Газонокосилки Prorab GLM 4650 H - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
9
Запрещается курить во время заправки, а также подносить к топливу различные источники тепла и
открытого пламени!
Открутите топливную крышку (1)(См. Рис.4). Аккуратно залейте в топливный бак бензин.
Старайтесь при заправке не пролить топливо на корпус триммера. Обязательно удаляйте пятна топлива с
корпуса инструмента, перед его включением.
При попадании топлива в глаза или рот, промойте место большим количеством воды и немедленно
обратитесь к врачу. При попадании топлива на кожу или одежду, промойте места попадания водой с мылом
и смените одежду.
Залейте топливо до отметки максимального уровня.
Не допускайте попадания в топливо пыли, грязи, воды и других посторонних предметов.
Удостоверьтесь в отсутствии протечки топлива. В случае протечки – категорически запрещается
пользоваться косилкой! Обратитесь в сервисный центр для устранения неисправностей!
4.2.
Проверка уровня масла в двигателе
Внимание!
При проверке уровня масла или его замены, газонокосилка должна стоять ровно на
горизонтальной поверхности. Двигатель должен быть остановлен. Поддерживайте
уровень масла у максимальной отметки (Н) на масляном щупе.
Отверните масляный щуп (1)(См. Рис.5) и проверьте уровень
масла.
Если уровень масла меньше нижней линии (3)(См. Рис.5) на
щупе, долейте масло до верхней отметки (2)(См. Рис.5). При
загрязнении, масло необходимо заменить.
Объем масла: около 0,6 литра.
Внимание!
Рекомендованный класс масла: SAE 10W-30.
Внимание! Рекомендуется использовать специальное
минеральное масло PRORAB 0410 для
четырехтактных двигателей SAE 10W-30.
Состав присадок масла
PRORAB 0410
для 4-тактных двигателей обеспечивает защиту против образования
отложений на поршне и в картере двигателя, заклинивания двигателя. Обладает высокой
термоокислительной стабильностью, предохраняет детали двигателя от износа при экстремальных
нагрузках и высоких температурах.
Внимание!
Изготовитель не несет ответственность за надежность работы инструмента,
при использовании других, не рекомендованных марок и типов масел, неверного их
применения.
К безусловным признакам неверного применения масел относятся: сильный нагар, разрушение,
заклинивание поршневого кольца, и / или наличие царапин и потертостей на внутренней поверхностей
цилиндра и поверхности поршня, разрушение и / или оплавление опорных подшипников шатуна и
поршневого пальца.
5.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Перед запуском двигателя:
Произведите полную сборку косилки (см. пункт 4 Руководства пользователя).
Заправьте топливный бак.
Заправьте двигатель смазочным маслом до максимального уровня.
Осмотрите косилку на отсутствие механических повреждений, проверьте надежность резьбовых соединений.
Перед включением двигателя проверьте надежность крепления его наружных узлов (глушителя, воздушного
фильтра и т.п.), т.к. после транспортировки соединения могут ослабнуть. Подтяните ослабшие винты при
необходимости.
5.1.
Запуск двигателя
Внимание!
Работа двигателя при отсутствии масла в картере, или при его уровне ниже
минимальной отметки - неминуемо приведет к его выходу из строя!
Рис. 5
