Низкое напряжение питания; Возможно повреждение головки - EKOMAK DMD 75 C 10 бар - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

16  

6. УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕИСПРАВНОСТЬ

 ПРИЧИНА 

 РЕШЕНИЕ 

 6 

Чрезмерный 
расход или потери 
компрессорного 
масла. 

A 

Возможно засорение линии 
возврата масла.  

Когда компрессор работает с нагрузкой, проверьте прохождение масла 
через линию возврата. Если поток отсутствует, прочистите линии 
проволокой и снова проверьте. Если шланг достаточно очищен, масло 
начнет течь через 10-15 секунд, через 15 секунд начинается 
вспенивание масла в трубах. Проверьте снова через 15-20 минут. 

B 

Возможно повреждение сепаратора.  

Если линия возврата масла в норме, то возможно повреждение патрона 
сепаратора. В подаваемом воздухе может присутствовать масляный 
туман или масло.  

C 

Возможна утечка масла из контура.  

Проверьте все соединения, при необходимости вызовите службу 
Ekomak. 

7 

Реле перегрузки 
остановило 
главный 
двигатель. 

A 

Отказ двигателя или питания, 
неверное рабочее давление 

Возник код ошибки (E.OC или E.OL) . Неверное рабочее давление или 
механическая нагрузка на двигатель. Может быть связано с отказом 
подшипника или чрезмерным натяжением ремня.  

B 

Неверная настройка реле или отказ 
реле 

Проверка реле перегрузки и главного двигателя при номинальной 
мощности, а также правильность силы тока главного двигателя. 
Проверить силу тока при полной нагрузке. Если реле перегрузки 
размыкается слишком рано, то оно неисправно. Если компрессор имеет 
систему электронного управления (или VST), см руководство к системе 
управления (Руководство 2 «Эксплуатация»).  

C 

Низкое напряжение питания

См. п. 2-B 

D 

Компрессор превысил заданное 
давление 

См. п. 5. 

E 

Возможно засорение патрона 
сепаратора 

Если разница между внутренним давлением (Р1) и потреблением (Р2) 
выше 1,5, то патрон сепаратора засорен и требует замены.  

F 

Возможно повреждение головки 

Чрезмерный шум от головки. Вызвать службу Ekomak. 

8 

 
(Компрессоры с 
двигателем 
вентилятора…) 
 

Реле перегрузки 
двигателя 
вентилятора 
останавливает 
компрессор.

A 

Настройка реле перегрузки неверна 
или реле неисправно  

Проверить ток реле перегрузки и сравнить с уставками. Если они 
соответствуют, заменить реле.  

B 

Загрязнен пылевой фильтр, 
охладитель или выходное отверстие 
горячего воздуха. (проблемы с 
горячим воздухом) 

Проверить достаточность вентиляции компрессора. Заменить патроны 
фильтра и очистить все его элементы.  

C 

Неполадка двигателя вентилятора. 

Снять все панели и дать компрессору остыть. Через некоторое время 
проверить, работает ли вентилятор. В противном случае возможно 
повреждение подшипников или перегорание вентилятора. Вызовите 
службу Ekomak. 

9 

Останов 
компрессора из-за 
перегрузки по 
давлению 

 
(

См. п. 5)

A 

В компрессорах с 
электромеханическим управлением 
возможен отказ реле давления или 
неверная настройка.  
 
Неверная уставка макс. давления в 
системе электронного управления

См. п. 5-A.

B 

Неверная уставка макс. давления в 
системе электронного управления

. 

Проверьте  настройки  реле;  если  заданное  давление  достигнуто, 
контакты  реле  давления  должны  измениться.  Если  контакт  не 
изменился, то реле неисправно.  

C 

Клапан минимального давления не 
открывается 

Проверить уплотнения и прокладки клапанов мин. давления – при 
необходимости заменить. 

D 

Сепаратор засорен. 

См. п. 7-E

E 

Выходной воздушный кран может 
быть закрыт (внешний) 

Откройте.