Мотоциклы Yamaha XJ6FA 2012 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
6
Периодическое обслуживание и регулировки
6-22
EAU21960
Литые колесные диски
Чтобы максимально увеличить работоспособ-
ность, долговечность и безопасность эксплуа-
тации вашего мотоцикла, обратите внимание на
следующую информацию относительно указан-
ных колес.
Перед каждой поездкой необходимо осма-
тривать поверхность обода диска на наличие
трещин, изломов или деформаций. Если вы
обнаружите какое-либо повреждение, обра-
титесь к официальному представителю ком-
пании Yamaha для замены колеса. Не пы-
тайтесь проводить даже небольшой ремонт
диска. Деформированный или с трещинами
диск должен быть заменен.
При замене шины или диска колесо необ-
ходимо сбалансировать. Несбалансирован-
ность колеса приведет к ухудшению управ-
ляемости и эксплуатационных характеристик
машины, сокращению срока службы шины.
После смены шины вначале ездите на уме-
ренных скоростях, так как поверхность шины
должна немного «обкататься» для того, что-
бы проявить свои оптимальные характери-
стики.
EAU47390
Регулировка свободного хода рычага
сцепления
1. Регулировочный болт свободного хода рычага
сцепления
2. Свободный ход рычага сцепления
Свободный ход рычага сцепления должен со-
ставлять 10,0–15,0 мм, как показано на рисунке.
Периодически проверяйте свободный ход рыча-
га сцепления и, при необходимости, регулируй-
те его следующим образом.
Для увеличения свободного хода рычага сце-
пления поворачивайте регулировочный болт у
рычага в направлении (a), для уменьшения – в
направлении (b).
ПРИМЕЧАНИЕ
Если указанным выше способом не удается до-
биться рекомендованного значения свободного
хода, сделайте следующее.
1. Полностью отверните регулировочный болт
в направлении (а), чтобы ослабить трос сце-
пления.
2. Снимите обтекатели А и В (см. стр. 6-7).
3. Ослабьте регулировочный болт у рычага сце-
пления в направлении (a), чтобы освободить
трос сцепления.
4. Для увеличения свободного хода рычага сце-
пления поворачивайте регулировочную гайку
у рычага в направлении (a). Для уменьшения
свободного хода рычага сцепления повора-
чивайте регулировочную гайку у рычага в на-
правлении (b).
