Обогреватели Master B 3,3 EPB 4012.021 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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tion dans le cas d’une panne.
►
Ne débranchez jamis le radiateur en retirant le
câble d’alimentation de la prise secteur. L’appareil
doit se refroidir sous l’effet de ventilation.
►
Débranchez le radiateur lorsque vous ne l’utilisez
pas. Autrement, vous risquez de provoquer des en
-
dommagements imprévus.
►
Avant de de démonter l’enveloppe vérifiez si la
fiche mâle de contact a été retirée de la prise. Les
éléments intérieurs peuvent être chargés.
►►
2.
DÉBALLAGE ET TRANSPORT
►
L’emballage ouvert, déposez le radiateur et tou
-
tes les protections installées pour les besoins de
transport.
►
Si le radiateur semble endommagé, informez-en
le concessionnaire responsable de vente.
►
Pour transporter l’appareil utilisez les oreilles No
1 représentées sur les dessins No 1-2-3 page 2.
►
Le radiateur doit être transporté dans son embal
-
lage d’origine, y compris les protections.
►►
3.
DESCRIPTION DES ÉLÉMENTS
Cf. Dessins 1-2-3 page 2.
1) Oreille
8) Grillage de protec-
tion arrière
2) Thermostat
3) Grillage de protection
avant
9) Câble
d’alimentation
4) Résistance chauffante 1
10) Pied
5) Enveloppe
11) Ventilateur
6) Commutateur
12) Moteur
7) Passe-fil
13) Fiche mâle
►►
4.
MISE EN CIRCUIT
AVERTISSEMENT: Avant de mettre le
radiateur en circuit lisez avec attention ce
mode d’emploi pour utiliser l’appareil con-
formément aux instructions.
Vérifiez si le câble d’alimentation est complet et
sans endommagements. En cas de défaut faites le
remplacer immédiatement par le vendeur, service
après-vente approuvé ou une personne compéten
-
te. En sus, vérifiez si les paramètres électriques de
l’alimentation secteur correspondent aux données
indiquées dans ce mode d’emploi ou sur la plaque
signalétique. Placez l’appareil debout. Vérifiez si
le commutateur est réglé à ”0” - voir Dessin No 4.
Branchez le radiateur au réseau secteur. Dans les
intervalles de 5 secondes déplacez le commutatuer
en le mettant en positions diverses:
►
Dessin No 5: Ventilateur seul.
►
Dessin No 6: Ier étage de chauffage.
►
Dessin No 7: IIme étage de chauffage.
►►
5.
MISE HORS CIRCUIT
Pour débrancher l’appareil, mettez le commutateur
en position ”0”. Le chauffage mis hors circuit, le ven
-
tilateur doit encore fonctionner pendant 3 minutes.
►►6. RÉGLAGE DE LA TEMPÉRATURE
La température dans le pièce peut être réglée à l’aide
du bouton de commande du thermostat (Dessin No
8, page 2). Après avoir produit la température de
consigne le thermostat met automatiquement les
corps de chauffe hors circuit tandis que le ventila
-
teur marche toujours pour éviter toute surchauffe de
l’appareil. Si la température baisse au-dessous de
la valeur de consigne, les corps de chauffe seront
alimentés de nouveau.
►►7. STOCKAGE HORS SAISON
Si l’appareil n’est pas utilisé pendant un temps, net
-
toyez-le avant de ranger en soufflant de l’air compri
-
mé pour le déboucher. Le radiateur doit être rangé
dans un endroit sec et propre. Avant de le remettre
en service contrôlez l’état du câble d’alimentation.
Dans le cas du moindre doute sur son intégrité, con
-
tactez le vendeur ou le service après-vente.
►►8. CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT
Faites contrôler votre radiateur par le service après-
vente au moins une fois par an. Seul le personnel
spécialisé et approuvé par le fabricant peut procéder
aux révisions ou réparations.
►►9. DÉPANNAGE
TYPE DE DÉFAUT
RAISON
SOLUTION
Le moteur fonctionne tandis
que l’appareil ne
chauffe pas
Thermostat endommagé
Relais endommagé
Corps de chauffe endommagé
Remplacez le thermostat
Remplacez le relais (modèles 400 V)
Remplacez le corps de chauffe
Le moteur ne fonctionne pas
tandis que les corps de chauffe
sont chauds
Moteur endommagé
Ventilateur bloqué
Interrupteur endommagé
Remplacez le moteur
Débloquez / nettoyez le ventilateur
Remplacez l’interrupteur
Tout le radiateur ne marche pas
Circuit électrique coupé
Interrupteur endommagé
Contrôlez le câble et prise d’alimentation
Remplacez l’interrupteur
Passage d’air réduit
Conduit d’air encrassé
Moteur endommagé
Débouchez le conduit
Remplacez le moteur
