PATRIOT REMEZA СБ 4/С-100 LB 75 - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

20 

1

Отвинтите  пробку  заливного  отверстия,  расположенного  в  верхней  части 
картера. 

2

Долейте масло до необходимого уровня. 

3

Закрутите пробку. 

8.2.3 Замена масла 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!  КОМПРЕССОРНОЕ  МАСЛО  МОЖЕТ  БЫТЬ  ОЧЕНЬ 
ГОРЯЧИМ. СУЩЕСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ОЖОГА. 

 
После  первых  100  часов  работы  и  далее  через  каждые  300  ч  работы 
заменяйте масло. Рекомендуемые марки масел указаны в 8.2.4. 
Для замены масла выполните следующие действия: 
1

Остановите компрессор в соответствии с 6.7. 

2

Подождите пока масло остынет до температуры 50



С - 80



С. 

3

Отвинтите  пробку  заливного  отверстия,  расположенного  в  верхней  части 
картера. 

4

Ослабьте сливную пробку, расположенную в нижней части картера. 

5

Подставьте  подходящую  емкость  для  сбора  отработанного  масла, 
полностью отвинтите сливную пробку и слейте масло. 

6

Закрутите сливную пробку. 

7

Залейте  масло  рекомендованное  настоящим  руководством 

до 

необходимого уровня (требуемое количество масла указано в таблице 2). 

8

Закрутите пробку. 

9

Утилизируйте 

отработанное 

масло 

согласно 

правилам 

охраны 

окружающей среды. 
 

8.2.4 Рекомендуемые марки масел 

Для  заправки  компрессора  рекомендуется  использовать  компрессорные 
масла  вязкостью  100  мм

2

/с  при  40



С  следующих  марок  или  аналогичные  по 

качеству: 
 

SHELL 

Corena P100; 

ESSO 

Kompressoroel 30 (VCL 100); 

Mobil 

Rarus 427; 

TEXACO 

Compressor Oil EP VD-L 100; 

TNK 

Kompressor VDL 100;   

LUKOIL 

Ctabio 100 

 
8.2.5  Проверка  усилия  затяжки  болтов  головок  цилиндров  поршневого 
блока 

После  первых  8-ми  и  50-ти  ч  работы  проверьте  и  при  необходимости 
подтяните  болты  головок  цилиндров  поршневого  блока,  для  компенсации 
температурной  усадки.  Момент  затяжки  согласно  таблице  5.  Подтяжку 
производить  после  остывания  поршневого  блока  до  температуры 
окружающей среды.