Движение - Can Am Outlander MAX 650 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 53

51

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

Водитель

на

незнакомой

местности

должен

постоянно

искать

самый

безопасный

путь

и

сле

-

дить

за

тем

, 

что

находится

впереди

мотовездехода

. 

Ни

в

коем

случае

нельзя

доверять

руль

слабо

подготовленному

водителю

.

Основные

указания

по

вождению

и

мерам

безопасности

Внимание

, 

осторожность

, 

опыт

и

умение

 — 

вот

, 

что

защитит

Вас

от

всех

неприятностей

.

Если

есть

хотя

бы

малейшее

сомнение

в

том

, 

что

мотовездеход

сможет

преодолеть

участок

пути

, 

отличающийся

особой

сложностью

, 

лучше

сразу

поискать

объездной

маршрут

.

Вне

дорог

главное

 — 

мощность

, 

сцепление

и

тяга

, 

а

вовсе

не

скорость

. 

Выбирайте

скоростной

режим

, 

соответствующий

характеру

местности

, 

условиям

видимости

и

Вашему

водительс

-

кому

опыту

.

Внимательно

смотрите

за

тем

, 

что

ж дёт

Вас

впереди

. 

Любое

неожиданное

препятствие

 (

ка

-

мень

, 

пень

, 

яма

и

пр

.) 

может

стать

причиной

опрокидывания

мотовездехода

.

При

перевозке

пассажира

 (

на

двухместных

моделях

) 

управляемость

мотовездехода

может

ухудшиться

, 

а

тормозной

путь

 — 

увеличиться

. 

При

движении

с

пассажиром

следует

снижать

скорость

плавно

. 

Учитывайте

, 

что

длина

тормозного

пути

увеличивается

.

Не

отправляйтесь

в

путь

на

мотовездеходе

с

неисправными

органами

управления

.

Во

время

стоянки

или

остановки

устанавливайте

рычаг

перек лючения

передач

в

положе

-

ние

 PARK, 

задействуйте

стояночный

тормоз

. 

Это

особенно

важно

при

остановке

на

ск лоне

. 

Колеса

гружёного

мотовездехода

, 

тем

более

стоящего

на

крутом

ск лоне

, 

должны

быть

бло

-

кированы

с

помощью

камней

или

кирпичей

.

Движение

задним

ходом

Перед

началом

движения

задним

ходом

убедитесь

, 

что

позади

мотовездехода

нет

никаких

препятствий

и

людей

. 

Двигайтесь

медленно

, 

не

делайте

резких

поворотов

. 

Помните

, 

что

пас

-

сажир

может

загораживать

Вам

обзор

. 

При

необходимости

дайте

ему

сойти

с

мотовездехода

.

Во

время

движения

задним

ходом

мы

рекомендуем

занимать

на

мотовездеходе

положение

сидя

. 

Не

вставайте

. 

Вес

Вашего

тела

переместится

вперёд

, 

по

направлению

к

рычагу

дрос

-

сельной

заслонки

, 

что

может

стать

причиной

неожиданного

ускорения

и

потери

контроля

над

мотовездеходом

.

Движение

в

гору

В

силу

своих

технических

характеристик

мотовездеход

прекрасно

берет

подъёмы

, 

но

имейте

в

виду

, 

что

опрокидывание

может

произойти

даже

при

хорошей

тяге

машины

. 

Например

, 

на

крутом

ск лоне

в

какой

-

то

момент

движения

центр

тяжести

машины

внезапно

оказывается

смещённым

назад

, 

и

мотовездеход

опрокидывается

. 

Мотовездеход

может

легко

справится

с

такими

условиями

движения

, 

однако

, 

когда

передняя

часть

достигнет

вершины

, 

произойдёт

перераспределение

веса

на

заднюю

часть

мотовездехода

и

может

произойти

опрокидывание

.

БЕЗОПАСНОЕ

ВОЖ ДЕНИЕ

`12 Outlander MAX 500-650-800R.indb   51

`12 Outlander MAX 500-650-800R.indb   51

06.10.2011   17:04:41

06.10.2011   17:04:41