Лодочные моторы Evinrude AA E30T 2013 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
37
Регулировка
трима
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Остойчивость
судна
и
усилие
,
прикладываемое
для
поворота
при
рулении
,
зависят
от
со
-
стояния
акватории
.
Если
складываются
условия
,
неблагоприятные
для
нормального
дви
-
жения
судна
,
прикройте
дроссельную
заслонку
и
/
или
установите
угол
наклона
мотора
,
обе
-
спечивающий
лучшую
управляемость
.
Если
Ваша
лодка
не
остойчива
и
плохо
слушается
руля
,
обратитесь
к
дилеру
.
Заглубление
носа
на
высоких
скоростях
опасно
тем
,
что
нос
может
уйти
в
сторону
либо
лодку
может
неожиданно
развернуть
вокруг
носовой
части
.
В
результате
пассажиры
мо
-
гут
оказаться
за
бортом
лодки
или
получить
серьёзные
травмы
.
Изменение
трима
мотора
достигается
за
счёт
изменения
положения
штока
.
Правильное
положение
мотора
можно
определить
в
пробном
выходе
на
воду
.
ВАЖНО
:
Устанавливайте
угол
наклона
мотора
с
учётом
нормальной
загрузки
судна
.
Прежде
чем
приступать
к
регулировке
трима
распределите
груз
в
лодке
равномерно
.
Лодка
должна
быстро
ускоряться
,
легко
выходить
на
глиссирование
и
,
при
движении
на
высокой
скорости
,
располагаться
параллельно
воде
.
Если
шток
установлен
слишком
низко
—
нос
лодки
будет
заглубляться
в
воду
.
Если
шток
установлен
слишком
высоко
—
нос
лодки
будет
подниматься
и
подпрыгивать
.
Для
регулировки
угла
трима
,
обратитесь
к
разделу
Шток
регулировки
трима
на
странице
38.
1
3
2
007026
1.
Параллельно
поверхности
воды
2.
Шток
регулировки
трима
—
нижнее
положение
3.
Шток
регулировки
трима
—
верхнее
положение
►
ПОДЪЁМ
МОТОРА
И
РЕГУЛИРОВКА
ТРИМА
