Texas Razor 4610 90066071 - Инструкция по эксплуатации - Страница 29

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Vidange d'huile 

L'huile doit être vidangée après 2 heures lors de la 

première utilisation puis au moins une fois par an. 

Vous aurez besoin d'un kit d'extraction d'huile. pièces 

Tex : 40-11336 

L'huile et le kit d'extraction d'huile ne sont pas fournis. 

Utilisez un kit d'extraction d'huile et suivez les étapes 

suivantes : 

1.  Allumez le moteur et laissez-le tourner 

pendant 5 min ou jusqu'à ce qu'il soit chaud. 

Un moteur chaud liquéfie l'huile ce qui facilite 

son extraction. 

2.  Aspirez l'huile via l'orifice de remplissage en 

utilisant la seringue provenant du kit 

d'extraction d'huile. Utilisez le tuyau pour 

atteindre le carter. 

3.  Transférer l'huile usagée dans un récipient 

vide.  

4.  Remplissez le moteur avec une huile SAE-30.  

5.  Vérifiez le niveau de l'huile en utilisant la 

jauge. (Min / Max)  

Veillez à éliminer l'huile usagée dans le respect de 

l'environnement. 

Faites appel à votre centre de recyclage local. 

Filtre à air 

Inspecter et nettoyer régulièrement le filtre à air. Si le 

filtre n'a pas été nettoyé depuis longtemps, cela a une 

influence sur la prise de force du moteur et 

l'échappement.  

Voir illustration A2 

1.  Nettoyer la zone autour du filtre à air avant de 

le retirer.  

2.  Retirer le carter avec précaution.  

3.  Retirer avec précaution le filtre en papier et 

l'inspecter. Le brosser avec une brosse 

souple. S'il est très sale, il doit être remplacé. 

S'assurer qu'aucune impureté ne pénètre dans 

l'admission du moteur.  

4.  Laver le coussin de mousse noir du côté droit 

dans de l'eau savonneuse chaude.  

5.  Essorer le coussin en mousse et le laisser 

sécher. Mettre quelques gouttes d'huile SAE-

30 sur le filtre pour l'humidifier légèrement. 

Presser avec précaution pour faire sortir toute 

huile superficielle. Remonter le coussin.  

6.  Vérifier que toutes les pièces sont montées 

correctement et que le carter est fermé comme 

sur l'image.  

Lame 

Inspection de la lame 



Basculez la tondeuse en plaçant sa partie 

frontale en l'air. 



Inspectez la lame à la recherche de 

dommages, de fissures, de rouille ou de 

corrosion excessive. 



Vérifiez que le boulon de la lame est bien 

serré. 

Remarque:

 Une lame émoussée peut être affûtée ! 

Cependant, une lame abîmée, courbée, fissurée ou 

endommagée d'une toute autre manière doit être 

remplacée. 

Démontage de la lame : Voir illustration A3 

Si vous démontez la lame pour l'affûter ou la remplacer, 

vous devez utilisez une clé dynamométrique et une 

paire de gants résistants pour protéger vos mains. 

1.  Desserrez le boulon de la lame. Utilisez un 

morceau de bois pour éviter à la lame de 

tourner. 

2.  Retirez le boulon, la rondelle, la lame et le 

support de lame dans cet ordre. 

3.  Affûtez ou remplacez la lame. 

4.  Insérez le support de lame, la lame, la rondelle 

et le boulon dans cet ordre. 

5.  Serrez le boulon de la lame. Utilisez un 

morceau de bois pour éviter à la lame de 

tourner. 

Attention : Une lame doit être affûtée de façon à 

atteindre un équilibre parfait. Dans le cas contraire, cela 

peut causer des vibrations qui peuvent endommager le 

moteur. Un moteur endommagé par un mauvais 

affûtage de la lame ne sera pas couvert par la garantie. 

Nous vous recommandons donc de confier votre lame à 

des techniciens pour son affûtage. 

Bougie 



Retirer le capuchon de la bougie. (Attention, il 

peut être chaud si le moteur était en marche). 



Enlever les impuretés de la bougie. 



Utiliser une clé spéciale pour desserrer la 

bougie. 



Vérifier que l’isolation est intacte. 



Nettoyer la bougie avec une brosse 

métallique. 



Mesurer la distance avec l’électrode

 ; attention 

à ne pas endommager l’électrode.



La distance doit être de : 0,7 

–

 0,8 mm. 



Si la bougie est bonne, la remonter. 

TEX 40-11294 



Remettre le capuchon de la bougie en place.