое ота-
пливаемое помещение.
Вскрытие корпуса устройства, вмешательство в электронную схему
прибора может производиться только квалифицированными специали-
стами на базе сервисного центра.
Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему является основанием для прекращения гаран-
тийного обслуживания Лазер/Радар-детектора.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.
