Can Am Outlander 650 EFI 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 11

10

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

– 

Маневр

поворота

выполняйте

так

, 

как

рекомендовано

в

данном

Руководстве

. 

Вы

долж

-

ны

хорошо

освоить

этот

маневр

. 

Потренируйтесь

сначала

на

малой

, 

а

затем

на

большой

скорости

. 

Снижайте

скорость

перед

поворотом

. 

При

управлении

двухместной

моделью

, 

помните

, 

что

Вы

несёте

ответственность

за

безопасность

пассажира

.

– 

Не

направляйте

мотовездеход

на

ск лоны

, 

которые

могут

оказаться

слишком

крутыми

для

Вашей

машины

; 

сообразуйтесь

с

собственным

опытом

водителя

. 

Не

забывайте

о

том

, 

что

водитель

несёт

ответственность

за

безопасность

пассажира

. 

При

необходимо

-

сти

перед

въездом

на

холм

попросите

сойти

его

с

мотовездехода

. 

Всегда

помните

, 

что

при

перевозке

пассажира

устойчивость

и

управляемость

мотовездехода

ухудшаются

, 

а

тормозной

путь

увеличивается

.

– 

При

движении

в

гору

соблюдайте

инструкции

, 

приведённые

в

настоящем

Руководстве

. 

Перед

началом

движения

внимательно

исследуйте

рельеф

местности

. 

Не

пытайтесь

въехать

на

скользкий

или

рыхлый

ск лон

. 

Во

время

подъёма

перенесите

центр

тяжести

Вашего

тела

вперёд

. 

Не

делайте

резких

нажатий

на

рычаг

дросселя

или

рычаг

перек лю

-

чения

передач

. 

Не

выезжайте

на

вершину

холма

на

высокой

скорости

. 

Помните

, 

что

Вы

несёте

ответственность

за

безопасность

пассажира

.

– 

При

движении

вниз

по

ск лону

или

торможении

на

ск лоне

следуйте

рекомендациям

на

-

стоящего

Руководства

. 

Перед

началом

движения

вниз

по

ск лону

внимательно

иссле

-

дуйте

рельеф

местности

. 

Во

время

спуска

перенесите

центр

тяжести

Вашего

тела

на

-

зад

. 

Не

спускайтесь

на

высокой

скорости

. 

Избегайте

движения

вниз

по

ск лону

под

углом

, 

при

котором

мотовездеход

сильно

нак лоняется

на

одну

сторону

. 

Старайтесь

двигаться

по

ск лону

прямо

вниз

. 

При

управлении

двухместной

моделью

, 

помните

, 

что

Вы

несёте

ответственность

за

безопасность

пассажира

.

– 

При

движении

поперёк

ск лона

следуйте

рекомендациям

настоящего

Руководства

. 

Из

-

бегайте

движения

по

холмам

со

скользкими

или

рыхлыми

ск лонами

. 

Во

время

движе

-

ния

нак лонитесь

в

сторону

вершины

холма

. 

Не

пытайтесь

развернуть

мотовездеход

на

ск лоне

 — 

для

этого

, 

преж де

всего

, 

следует

освоить

технику

разворота

, 

описанную

в

на

-

стоящем

Руководстве

. 

По

возможности

избегайте

движения

по

ск лонам

крутых

холмов

. 

При

управлении

двухместной

моделью

, 

помните

, 

что

Вы

несёте

ответственность

за

без

-

опасность

пассажира

.

– 

Во

время

движения

в

гору

иногда

может

заглохнуть

двигатель

или

мотовездеход

нач

-

нёт

скатываться

назад

. 

Во

избежание

самопроизвольной

остановки

двигателя

при

дви

-

жении

вверх

по

ск лону

выбирайте

подходящую

передачу

и

поддерживайте

постоянную

скорость

движения

. 

Если

возникает

опасность

, 

сойдите

с

мотовездехода

на

сторону

, 

обращённую

вверх

по

ск лону

, 

или

, 

если

мотовездеход

стоит

прямо

, — 

на

любую

сторо

-

ну

. 

Первым

сходит

с

мотовездехода

пассажир

, 

а

потом

водитель

. 

Разверните

мотовез

-

деход

и

сядьте

на

него

. 

Далее

действуйте

по

инструкциям

, 

приведённым

в

Руководстве

.

– 

При

движении

по

незнакомой

местности

убедитесь

в

отсутствии

препятствий

. 

Не

пы

-

тайтесь

переехать

крупные

валуны

или

поваленные

деревья

. 

При

преодолении

пре

-

пятствий

старайтесь

действовать

так

, 

как

рекомендовано

в

настоящем

Руководстве

. 

Не

следует

забывать

, 

что

водитель

несёт

ответственность

за

безопасность

пассажира

. 

При

управлении

двухместной

моделью

, 

помните

, 

что

Вы

несёте

ответственность

за

без

-

опасность

пассажира

.

РЕКОМЕНДАЦИИ

ПО

МЕРАМ

БЕЗОПАСНОСТИ