JVC KW-V40BT - Инструкция по эксплуатации - Страница 102

44

ПІДКЛЮЧЕННЯ

/

УСТАНОВКА

ПІДКЛЮЧЕННЯ

/

УСТАНОВКА

Перед

установкою

пристрою

V

ПОПЕРЕДЖЕННЯ

• 

Якщо

ви

під

’

єднаєте

провід

запалювання

(

червоний

) 

та

провід

акумуляторної

батареї

(

жовтий

) 

до

шасі

автомобіля

 (

заземлення

), 

це

може

викликати

коротке

замикання

, 

що

у

свою

чергу

може

призвести

до

загоряння

. 

Обов

’

язково

приєднуйте

вказані

проводи

до

джерела

живлення

, 

яке

подається

крізь

блок

плавких

запобіжників

.

• 

Не

від

’

єднуйте

плавкий

запобіжник

від

проводу

запалювання

 (

червоний

) 

та

проводу

акумуляторної

батареї

 (

жовтий

). 

Лінія

подачі

живлення

повинна

приєднуватися

до

проводів

крізь

плавкий

запобіжник

.

V

Заходи

безпеки

при

установці

та

підключенні

• 

Монтаж

та

підключення

даного

виробу

потребує

навичок

та

досвіду

. 

Для

забезпечення

максимальної

безпеки

залиште

професіоналам

виконання

монтажних

та

електротехнічних

робіт

.

• 

Обов

’

язково

виконайте

заземлення

пристрою

на

негативний

контакт

живлення

постійного

струму

напругою

 12

 В

.

• 

Не

встановлюйте

пристрій

у

місцях

дії

прямого

сонячного

проміння

або

надмірного

нагріву

або

вологості

. 

Уникайте

місць

, 

де

забагато

пилу

, 

або

існує

можливість

впливу

бризок

води

.

• 

Не

використовуйте

власні

гвинти

. 

Користуйтеся

тільки

гвинтами

, 

що

надаються

у

комплекті

постачання

. 

Використання

неправильних

гвинтів

може

призвести

до

пошкодження

пристрою

.

• 

Якщо

живлення

не

вмикається

 (

відображається

повідомлення

про

помилку

 “MISWIRING Check 

wiring connection then reset unit”, “WARNING 

Check wiring connection then reset unit”), 

можливо

, 

що

провід

колонки

закорочений

або

торкається

шасі

автомобіля

, 

що

викликало

спрацювання

захисної

функції

. 

Через

це

потрібно

перевірити

провід

колонки

.

• 

Якщо

на

замку

запалювання

вашого

автомобіля

відсутня

позиція

АСС

, 

приєднайте

проводи

запалювання

до

джерела

живлення

, 

яке

можна

вмикати

та

вимикати

за

допомогою

ключа

запалювання

. 

Якщо

ви

приєднаєте

провід

запалювання

до

джерела

живлення

з

постійною

напругою

, 

наприклад

до

проводів

акумуляторної

батареї

, 

батарея

може

розрядитися

.

• 

Тільки

для

 KW-V40BT:

Якщо

консоль

має

кришку

, 

переконайтесь

, 

що

пристрій

встановлено

таким

чином

, 

що

панель

монітору

не

торкається

кришки

при

закритті

та

відкритті

.

• 

Якщо

плавкий

запобіжник

перегорить

, 

спочатку

переконайтеся

у

тому

, 

що

проводи

не

перетинаються

, 

викликаючи

коротке

замикання

, 

потім

замініть

старий

запобіжник

на

новий

з

тим

же

номіналом

.

• 

Ізолюйте

проводи

, 

що

не

під

’

єднано

, 

за

допомогою

вінілової

стрічки

або

іншого

подібного

матеріалу

. 

Для

запобігання

короткому

замиканню

не

знімайте

ковпачки

на

кінцях

проводів

, 

що

не

під

’

єднано

, 

або

контактних

роз

’

ємів

.

• 

Під

’

єднуйте

проводи

колонок

правильно

до

відповідних

їм

контактних

роз

’

ємів

. 

Сумісне

використання

·

проводів

або

їх

заземлення

на

будь

-

яку

металеву

частину

у

автомобілі

може

призвести

до

пошкодження

пристрою

або

виникнення

збоїв

у

його

роботі

.

• 

Якщо

тільки

дві

колонки

під

’

єднуються

до

системи

, 

під

’

єднуйте

з

’

єднувачі

або

до

обох

вихідних

контактних

роз

’

ємів

для

передніх

колонок

, 

або

до

обох

вихідних

контактних

роз

’

ємів

для

задніх

колонок

 (

не

змішуйте

контактні

роз

’

єми

для

передніх

та

задніх

колонок

). 

Наприклад

, 

якщо

ви

приєднаєте

з

’

єднувач

ª

лівої

колонки

до

вихідного

контактного

роз

’

єму

для

передньої

колонки

, 

не

приєднуйте

з

’

єднувач

·

до

вихідного

контактного

роз

’

єму

для

задньої

колонки

.

• 

Після

того

, 

як

пристрій

буде

встановлено

, 

перевірте

коректність

роботи

стоп

-

сигналів

, 

покажчиків

повороту

, 

склоочисників

та

іншого

обладнання

автомобіля

.

• 

Виконуйте

монтаж

пристрою

таким

чином

, 

щоб

монтажний

кут

не

перевищував

 30°.

• 

Під

час

встановлення

пристрою

у

автомобіль

не

натискайте

занадто

сильно

на

поверхню

панелі

. 

Це

може

призвести

до

подряпин

, 

пошкодження

або

полому

.

KW-V_Entry_EE_UK.indb   44

KW-V_Entry_EE_UK.indb   44

8/11/2013   11:02:30 AM

8/11/2013   11:02:30 AM