Leo 3.0 (7754753) - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

L

1

L

2

L

3

U

1

V

1

W

1

U

2

V

2

W

2

W

1

U

1

V

1

U

2

V

2

W

2

українська

українська

2 6

2 7

8. Електричні з'єднання

1. Електричні з'єднання і захист мають бути проведені згідно норм і правил установки 
електроустаткування. Специфікація робочої напруги відмічена на табличці з виробом. 
Забезпечте відповідність електричних параметрів електродвигуна з параметрами електричної 
мережі.
2. У разі, якщо електричний насос занадто віддалений від джерела електроживлення, дріт 
живлення повинен мати більший переріз, інакше електричний насос не працюватиме в 
нормальному режимі через істотне падіння напруги в дроті.
3. Якщо насос знаходиться на вулиці, кабель живлення має бути схований в кабельний короб 
або рукав для зовнішнього використання.

ТІЛЬКИ ДЛЯ ТРИФАЗНИХ ДВИГУНІВ НАПРУГОЮ 380В (380V).

         Електронасоси торгової марки «Leo» оснащені трифазним електродвигуном, та 

можуть 

підключатися за двома основними схемами підключення до трифазної мережі: «підключення 
«зіркою», підключення «трикутником». 
         При під'єднанні трифазного електродвигуна «зіркою» кінці статорних обмоток 
з'єднуються разом, з'єднання проводяться в одній точці, а на початки обмоток подається 
трифазна напруга (мал. а).
         При з'єднанні трифазного електродвигуна за схемою підключення «трикутником» 
обмотки статора електродвигуна з'єднуються послідовно таким чином, щоб кінець однієї 
обмотки з'єднувався з початком наступної і так далі (мал. б).
         Слід зазначити, що при підключенні «зіркою» пуск буде плавним, але так неможливо 
досягти максимальної потужності роботи електродвигуна. При підключенні «трикутником» 
двигун видасть повну паспортну потужність, а це в 1,5 рази більше, ніж при підключенні 
«зіркою», але пусковий струм буде настільки високий, що може пошкодити (підгорять) 
ізоляцію дротів.
         Тому для потужних електродвигунів застосовують комбіновану схему підключення «зірка 
- трикутник» (мал. в). Пуск електродвигуна проводиться за схемою «зірка» (пускові струми 
невеликі), а після виходу електродвигуна в робочий режим (електродвигун розвиває повні 
оберти) відбувається автоматичне або ручне перемикання на схему «трикутник» (потужність 
зростає в 1,5 рази і наближається до номінальної). Перемикання роблять за допомогою 
магнітних пускачів, пускового реле часу, пакетного перемикача або за допомогою 
спеціального контактора, що виконує всі перераховані функції.  
         Перевірте правильність роботи електричного насоса і напрямок обертання 
електродвигуна, яке повинно відповідати напрямку, вказаному на корпусі насоса. Напрямок 
можна визначити по лопатях вентилятора, наприклад, якщо обертання за годинниковою 
стрілкою, то напрямок обертання правильний. В іншому випадку, відключіть електричну 
мережу, і поміняйте дві силові жили кабелю місцями.
         

Якщо електрична мережа не вимкнена, не робіть монтаж дротів в клемній 
коробці. Електричний насос повинен мати надійне заземлення для 
запобігання ураженню електричним струмом у разі короткого замикання 
в ланцюзі підключення електронасоса. Для безпеки ланцюга 
підключення електронасоса рекомендуємо електричну мережу оснастити 
облаштуванням захисного відключення (ПЗВ). 

Реле тиску і можливі регулювання.

1. Визначте для себе необхідне значення мінімального тиску, яке необхідне для запуску 
електродвигуна насоса.
2. Перед регулюванням реле тиску відімкніть його від електроживлення!
3. На кришці реле тиску відкрутіть кріпильний пластмасовий гвинт з «—»-пазом (з прямим 
шліцом) і зніміть кришку. Під кришкою розташовані регулювальні гайки, вказані на малюнку 
вище (поз. (I), поз. (II)).
4. Відрегулюйте попередній тиск у повітряній камері гідроакумулятора насосної станції 
(резервуарі-накопичувачі), який має дорівнювати 1,5 бар. З боку повітряної камери на корпусі 
гідроакумулятора (з протилежного боку від різьбового штуцера для під'єднання до системи 
водопостачання) розташована декоративна кришка, під якою знаходиться пневмоклапан 
(штуцер із золотником). Для створення необхідного тиску можна використовувати, наприклад, 
автомобільний насос з манометром, приєднавши його до пневмоклапану. Дотримуйтесь 
наведених нижче рекомендацій (порядок дій залежить від конкретної ситуації!):
- увімкніть насос;
- якщо після закриття запірної арматури насос продовжує працювати, відімкніть реле тиску 
від електричного живлення;
- проверніть гайку (II) за годинниковою стрілкою - так досягається монтаж більш високої межі 
відключення електронасоса по необхідній величині тиску в системі водопостачання;
- якщо присутні протікання (виявлена   негерметичність трубопроводу), необхідно провести 
перегерметізацію трубопроводу;
- у разі, якщо реле тиску вмикає і вимикає електронасос (частий старт) після відкриття 
запірної арматури (кранах, споживачах), відімкніть реле тиску від електричної мережі;
- проверніть гайку (I) проти годинникової стрілки - таким чином підвищується різниця між 
режимом вмикання і вимикання реле тиску електронасоса.

~ 2 2 0 V

~ 2 2 0 V

рубильник
(вимикач)

запобіжники

реле 
тиску

клемна коробка
електродвигуна

клемна коробка
електродвигуна

електро-
магнітний
контактор
з тепловим 
захистом

мережа

електро-
двигун

м а л . в

L

1

L

2

L

3

U

1

V

1

W

1

U

2

V

2

W

2

W

1

U

1

V

1

U

2

V

2

W

2

м а л . а

м а л . б

Рел е т и с к у

U

2

K

1

L

5

L

6

U

1

V

1

V

2

W

2

K

2

L

2

L

3

N

L

1

L

4

M

W

2

K

3

Насос відцентровий багатоступіневий