КРАТКОВРЕМЕННЫЕ - Evinrude AA 90 л с 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 52

50

ХРАНЕНИЕ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

НЕ

ЗАПУСКАЙТЕ

двигатель

в

закрытом

помещении

без

надлежащей

вентиляции

либо

обеспечьте

надёжный

отвод

отрабо

-

тавших

газов

. 

В

выхлопных

газах

содер

-

жится

моноксид

углерода

 (

угарный

газ

), 

ко

-

торый

представляет

опасность

для

жизни

и

здоровья

.

При

хранении

необходимо

обеспечить

защиту

мотора

от

воздействия

вредных

факторов

окру

-

жающей

среды

. 

Наличие

неисправностей

при

-

чиной

возникновения

, 

которых

явилось

воздей

-

ствие

подобных

факторов

, 

влечёт

собой

отказ

производителя

от

гарантийных

обязательств

.

ВАЖНО

ВАЖНО

Изменения

температ уры

и

влажности

в

период

хранения

могут

при

-

вести

к

появлению

коррозии

на

внутренних

деталях

мотора

.

В

процессе

консервации

мотор

подготавливают

к

длительному

хранению

. 

Мотор

покрывают

мас

-

ляным

 «

туманом

», 

на

внутренние

детали

нано

-

сят

увеличенное

количество

смазки

. 

См

. 

Кон

-

сервация

на

странице

 51.

Стабилизируйте

топливо

.

Топливо

, 

оставшее

-

ся

в

топливной

системе

и

в

баке

, 

окисляется

, 

что

приводит

к

уменьшению

его

фактического

окта

-

нового

числа

и

появлению

смолистых

и

лаковых

отложений

в

топливной

системе

.

Для

защиты

от

которых

рекомендуем

использо

-

вать

Evinrude/Johnson 2+4 Fuel Conditioner

. 

См

. 

раздел

Эксплуатация

на

странице

 21.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во

избежание

травм

, 

к

которым

может

приве

-

сти

контакт

с

движущимися

частями

мотора

:

Прежде

чем

запустить

подвесной

мотор

:

•  

Переведите

мотор

в

НЕЙТРАЛЬНЫЙ

режим

.

•  

Не

допускайте

приближения

рук

, 

волос

, 

одежды

к

двигателю

.

• 

Снимите

винт

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если

двигатель

оборудован

топливным

шлангом

с

быстроразъёмными

соедине

-

ниями

, 

СЛЕДУЕТ

отсоединять

его

от

дви

-

гателя

и

топливного

бака

, 

чтобы

предот

-

вратить

утечку

топлива

:

•  

если

двигатель

не

используется

;

•  

при

транспортировке

двигателя

;

•  

во

время

хранения

двигателя

.

При

отсоединении

шланга

может

вытечь

небольшое

количество

топлива

.

Храните

переносной

топливный

бак

в

хо

-

рошо

вентилируемом

месте

вдали

от

теп

-

ла

и

открытых

источников

огня

.

Не

допускайте

испарения

и

подтёков

топ

-

лива

, 

которые

могут

стать

причиной

вос

-

пламенения

.

Заверните

винт

вентиляционного

отверстия

крышки

топливного

бака

 (

если

есть

).

Убедитесь

в

отсутствии

подтекания

топли

-

ва

из

отсоединённого

топливного

шланга

.

Если

подвесной

мотор

находится

в

транспорти

-

ровочном

или

законсервированном

состоянии

, 

то

перед

его

эксплуатацией

в

новом

сезоне

не

-

обходимо

прокачать

систему

смазки

. 

См

. 

раз

-

дел

Прокачка

системы

смазки

на

странице

 17.

КРАТКОВРЕМЕННЫЕ

ПЕРЕРЫВЫ

В

ИСПОЛЬЗОВАНИИ

МОТОРА

Храните

подвесной

мотор

в

вертикальном

поло

-

жении

даже

в

течение

непродолжительного

вре

-

мени

. 

Это

необходимо

для

того

, 

чтобы

вода

пол

-

ностью

вытекла

из

системы

охлаждения

. 

Хра

-

ните

ваш

подвесной

мотор

в

вертикальном

по

-

ложении

.

Техническое

обслуживание