Hyundai DHY8000LE-3 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

 Licensed by 

Hyundai Corporation 

Korea

2

0

Техническое

обслуж ивание

З ам ена/чистка топливного ф ильтра

(рис. 10)

- В  данном  генераторе им еется два типа 

топливны х ф ильтра, предотвращ аю щ их попадания 
загрязнений из дизельного топлива в двигатель.

Топливны й ф ильтр грубой очистки

- Топливны й ф ильтр долж ен очищ аться после 

предполож ительного  попадания  в  него  тверды х 
частиц. К аж ды е 500 часов необходим о извлекать 
ф ильтр  для  его  чистки  с  пом ощ ью   дизельного 
топлива. Н икогда не использовать воду для чистки 
топливного ф ильтра.

- О ткрутите кры ш ку топливного бака.
-   И звлеки те  то п ли вны й   ф и льтр   гр уб о й  

очистки.

- П очистите ф ильтр дизельны м  топливом .
- Установите ф ильтр на м есто в топливны й 

бак.

Топливны й ф ильтр в м агистрали подачи топлива

-  Э тот  ф ильтр  необходим о  зам енять  при 

каж дой см ене воздуш ного ф ильтра.
Топливны й  ф ильтр  располож ен  под  топливны м  
баком  на топливном  ш ланге, через которы й топливо 
из бака поступает в двигатель. 

- О слабить м еталлические скобы  на ш ланге 

рядом  с топливны м  краном  для слива топлива в 
ем кость. 

- С лить топливо в резервуар для топлива. 
- О слабить м еталлические скобы  на обеих 

сторонах топливного ф ильтра. 

- С нять топливны й ф ильтр.
-  Установить  новы й  топливны й  ф ильтр  и 

обр атить  вним ание  на  стр елку  показанную   на 
ф и л ьтр е .   Ф и л ьтр   д о л ж е н   устан авл и ваться  в 
правильном   направлении  по  ходу  прохож дения 
топлива.

- З атянуть скобы  на топливном  ш ланге.

Р ис

10

Топливный

фильтр

Техническое

обслуж ивание

21

 Licensed by 

Hyundai Corporation 

Korea

П р о в е р ка   э л е ктр о л и та   и   за р я д ка  
аккум улятора

- В  м оделях генератора с электрозапуском  

н е о б хо д и м о   вы п о лн ять  п р о ве р ку  н ап р яж е н и я 
аккум улятора.

- И спользуем ая в генераторе батарея им еет 

напряж ение 12В . 

- Если напряж ение ниж е 12В , необходим о 

вы п о лн ять  зар яд ку  аккум улято р а  с  п о м о щ ью  
внеш него зарядного устройства. 

-  Д ля  того  чтобы   предотвратить  разряд 

а ккум ул ято р а   р е ко м е н д уе тся  вы п о л н ять  ка к 
м иним ум  один запуск генератора в неделю  на 30 
м инут.

- Если генератор не используется в течение 

д ли тельно го   п ер и о д а,   нео б хо д и м о   о тклю чи ть 
аккум улятор от клем м . 

- Аккум улятор поставляем ы й с генератором  

не нуж дается в техническом  обслуж ивании и заливке 
электролита.

Х ранение

-  П ом ещ ение  для  хранения  долж но  бы ть 

сухим  и не пы льны м . Кром е того, устройство следует 

хр а н и ть  в    н е д о с туп н о м   д л я   д е те й   м е с те .  

- В озм ож ны е неисправности на устройстве следует 

устранять, в принципе, перед установкой генератора 

на хранение, чтобы  он находился всегда в состоянии 

готовности к эксплуатации.

П ри  длительном   простое  устройства  необходим о 

соблю дать следую щ ие условия:

- В се наруж ны е части двигателя и устройства, 

о со б енно   р еб р а  о хлаж д ени я,  над о   тщ ательно  

очистить.

- С лейте топливо.

- О ткрутите винт слива м асла и слейте м асло в 

ем кость.

- С ним ите плю совую  клем м у аккум улятора.

- П осле нескольких неудачны х запусков с 

и спользовани ем   электр озапуска,  аккум улятор ы  

м о гут  р азр яд и ться,   п о это м у  п е р е д   н ача л о м  

эксплуатации  генератора  необходим о  вы полнить 

полную  зарядку аккум уляторов.