PRORAB 2024 А - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

10

Внешний  осмотр,  проверку  исправности  электрического  кабеля,  его  штепсельной  вилки,  проверку  целостности 
изоляционных деталей корпуса, наличие защитных кожухов и их исправности. 

Исправность ресивера, воздуховодов, кранов, регулятора давления. 

Проверку четкости включения - выключения реле давления. 

Проверку подключаемого инструмента, деталей и компонентов трубопровода. 

Проверку  соответствия  параметров  воздушных  шлангов,  которые  Вы  используете  в  работе,  параметрам 
компрессора по давлению. 
 

Первый запуск осуществляется в следующей последовательности: 

Заправьте картер двигателя компрессорным маслом. 

Убедитесь  в  том,  что  кнопка  пуска  (4)  на  реле  давления  (6)(См.  Рис.1)  находится  в  положении  «Выключено». 
Вставьте вилку питающего электрического кабеля в соответствующую розетку. 

Переведите кнопку пуска (4) на реле давления (6)(См. Рис.1)  в положение «Включено». 

В  течение  10  мин  компрессор  должен  работать  без  нагрузки  в  холостом  режиме,  для  обеспечения 
равномерного распределения смазки в цилиндропоршневой группе. 

Остановите компрессор, вновь нажав на кнопку пуска (4)(См. Рис.1). 

Присоедините к раздаточному штуцеру (8) шланг потребителя. 

Осуществите  повторный  запуск,  загрузив  компрессор  до  максимального  давления  для  проверки  его 
функционирования. 

  Внимание!

Пуск  и  выключение  компрессора  должны  производиться  только  кнопкой  пуска  на  реле 

давления!

 Внимание! 

Реле давления отрегулировано на заводе-изготовителе и не должно подвергаться 

регулировкам со стороны пользователя.

Каждый раз после включения перед началом работы следует проводить: 

Проверку работы компрессора на холостом ходу; 

Проверку отсутствия утечек воздуха; 

Проверку срабатывания реле давления при максимальном давлении в ресивере. 

Для  включения

нажмите  на  кнопку  пуска  (4)(См.  Рис.1)  реле  давления,  чтобы  установить  ее  в  положение 

«Включено». 

Для  выключения

компрессора  снова  нажмите  кнопку  пуска  на  реле  давления  (верните  ее  в  верхнее 

положение) и только после этого извлеките вилку кабеля из розетки 

 Внимание! 

По окончании работы полностью выпускайте сжатый воздух из ресивера. 

  Внимание! 

Компрессор  должен  быть  обкатан  в  эксплуатационных  условиях  в  течение  первых  10 

часов  работы.  Во  время  обкатки  компрессор  должен  работать  в  облегченном  режиме 
нагрузки  –  не  более    70%  от  его  максимальной  производительности.  По  окончанию 
обкатки двигателя  следует полностью заменить масло 

Компрессор  оборудован  устройством  тепловой  защиты  от  перегрузок.  При  продолжительной  работе  и 
чрезмерном  потреблении  сжатого  воздуха  возможно    автоматическое    отключение    компрессора  вследствие 
перегрева. После того,  как двигатель остынет  до  допустимой температуры,  повторно  включите  компрессор. Во 
избежание выхода из строя двигателя, вмешательство в систему тепловой защиты недопустимо.   

При  срабатывании  тепловой  защиты  оператор  компрессора  должен  выявить,  и  устранить  причины  перегрева  / 
перегрузки  компрессора.  Проверить  правильность  расположения  компрессора;  уменьшить  мощность 
пневмопотребителей и т.д.  

Для  правильного  использования  и  нормальной  работы  компрессора  необходимо  учесть,  что  номинальный 
режим  работы  компрессор:  повторно-кратковременный,  с  продолжительностью  включения  до  80%  рабочего 
времени (т.е. на 10 минут работы давать минимум 2 минуты отдыха). 

Если  инструмент  хранился  на  холоде,  перед  включением  необходимо  выдержать  компрессор  при  комнатной 
температуре до полного высыхания влаги на его узлах. 

Во  всех  случаях  нарушения  нормальной  работы  компрессора,  например:  падение  оборотов  двигателя, 
изменение  шума,  появление  постороннего  запаха,  дыма,  вибрации,  стука  -  прекратите  работу  и  обратитесь  в 
сервисный центр.