Abac Montecarlo L30P 1129100037 - Инструкция по эксплуатации - Страница 27

26

 3  HAVA DEPOSU 

•  Korozyon  önlenmelidir:  kullanım  koşullarına  bağlı  olarak, 

depo  içerisinde  kondens  birikebilirve  hergün  boşaltılmalıdır.  Bu 

işlem,  tahliye  valfini  manuel  açarakveya  tankta  varsa,  otomatik 

tahliye  kullanılarak  gerçekleştirilebilir.  Bununla  birlikte,  otomatik-

valfin  doğru  çalışıp  çalışmadığı  haftalık  olarak  kontrol  edilmelidir. 

Bu  işlem,  manuel  tahliye  valfinin  açılması  ve  kondens  olup  olma-

dığının kontrol edilmesiyle gerçekleştirilir (şek. 14).

•  İç kısımda meydana gelen korozyon, çelik duvarın kalınlığını 

azaltarak  patlama  riskini  artıracağından,  havadeposuna  periyo-

dikservisdenetimiyapıl  malıdır.  Varsa,  yerel  kanunlara  uyulmalıd-

ır.  Duvar  kalınlığı  hava  deposunun  servis  kılavuzunda  (cihazla 

birlikte  verilen  belgelerin  bir  parçası)  belirtilen  minimum  değere 

ulaştığında, hava deposunun kullanılması yasaktır.

•  Hava  deposunun  kullanım  ömrü  temel  olarak  çalışma  or-

tamına  bağlıdır.  Tank  kullanım  ömrünü  önemli  ölçüde  azalta-

cağından,  kompresörü  tozlu  veya  korozif  ortamlara  monte  et-

mekten kaçının.

•  Tankı  veya  bağlı  parçalarını  doğrudan  zemine  ya  da  sabit 

yapılara sabitlemeyin. Tankın kullanımından kaynaklanan titreşim-

in  olası  yorgunluk  kırılması  yapmasını  engellemek  için  basınçlı 

kabı titreşim tamponlarıyla birlikte monte edin.

•  Tankı isim plakası ve test raporunda belirtilen basınç ve sıcak-

lık limitleri dahilinde kullanın.

•  Bu tank üzerinde, kaynak, delgi veya diğer mekanik yönteml-

er kullanılarak değişiklik yapılması yasaktır.

 4  BAKIM

HERHANGİ  BİR  MÜDAHALEDE  BULUNMADAN  ÖNCE  FİŞİ 

ÇIKARTIN VE TANKI TAMAMEN BOŞALTIN 

•  Tüm vidaların, özellikle gurup kafasının, sıkı olduğunu kontrol 

edin.  İlk  kez  çalıştırırken  ve  çalıştırdıktan  bir  saat  sonra,  kapağın 

sıkılığını kontrol edin.

•  Korumanın  vidalarını  çıkarttıktan  sonra  (fig.  13),  iş  mekanı 

emme filtresini, en az her 50 saat de bir temizleyin Filtre elementini 

gerekli  olduğunda  değiştirin  (  filtre  tıkalı  olduğunda  az  randıman 

verir, eğer etkili olmazsa ise kompresörün daha fazla aşınmasına 

yol açar).

•  Yağlanan modelleri için yağ ilk 100 çalışma saatinden sonra 

ve  akabinde  her  300  saate  bir  değiştirilmelidir  (fig.  15).  Periyodik 

olarak yağ kontrol edilmelidir.

ALTAIR  mineral  yağı  kullanın.  Değişik  kaliteleri  karıştırmayın. 

Eğer renk değişmeleri olursa (beyazımsı = su mevcudiyeti; koyu = 

aşırı ısınmış) yağın hemen değiştirilmesi tavsiye edilir.

•  Hem  atık  yağ  (yağlanan  modellerde)hem  de   yoğunlaşmış   

sıvı   çevre koruyucu ve yürürlükteki kanunlara uyularaktan ORTA-

DAN KALDIRILMALIDIR.

Kompresör boşaltılmalıdır.Yerel yönetmeliklerde belirtilmiş olan 

kurallara uygun olarak bu işlemi gerçekleştiriniz.

BAKIM ARALIKLARI

HER 50

SATTE BİR

İLK 100 SAATTEN 

SONRA

HER 300 

SATTE BİR

Emme tarafındaki filtrenin 

temizliği ve

X

Yağın değiştirilmesi

X

X

Kondansatör deposunun 

boşaltılması

  24 H

5 MÜMKÜN ANORMALLİKLER VE KABUL 

EDİLEN İLGİLİ MÜDAHALELER

Luchtlekkage uit de klep van de pressostaat bij stilstaande compressor.
Kapama valfı aşınma veya pislikten dolayı kapama sırasında işlevini 

hatasızca yapamıyor.
Kapama valfının altıgen kafasını sökün, yuvasını ve özel lastikli diski 

temizleyin(aşınmış ise değiştirin). Yeniden monte edin ve özenle sıkıştırın 

(fig. 16).

Randıman azalması. Sık başlatmalar. Alçak basınç değerleri.
Fazla randıman talebi, bağlaç ve/veya borulardaki olabilecek sızıntıları 

kontrol edin. Emme filtresi tıkanmış olabilir.
Rakor contalarını değiştirin filtreyi temizleyin veya değiştirin.

Kompresör duruyor ve bir kaç dakika sonra otonom olarak hareket ediyor. 
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik koruyucu müdahalesi.
Konveyördeki hava geçişlerini temizleyin. Mekanı havalandırın. 

Kompresör bir kaç denemeden sonra duruyor.
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik koruyucu müdahalesi (marş 

sırasında fiş çıkması, yetersiz besleme gerilimi).
Marş durdurma enterüptörünü çalıştırın. Mekanı havalandırın. Bir kaç 

dakika bekleyin ve kompresör otonom olarak yeniden çalışmaya başlayac-

aktır. V, 3 HP modellerinde termiği yeniden teçhiz etmek gerekir. Besleme 

kablosu uzatma kablosunu çıkartın.

Kompresör durmuyor ve emniyet valfı müdahalede bulunuyor.
Kompresör çalışması düzenli değil veya basınç şalteri bozuk.
Fişi çıkartın ve Bakım Servisine başvurun.