УТОПЛЕННЫЙ; ХРАНЕНИЕ; КОНСЕРВАЦИЯ - Suzuki DF90 - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

_________________________________________________________________________ 

Перевод

выполнил

официальный

представитель

 Suzuki Marine 

на

Дальнем

Востоке

,  

компания

ООО

 «1000 

Размеров

» (www.suzukimarine.ru) 

37 

УТОПЛЕННЫЙ

МОТОР

Во

избежание

коррозии

, 

мотор

, 

который

был

случайно

уронен

в

воду

, 

должен

быть

немедленно

отремонтирован

. 

В

слу

-

чае

если

двигатель

утопили

, 

следуйте

дальнейшим

рекомендациям

: 

1.

Как

можно

быстрее

достаньте

мо

-

тор

из

воды

. 

2.

Тщательно

промойте

мотор

чис

-

той

пресной

водой

, 

чтобы

очи

-

стить

его

от

соли

, 

грязи

и

травы

. 

3.

Выверните

свечи

зажигания

. 

Слейте

воду

из

цилиндров

через

отверстия

свечей

зажигания

, 

вручную

поворачивая

маховик

. 

4.

Проверьте

наличии

воды

в

мотор

-

ном

масле

. 

Если

видны

признаки

попадания

воды

, 

слейте

всё

масло

и

закрутите

сливную

пробку

. 

5.

Слейте

содержимое

топливных

линий

и

воду

из

карбюратора

. 

ОПАСНО

6.

Залейте

машинное

масло

в

мотор

через

отверстие

для

свечи

зажига

-

ния

и

карбюратор

. 

Поверните

стартер

несколько

раз

так

, 

чтобы

масло

покрыло

поверхности

внут

-

ренних

частей

. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

7.

Покажите

мотор

Вашему

Офици

-

альному

дилеру

  Suzuki 

как

можно

скорее

. 

ХРАНЕНИЕ

КОНСЕРВАЦИЯ

МОТОРА

При

хранении

мотора

длительное

время

рекомендуем

отдать

мотор

официально

-

му

дилеру

 Suzuki.  

Однако

, 

если

Вы

решили

приготовить

мотор

для

хранения

самостоятельно

, 

ис

-

пользуйте

следующую

процедуру

: 

 
1.

Замените

смазку

редуктора

. 

2.

Замените

моторное

масло

. 

3.

Налейте

стабилизатор

топлива

в

топ

-

ливный

бак

согласно

инструкции

к

топливному

стабилизатору

. 

4.

Тщательно

промойте

контур

водного

охлаждения

. 

5.

Настройте

поток

воды

и

запустите

мотор

на

нейтральной

передаче

на

1500 

об

/

мин

, 

чтобы

стабилизирован

-

ное

топливо

попало

в

мотор

. 

6.

Распылите

специальное

масло

в

воз

-

духозаборнике

, 

пока

мотор

не

начнет

дымить

. 

 
7.

Заглушите

мотор

и

отсоедините

про

-

мывочный

комплект

. 

8.

Удалите

свечи

и

распылите

немножко

масла

в

цилиндр

через

свечные

отвер

-

стия

. 

Проверните

стартер

несколько

раз

, 

чтобы

масло

покрыло

внутренние

части

. 

Снова

вкрутите

свечи

. 

9.

Смажьте

все

остальные

части

, 

опи

-

санные

в

разделе

Смазка

. 

10.

Покройте

поверхность

воском

, 

если

очевидны

. 

Дефекты

краски

 - 

закрасьте

поверхность

перед

покрытием

вос

-

ком

. 

11.

Храните

мотор

в

вертикальном

поло

-

жении

в

сухом

, 

проветриваемом

по

-

мещении

.