2E SD10000 - Инструкция по эксплуатации - Страница 32

32

UA

6 ОБСЛУГОВУВАННЯ

У цьому розділі описано технічне обслуговування акумулятора, утилізацію та заміну 

батареї, перевірку стану та функціонування ДБЖ.

6.1 Обслуговування акумулятора

Акумулятори ДБЖ потребують мінімального технічного обслуговування. 

Акумулятори, що використовуються для стандартних моделей, - це регульовані, 

герметичні свинцево-кислотні, акумулятори, що не обслуговуються. При підключенні 

до мережі електроживлення незалежно від того, увімкнено ДБЖ чи ні, він продовжує 

заряджати акумулятори, а також виконує захисну функцію від перезарядки та 

розрядки.

1) якщо акумулятор не використовується протягом тривалого часу, його слід 

заряджати кожні 4-6 місяців,

2) У регіонах із жарким кліматом акумулятор слід заряджати та розряджати кожні 2 

місяці. Стандартний час заряджання повинен бути не менше 12 годин.

3) У нормальних умовах термін служби акумулятора становить від 3 до 5 років. 

Якщо акумулятор перебуває в поганому стані, заміна повинна бути зроблена раніше.

4) Заміна акумулятора повинна виконувати кваліфікований персонал.

5) Необхідно замінювати акумулятори на таку ж кількість з ідентичними 

характеристиками.

6) Не слід замінювати акумулятори окремо. Усі акумулятори слід замінювати 

одночасно, дотримуючись інструкцій виробника акумуляторів.

6.2 Утилізація акумулятора

1) Перед утилізацією акумуляторів зніміть прикраси, годинники та інші металеві 

предмети.

2) Використовуйте гумові рукавички та чоботи, інструменти із ізольованими ручками.

3) Якщо необхідно замінити всі з’єднувальні кабелі, використовуйте оригінальні 

матеріали у авторизованих дистриб’юторів та сервісних центрах, щоб уникнути 

перегріву або іскріння, що може призвести до займання через недостатню 

потужність.

4) Не спалюйте акумулятори. Акумулятори можуть вибухнути.

5) Не відкривайте і не зламуйте акумулятори, електроліт дуже отруйний і шкідливий 

для шкіри та очей.

6) Не замикайте позитивний та негативний електроди акумулятора, це може 

призвести до ураження електричним струмом або спалаху.

7) Переконайтеся, що напруга недоступна, перш ніж торкатися акумулятора. Ланцюг 

акумулятора не ізольований від введення. Може бути небезпечна напруга між 

клемами акумулятора та заземленням.

8) Навіть якщо вхідний вимикач вимкнений, компоненти всередині ДБЖ все ще 

пов’язані з акумуляторами і є потенційні небезпечні напруги. Тому, перш ніж 

виконувати будь-які роботи з технічного обслуговування та ремонту, розімкніть 

вимикач акумулятора або від’єднайте перемичку підключення між батареями.

9) Акумулятори видають небезпечну напругу та струм. Обслуговування