Генераторы Honda EU70iSRGT - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
64
ХРАНЕНИЕ
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ХРАНЕНИИ
Если Вы собираетесь хранить электрогенератор с бензином в топливном баке,
очень важно минимизировать опасность возгорания паров бензина.
Храните электрогенератор в хорошо проветриваемом помещении подальше от
устройств, являющихся источниками пламени, например, духовок, сушилок и бой
-
леров. Также не размещайте электрогенератор рядом с искрящими электропри
-
борами или с работающими электроинструментами.
Не храните электрогенератор в помещениях с высокой влажностью, так как это
может стать причиной коррозии.
Установите электрогенератор на ровной поверхности. Наклон электрогенератора
может стать причиной протечки топлива или масла.
После того, как двигатель и выхлопная система остынут, накройте электрогенера
-
тор, чтобы избежать попадания пыли. Горячий двигатель или выхлопная система
могут стать причиной возгорания или расплавить некоторые материалы.
Не накрывайте электрогенератор пластиковой пленкой. Плотный материал по
-
крытия может стать причиной сбора конденсата вокруг электрогенератора, и, как
следствие, причиной появления коррозии.
Полностью зарядите аккумуляторную батарею. Подзаряжайте батарею раз в ме
-
сяц (см. стр. 59).
СНЯТИЕ С ХРАНЕНИЯ
Проверьте Ваш электрогенератор в соответствии с процедурами раздела
«ПЕРЕД
НАЧАЛОМ РАБОТЫ»
данного Руководства (см. стр. 27).
Если Ваш электрогенератор был на хранении 1 год или более, слейте бензин из
топливного бака (см. стр. 62) и залейте новый. Если Вы храните бензин для за
-
правки в канистре, убедитесь, что он свежий. Со временем топливо окисляется и
теряет свои характеристики, что является причиной проблем при запуске.
Если в цилиндр было залито масло при подготовке к постановке на хранение, при
запуске двигатель будет немного дымить. Это нормальное явление.
