Мотоциклы Yamaha XVS950A 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
5
(См. стр. 5-2). Должна включиться инди-
каторная лампа нейтральной передачи.
Если лампа не включается, обратитесь к
дилеру компании Yamaha для проверки
электрической цепи.
3.
Нажатием на пусковой выключатель
пустите двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для
максимального увеличения срока
службы двигателя не следует резко
ускоряться при холодном двигателе!
[ECA11041]
Если двигатель пустить не удалось, от-
пустите пусковой выключатель, подож-
дите несколько секунд и попытайтесь
снова. Для сохранения заряда аккуму-
ляторной батареи каждая попытка пуска
должна быть как можно более короткой.
В течение каждой попытки не следует
вращать двигатель стартером дольше
10 секунд.
Переключение передач:
1. Педаль переключения передач
2. Нейтральное
положение
Переключение передач позволяет управлять
имеющейся в распоряжении мощностью
двигателя для трогания с места, ускорения,
движения вверх по склону и т. д.
Положения передач показаны на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для того чтобы переключить коробку пере-
дач в нейтральное положение многократно
нажимайте вниз педаль переключения пере-
дач, до тех пор пока она не достигнет конца
своего хода, затем слегка приподнимите ее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●
Даже при нахождении коробки пе-
редач в нейтральном положении,
не двигайтесь накатом в течение
длительных периодов времени с вы-
ключенным двигателем и не букси-
руйте мотоцикл на большие рассто-
яния. Коробка передач смазывается
должным образом только при рабо-
тающем двигателе. Недостаточное
смазывание может привести к пов-
реждению коробки передач.
●
Всегда выключайте сцепление во
время переключения передач, что-
бы избежать повреждения двигате-
ля, коробки передач и трансмиссии,
которые не рассчитаны на удары,
возникающие при переключении пе-
редач под нагрузкой.
5-2
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ВАЖНЫЕ ПРАВИЛА ЕЗДЫ
