Инструкции; гайки; пружинные - Зубр ЗИГ-2500 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

  |

18

Регулярно  проверяйте  состояние  поверхнос-

ти  корпуса  и  головки  цилиндра.  При  загряз

-

нении  поверхности  ухудшается  отвод  тепла 

от металлических частей цилиндра, что также 

может  привести  к  короблению  отдельных  ча

-

стей  и  выходу  изделия  из  строя.  Следите  за 

состоянием  указанных  частей  и  очищайте  по 

мере необходимости.
Выключайте двигатель при паузах 

в работе и по окончании работы.
Следите  за  исправным  состоянием  изделия. 

В случае появления подозрительных запахов, 

дыма,  огня,  искр  следует  отключить  изделие 

и  обратиться  в  специализированный  сервис

-

ный центр.
Не проводите сварочных работ и механического 

ремонта поврежденных частей изделия. При об

-

наружении  механических  дефектов  или  корро

-

зии  обратитесь  в  сервисный  центр  для  замены 

поврежденных частей.
Если  Вам  что-то  показалось  ненормальным 

в  работе  изделия,  немедленно  прекратите  его 

эксплуатацию.
В  силу  технической  сложности  изделия,  кри

-

терии  предельных  состояний  не  могут  быть 

определены  пользователем  самостоятельно. 

В  случае  явной  или  предполагаемой  неис

-

правности  обратитесь  к  разделу  «Возможные 

неисправности  и  методы  их  устранения». 

Если  неисправности  в  перечне  не  оказалось 

или  Вы  не  смогли  устранить  ее,  обратитесь 

в  специализированный  сервисный  центр.  За

-

ключение  о  предельном  состоянии  изделия 

или  его  частей  сервисный  центр  выдает  в 

форме соответствующего Акта.

Инструкции  

по безопасности

Бензин и рабочая смесь для двигателя (далее – 

ГСМ)  –  источники  повышенной  пожарной  опас

-

ности. Во избежание несчастных случаев:

`

 не курите вблизи мест хранения ГСМ, при их 

смешивании,  переливании  (в  т.ч.  заправке) 

и во время работы;

`

 не храните, не смешивайте и не переливайте 

ГСМ  вблизи  источников  открытого  огня  или 

повышенного тепла;

`

 не  запускайте  двигатель  в  месте  заправки 

и на удалении менее 3 м от него;

`

 не  запускайте  двигатель,  не  вытерев  насухо 

все  пролития  или  подтеки  ГСМ,  а  также  не 

установив и не устранив причину протечки;

`

 не  допускайте  детей  и  некомпетентных  лиц 

к операциям с ГСМ и изделием в целом;

`

 не производите никаких работ по обслужива

-

нию изделия или замене вышедших из строя 

частей, не выключив двигатель;

`

 не  используйте  изделие  с  поврежденными 

баками,  трубопроводами  и  прокладками,  до

-

пускающими утечку ГСМ.

При  хранении  изделия  или  расходных  материа-

лов строго соблюдайте следующие рекомендации:

`

 не  храните  изделие  с  заправленным  топлив

-

ным  баком  и  неизрасходованной  рабочей 

смесью в карбюраторе;

Примечание!

  При  длительном  хранении  рабо

-

чая  смесь  (особенно  при  наличии  воздуха  в  то

-

пливном  баке)  разлагается  на  составляющие,  

в т. ч. парафин, который откладывается на стенках 

бака,  топливопроводов  и  карбюратора  и  может 

привести к закупориванию топливных каналов.

`

 не храните изделие в помещениях, в которых 

есть  источники  повышенного  тепла  или  воз

-

можно появление открытого огня;

`

 не  храните  изделие  в  помещениях,  куда  воз

-

можен доступ детей или животных;

`

 не используйте для хранения горюче-смазоч

-

ных  материалов  емкости,  не  предназначен

-

ные для этого.

Будьте  осторожны!

  Особенно  взрывоопасны 

пары бензина. Храните ГСМ только в плотно за

-

крытых емкостях.

Бензин  и  рабочая  смесь  являются  агрес-

сивными веществами для большинства ви-

дов пластика. Не используйте пластиковые 

и  иные  неподходящие  емкости  для  хране-

ния, смешивания и переливания ГСМ.

Изделие предназначено для эксплуатации толь

-

ко вне помещений. В процессе работы двигате

-

ля внутреннего сгорания образуются токсичные 

выхлопные газы высокой температуры. 

НИКОГ-

ДА

 не запускайте двигатель и не оставляйте его 

работающим  в  помещениях  или  в  местах  с  не

-

достаточной вентиляцией.

www.zubr.ru

Электростанция бензиновая инверторная (генератор)

| 

15

фильтр

масляный

7

`

полностью слейте масло как описано выше;

`

отверните пробку в днище генератора 

и выньте масляный фильтр;

`

промойте  его  в  воде  и 

ОБЯЗАТЕЛЬНО

  очи

-

стите  струей  сжатого  воздуха  давлением  не 

более 0,3 Атм;

`

установите фильтр обратно 

и заверните пробку.

Регулярно  (в  соответствии  с  таблицей  3)  про

-

веряйте  состояние  воздушного  фильтра.  Для 

этого  снимите  крышку  отсека 

20

  обслуживания.

гайки

пружинные

фиксаторы

Снимите  корпус 

1

  воздушного  фильтра: 

только 

для  ЗИГ-1200

  -  поднимите  пружинные  фиксато

-

ры; 

кроме ЗИГ-1200

 - отверните гайки крепления. 

Снимите  крышку  фильтра,  извлеките  фильтрую

-

щий  элемент  и  внешним  осмотром  определите 

степень его загрязнения
При  необходимости  очистите  его  в  следующем 

порядке:

`

 снимите фильтр;

Примечание!

  Избегайте  попадания  накопив

-

шейся в фильтре и его корпусе грязи в отвер

-

стие карбюратора.

`

промойте  его  в  мыльной  воде  или  очистите 

струей сжатого воздуха давлением не более 

0,3 Атм;

`

высушите его и пропитайте небольшим 

количеством моторного масла;

`

отожмите 2-3 раза, 

чтобы удалить излишки масла;

`

установите фильтр на место.

Обязательно очищайте воздушный фильтр через 

указанные в таблице 3 интервалы. Помните: гряз

-

ный фильтр приводит к снижению КПД двигателя, 

его  перегрузке,  перегреву  и  преждевременному 

износу его узлов.

Эксплуатация  двигателя  без  фильтра  или 

с  загрязненным  фильтром  может  привести 

к выходу изделия из строя. Данный случай 

условиями гарантии не поддерживается.

Регулярно  (в  соответствии  с  таблицей  3)  про

-

веряйте  состояние  электродов  свечи  зажигания 

и зазор между ними. Помните: неотрегулирован

-

ные или покрытые отложениями электроды могут 

быть  причиной  плохого  искрообразования,  что 

уменьшает  КПД  двигателя,  увеличивает  расход 

топлива,  ускоряет  образование  отложений  на 

стенках  камеры  сгорания  и  ухудшает  экологиче

-

ские показатели двигателя.

Осмотр,  очистку  и  регулировку  свечи  зажи-

гания производите только при выключенном 

зажигании и полностью остывшем двигателе. 

При  извлечении  свечи  примите  меры  (про-

дуйте,  очистите  углубление  свечи),  чтобы  не 

допустить  попадания  грязи  в  цилиндр  через 

свечное отверстие.

При очистке электродов старайтесь не повредить 

их.  При  повышенном  загрязнении  рекомендуем 

заменить свечу зажигания.