Техника вождения - Can Am DS 450 X mc 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 45

45

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Во  время  движения  по  заснеженной  поверхности  сцепление  колес  ухудшается,  что  приводит  к  из-

менению реакции на действия водителя мотовездехода. На поверхностях с низким коэффициентом 

сцепления  реакция  на  поворот  руля  не  будет  столь  же  резкой  и  точной  как  на  поверхности  с  нор-

мальным коэффициентом сцепления. Дистанция тормозного пути возрастет. Ускорение замедлится. 

Снизьте скорость и не совершайте резких нажатий на рычаг управления дроссельной заслонки. По-

добные действия могут привести к пробуксовке шин и избыточной поворачиваемости мотовездехода. 

Избегайте экстренных торможений. Подобные действия могут привести к скольжению мотовездехода 

по прямой. Аккуратно снизьте скорость перед маневром, чтобы не потерять управление мотовезде-

ходом.
Рыхлый снег, поднимаемый мотовездеходом при движении может оседать и накапливаться или та-

ять  на  его  открытых  узлах  и  движущихся  частях,  таких  как  тормозные  диски.  Вода,  снег,  лед  могут 

негативно  повлиять  на  время  отклика  тормозной  системы.  Даже  если  снижение  скорости  не  требу-

ется, чаще приводите в действие тормоза для предотвращения скопления снега и льда, а также для 

просушки  тормозных  накладок  и  дисков.  Кроме  того  это  поможет  вам  в  относительно  безопасных 

условиях проверить функционирование тормозов и то, как реагирует мотовездеход на управляющее 

воздействие. Не позволяйте снегу и льду скапливаться на педали тормоза, подножках, рычаге управ-

ления дроссельной заслонкой. Чаще счищайте снег с сиденья, рукояток, фар головного освещения 

и заднего фонаря.
Крупные камни, пни и другие объекты находящиеся под снегом, а также мокрый снег могут привести 

к потере сцепления с поверхностью и застреванию мотовездехода. Будьте бдительны и обращайте 

внимание  на  визуальные  признаки  наличия  подобных  препятствий.  При  малейшем  сомнении  объ-

езжайте подозрительные места. Не выезжайте на лед, не убедившись, что он достаточно прочный, 

чтобы  выдержать  совокупный  вес  мотовездехода,  водителя  и  груза.  Помните,  что  толщина  льда, 

достаточная для безопасного движения снегохода, не подойдет для движения аналогичного по массе 

мотовездехода, так как площадь контактной поверхности лыж и гусеницы снегохода со льдом значи-

тельно превышает аналогичную площадь колес мотовездехода.
Помните,  что  управление  и  устойчивость  мотовездехода  ухудшается  при  движении  с  пассажиром. 

Поэтому с пассажиром на борту не выполняйте маневры, которые могут привести к неконтролируемо-

му скольжению мотовездехода. При попытке прекратить скольжение пассажир может быть выброшен 

с мотовездехода, а сам мотовездеход может опрокинуться.
Для  вашего  комфорта  и  предотвращения  обморожений  одевайтесь  соответственно  метеоусловий. 

Не забывайте про защитную экипировку.
После каждой поездки обязательно очищайте от снега и льда мотовездеход и его движущиеся части 

(тормоза,  элементы  рулевого  управления,  карданные  передачи,  элементы  управления,  вентилятор 

радиатора и т.д.) Пренебрежение данным правилом может привести к образованию наледи, которую 

будет достаточно сложно удалить при следующем контрольном осмотре перед поездкой.

Техника вождения

Движение  на  мотовездеходе  со  скоростью  слишком  высокой  для  окружающих  условий  может  при-

вести  к  травмам.  Двигайтесь  только  с  безопасной  скоростью.  Согласно  статистических  данных  по-

вороты на высокой скорости обычно приводят к поломкам и травмам. Не забывайте о значительном 

весе  мотовездехода.  Этого  веса  будет  достаточно  чтобы  придавить  вас  в  случае  опрокидывания 

мотовездехода.