Лодочные моторы Suzuki DF250APX - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
40
Кнопка
Throttle Only (
Только
дроссель
)
Эта
кнопка
предназначена
для
блокировки
или
высвобождения
передачи
из
нейтрального
положения
,
что
позволяет
управлять
дросселем
без
переключения
передачи
.
При
блокировке
передачи
в
нейтральном
положении
зажигается
светодиод
THROTTLE ONLY,
а
при
высвобождении
светодиод
THROTTLE ONLY
гаснет
.
Кнопка
Throttle Only
работает
,
только
когда
рычаг
дистанционного
управления
находится
в
нейтральном
положении
.
ЗАМЕЧАНИЕ
При
использовании
этого
переключателя
,
когда
рычаг
дистанционного
управления
находится
в
положении
,
отличном
от
нейтрального
,
светодиод
THROTTLE ONLY (
ТОЛЬКО
ДРОССЕЛЬ
)
мигает
,
и
одновременно
с
этим
раздается
звуковой
сигнал
зуммера
.
Кнопка
синхронизации
двигателя
Эта
кнопка
предназначена
для
синхронизации
или
рассинхронизации
скорости
вращения
двигателя
со
стороны
левого
борта
со
скоростью
других
двигателей
.
Скорость
двигателей
синхронизируется
при
движении
вперед
.
Когда
скоростью
двигателей
синхронизируется
,
светодиод
SYNC
загорается
,
а
когда
скорость
двигателей
рассинхронизируется
,
светодиод
SYNC
гаснет
.
Синхронизация
не
выполняется
на
скорости
холостого
хода
и
при
работе
двигателя
с
полностью
открытым
дросселем
.
ЗАМЕЧАНИЕ
При
повороте
главного
выключателя
в
положение
ВКЛ
автоматически
выбирается
синхронизация
.
Когда
работа
двигателей
синхронизирована
,
разница
в
скорости
двигателей
автоматически
уменьшается
,
но
эта
функция
неэффективна
,
когда
рабочие
положения
рычагов
правого
и
левого
устройств
дистанционного
управления
значительно
отличаются
друг
от
друга
.
Кнопка
управления
центральным
двигателем
Эта
кнопка
позволяет
соединять
и
рассоединять
центральный
двигатель
с
двигателем
левого
борта
.
Когда
выбрано
подключение
,
загорается
светодиод
CENTER CTRL (
УПРАВ
.
ЦЕНТР
.).
Чтобы
переключаться
между
режимами
соединения
и
отсоединения
,
установите
рычаг
дистанционного
управления
в
нейтральное
положение
и
нажмите
кнопку
управления
центральным
двигателем
.
Когда
двигатели
не
связаны
,
центральный
двигатель
находится
в
нейтральном
положении
и
его
скорость
поддерживается
на
уровне
скорости
холостого
хода
.
При
выборе
отсоединения
светодиод
CENTER
CTRL (
УПРАВ
.
ЦЕНТР
.)
гаснет
.
Кнопка
работает
,
только
когда
все
рычаги
дистанционного
управления
находятся
в
нейтральном
положении
.
ЗАМЕЧАНИЕ
При
повороте
главного
выключателя
в
положение
ВКЛ
автоматически
выбирается
соединение
.
При
использовании
этого
переключателя
,
когда
рычаг
дистанционного
управления
находится
в
положении
,
отличном
от
нейтрального
,
светодиод
CENTER CTRL (
УПРАВ
.
ЦЕНТР
.)
мигает
и
одновременно
с
этим
раздается
звуковой
сигнал
зуммера
.
Содержание
- 6 БЕНЗИН
- 8 Трансмиссионное
- 11 ВЫБОР
- 12 SAE
- 16 Установка
- 17 РЕГУЛИРОВКИ; Регулировка
- 19 дюймовый
- 20 ЭКРАН
- 22 СИСТЕМА
- 27 Система
- 32 Активация
- 34 УПРАВЛЕНИЕ; Гидравлический; PTT
- 35 ВНИМАНИЕ
- 38 MAX
- 39 Период; Процедура
- 40 ЭКСПЛУАТАЦИЯ; STOP
- 42 Перед
- 43 Запуск
- 44 Проверка
- 45 Переключение
- 46 Остановка
- 47 Швартовка
- 49 Отмена
- 50 Снятие; Вертикальная
- 53 График
- 57 Моторное; Замена
- 60 Топливный
- 61 Смазка
- 62 Аноды
- 63 Аккумулятор
- 64 ОМЫВКА
- 68 Консервация; Хранение
- 72 СПЕЦИФИКАЦИИ; Характеристика
