Рекомендации - Зубр ЗИГ-2500 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

  |

16

0,6—0,7 мм

Зазор между электродами должен 

составлять 0,6-0,7 мм.
При замене используйте соответствующие свечи 

зажигания (TORCH A7RTC или аналогичные).

Не  используйте  свечи  несоответствующих 

типов,  т.к.  это  может  привести  к  изменению 

процесса воспламенения смеси (запаздыва-

нию  или  опережению)  и,  как  следствие,  по- 

вышенной нагрузке на узлы двигателя, пере-

греву  рабочих  поверхностей  камеры  сгора-

ния  и  образованию  калильного  зажигания.

При установке новой свечи вверните ее руками 

до упора и затяните ключом еще на ½ оборота. 

При повторной установке снятой свечи затяните 

ее  ключом  на  ¼  оборота.  При  необходимости, 

очистите высоковольтный провод. Для этого ис

-

пользуйте  чистую  ветошь,  смоченную  спиртом.
Регулярно (в соответствии с таблицей 3) прове

-

ряйте состояние топливного фильтра и очищай

-

те при необходимости. Для этого:

`

 переведите выключатель зажигания в по

-

ложение «

Выкл

», дайте изделию остыть;

`

 открутите  крышку  топливного  бака.  Топлив

-

ный фильтр находится под крышкой в залив

-

ной горловине;

`

выньте фильтр и промойте его в бензине. 

Тщательно продуйте его и дайте высохнуть;

Не промывайте фильтр водой и не устанавли-

вайте  обратно  невысушенный  фильтр  –  по-

павшая в топливную смесь вода может стать 

причиной перебоев в работе двигателя.

`

установите обратно фильтр и крышку 

топливного бака.

Регулярно  (в  соответствии  с  таблицей  3)  про

-

веряйте состояние искрогасительной сетки глу

-

шителя и очищайте ее по мере необходимости. 

Для этого:

`

снимите защитную решетку глушителя;

`

снимите  искрогасительную  насадку  глушите

-

ля и извлеките из нее сетку;

`

удалите щеткой нагар с насадки и сетки;

`

соберите узел в обратной последовательности.

Все  другие  виды  технического  обслуживания 

должны  проводиться  только  специалистами 

сервисных центров.

Рекомендации  

по эксплуатации

При  заправке  ГСМ  убедитесь  в  соответствии 

типов  бензина  и  масла  требованиям  настоя

-

щей  инструкции.  Бензин  должен  быть  неэти

-

лированный, с октановым числом не менее 92 

(рекомендуем Аи92). Масло должно соответст-

www.zubr.ru

Электростанция бензиновая инверторная (генератор)

| 

17

вовать  требованиям,  указанным  в  разделе 

Подготовка к работе.

Примите  все  меры  к  обеспечению  по-

жарной  безопасности  при  приготовлении 

смеси, заправке и эксплуатации изделия.

Запускайте двигатель только тогда, когда 

Вы полностью готовы к работе.

Изделие  предназначено  для  эксплуатации 

только  вне  помещений.  В  процессе  работы 

двигателя  внутреннего  сгорания  образуются 

токсичные  выхлопные  газы  высокой  темпе-

ратуры.  НИКОГДА  не  запускайте  двигатель 

и не оставляйте его работающим в помещени-

ях или в местах с недостаточной вентиляцией.
Примечание! 

При работах, связанных с возник

-

новением неблагоприятных условий (загазован

-

ности, повышенном уровне шума или вибрации), 

используйте средства индивидуальной защиты.
Перед  первым  использованием  и  после  дли

-

тельного  хранения  изделия,  запустите  дви

-

гатель  и  дайте  ему  поработать  20-30  секунд 

без  нагрузки.  Если  во  время  работы  изделия 

Вы  услышите  посторонний  шум,  стуки  или  по

-

чувствуете  сильную  вибрацию,  выключите  из

-

делие и установите причину этого явления. Не 

запускайте изделие, прежде чем будет найдена 

и устранена причина неисправности.
В  начале  эксплуатации  нового  изделия,  для 

обеспечения  приработки  трущихся  частей, 

обеспечьте изделию щадящий режим работы: 

1-1,5  минуты  работы  без  повышенной  нагруз

-

ки, потом 10-15 секунд холостого хода. В этом 

режиме не допускайте значительного падения 

или повышения оборотов двигателя. Правиль

-

ная  приработка  позволит  изделию  достичь 

своих  заявленных  характеристик  и  продлит 

срок его службы. Полной мощности двигатель 

достигнет  после  выработки  8-10  полных  за

-

правок топливного бака.
После первых 5 часов работы изделия визуаль

-

но убедитесь в надежности затяжки резьбовых 

соединений. При необходимости подтяжки бол

-

тов двигателя обратитесь в сервисный центр.
Изделие  предназначено  для  работы  только  на 

бензине  и  при  наличии  масла.  Не  эксплуати

-

руйте его без масла или с содержанием масла 

менее рекомендованного, а также с несоответ

-

ствующими типами бензина и масла – это оди

-

наково  может  привести  к  повреждению  и  вы

-

ходу  изделия  из  строя.  Данная  неисправность 

не является гарантийным случаем.
Перед  запуском  осмотрите  и  визуально  про

-

верьте корпус двигателя, карбюратора и глуши

-

теля,  топливопроводы,  а  также  электрические 

провода  и  места  их  соединений  на  возможные 

повреждения  (сколы,  трещины,  порезы,  по

-

вреждения  изоляции,  нарушение  контакта) 

и  подтеки  ГСМ,  подвижные  части  инструмента 

на  их  функционирование  (прокруткой  стартера 

с выключенным зажиганием).
После  запуска  и  прогрева,  перед  началом  ра

-

боты,  убедитесь  в  равномерной,  без  сбоев 

и  провалов,  холостой  работе  двигателя.  При 

необходимости  регулировки  рекомендуем  об

-

ратиться в сервисный центр.

Примечание!

  Самостоятельная  регулировка 

может  еще  более  ухудшить  показатели  работы 

изделия и сократить срок его службы.
При  монтаже  схемы  подключения  изделия  в  ка-

честве  аварийного  источника  питания  (с  пере

-

ключателем  вводов) 

НЕ  РЕКОМЕНДУЕТСЯ

выполнять  указанное  переключение  двумя  вы

-

ключателями (одним отключается один источник, 

вторым подключается другой), т.к. в силу челове

-

ческого  фактора  возможно  одновременное  под

-

ключение двух источников питания параллельно 

друг другу. Двухполюсный переключатель полно

-

стью исключает такую возможность.

Примечание! 

Доверьте эту операцию 

квалифицированному электрику.
Не  подключайте  нагрузку  к  генератору  до  за

-

пуска изделия. Не отключайте изделие с под

-

ключенной нагрузкой.
Не  подключайте  одновременно  группу  нагру

-

зок.  Подключайте  потребители  последова

-

тельно.  Перед  подключением  очередной  наг- 

рузки дождитесь стабилизации оборотов дви

-

гателя и возвращения напряжения генератора 

к номинальному.
Для  исключения  перегрева  изделия  делайте 

перерывы в работе, давая ему поработать на 

холостом ходу.
При  перегреве  двигателя  не  останавливайте 

его сразу – в этом случае прекратится его ох

-

лаждение  (из-за  остановки  вентилятора),  что 

может  привести  к  короблению  частей  двига

-

теля.  Плавно  снизьте  нагрузку  (поочередно 

отключив  потребителей)  и  дайте  изделию 

поработать  без  нагрузки  в  течение  1-2  минут. 

Остановите двигатель.