препятствие может оказаться скользким и подвижным. - Can Am DS 450 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 48

48

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

vm o20 12-0 12- 525

нию, проседанию или застреванию мотовездехода. В этом случае найдите более прочную опорную 

поверхность. Лучшим советом будет снизить скорость и следить за изменением условий.

При движении по песчаным дюнам рекомендуется оборудовать мотовездеход высоким флагштоком 

с  предупредительным  флажком.  Это  поможет  обозначить  ваше  присутствие  для  находящихся  по 

другую  сторону  дюны.  Если  вы  увидите  впереди  чужой  предупредительный  флажок  двигайтесь  с 

осторожностью. Так как флагшток может зацепиться за низкорасположенные ветви или препятствия 

и ударить вас отскоком, снимайте его при передвижении в таких условиях.

Движение  по  щебенке  и  гравию  схоже  с  движением  по  льду.  Подобный  тип  поверхности  негативно 

скажется на управляемости мотовездехода, что может привести к его скольжению и опрокидыванию. 

Также может увеличиться дистанция тормозного пути. Помните, что резкие нажатия на рычаг управ-

ления дроссельной заслонкой или скольжение мотовездехода могут привести к тому, что щебень и 

гравий могут вылететь в сторону следующего за вами ездока. Никогда не делайте это умышлено.

В случае, если вы попали в скольжение или занос, поворот руля в сторону заноса может помочь вам 

вернуть управление мотовездеходом. Ни в коем случае не блокируйте тормоза и колеса.

Следуйте указаниям расположенных на трассе знаков. Их цель помочь вам и другим ездокам.

Препятствия,  встреченные  вами  на  пути,  следует  преодолевать  с  осторожностью.  Примерами  по-

добных препятствий являются: щебенка, поваленные деревья, скользкие поверхности, ограждения, 

столбы, дамбы и насыпи, углубления и низменности. Следует по возможности избегать их. Помните, 

что некоторые препятствия следует объезжать, из-за их размера или опасности, которую они пред-

ставляют, а не преодолевать. Вы легко преодолеете небольшие камни или поваленные деревья дер-

жась под прямым углом к препятствию. Привстаньте и согните ноги в коленях. Не совершайте резких 

нажатий на рычаг управления дроссельной заслонкой, не теряйте скорости движения. Крепко держи-

те руль. Перенесите вес тела назад. Не пытайтесь оторвать от земли передние колеса. Помните, что 

препятствие может оказаться скользким и подвижным.

Наиболее важными правилами при движении по склонам являются готовность к скользкому, изменчи-

вому рельефу и препятствиям, а также сохранение правильного положения тела.

После остановки или парковки всегда приводите в действие стояночный тормоз. Соблюдение этого 

правила особенно важно, если вы паркуетесь на склоне. На крутых уклонах, а также при транспорти-

ровке груза, колеса мотовездехода должны быть дополнительно застопорены подручными средства-

ми, например, камнями.