DDE GW200 - Инструкция по эксплуатации - Страница 15

наличии   у   него   специальных 

технических 

навыков  и    необходимого 

оборудования.   За   более 

детальной  информацией   обратитесь  к руководству  по эксплуатации, или в уполномоченный сервис. 

При  эксплуатации   записывайте количество  проработанных  часов  с целью  определения  наступления

необходимости в ремонте.

Смена  моторного  масла

Слейте масло, пока двигатель не остыл. 

1) 

Удалите  пробку для  слива  масла,  в ы кр ут и т е  с л и в н о й  в и н т  и  уплотнительную  шайбу,  слейте  масло. 

2) 

Установите   пробку   для   слива   масла   и   уплотнительную  шайбу  обратно,  с л и в н о й  в и н т.  Надежно их 
закрепите. 

3) 

Залейте,  рекомендованное 

настоящим  руководством, масло и проверьте  его уровень. 

Рекомендованное масло – минеральное  моторное масло. Внимательно отнеситесь к  подбору  масла! 

Более половины случаев ремонта генераторов связаны с использованием некачественных или неподходящих 
видов  масел.  для  4-хтактных  двигателей  рекомендуется  масло  с  маркировкой  по  A.P.I.  SF/SG  SAE  30  – 
специальное масло для двигателей с воздушным охлаждением (при температуре окружающего воздуха выше 
0ºС  использование  внесезонного  масла  в  двигателях  с  воздушным  охлаждением  приводит  к  большому 
расходу  масла  и  не  рекомендуется).  допустимо  использование  автомобильных  универсальных  масел  на 
м и н е р а л ь н о й  основе  с  классификацией  качества  A.P.I  SF,  A.P.I.  SG  или  CCMC-G3,  G4,  G5.  для  теплого 
времени  года  (при  температуре  окружающей среды выше +5ºС) используется  масло типа SAE 10W40,.  для 
холодного  времени  года (при  температуре  окружающего  воздуха  от  0  до  -10ºС)  используйте  масло  типа 

SAE10W30. 

Техническое обслуживание свечи зажигания

1) 

а к к у р а т н о ,   н е   д е р г а я , снимите  колпачок  свечи  зажигания. 

2) 

Очистите  от  грязи  место  установки  свечи,  воздушным  потоком  или  ветошью. 

3) 

Используя  ключ  свечи  зажигания,  поставляемый   вместе со сварочным  генератором,  открутите  свечу. 

4) 

Осмотрите  ее.  Замените  свечу,  если  обнаружили  трещины  или  иные  повреждения  на  изоляции.  Если 
состояние свечи  хорошее,  очистите  ее  от  отложений   проволочной щеткой. 

5) 

Измерьте  зазор  щупом, при необходимости выставить 0,7-0,8 мм. 

6) 

Проверьте  состояние  шайбы  свечи.  Вкрутите  руками  свечу зажигания  во избежание  срыва резьбы. 

7) 

Закрепите  свечу  ключом. 

Если  свеча  новая  закрепите  ее  на  1/2  оборота  после  посадки  руками.  Если  свеча  использованная  закрепите 
на  1/4  -1/8  оборота.  Внимание

: 

свеча  зажигания  должна  быть  надежна  закреплена.  При  неправильном 

крепеже    свеча    перегреется    и    может    стать  причиной    поломок    двигателя.    Не   используйте    свечи    с