Husqvarna LB 448S. Профи 9678633-01 - Инструкция по эксплуатации - Страница 155

5. Inserire l'asta nel serbatoio dell'olio ma non serrare il

tappo del serbatoio dell'olio.

6. Rimuovere l'asta di livello.
7. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello.
8. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio

motore ed eseguire nuovamente un controllo del

livello dell'olio. Il livello dell'olio è corretto quando si

trova alla tacca superiore dell'asta di livello.

Per sostituire l’olio motore

AVVERTENZA: 

L'olio motore è molto caldo

subito dopo lo spegnimento del motore.

Lasciare che il motore si raffreddi prima di

scaricare l'olio motore. Se si versa

accidentalmente dell’olio motore sulla pelle,

lavare con acqua e sapone.

1. Azionare il prodotto fino a quando il serbatoio

carburante è vuoto.

2. Rimuovere il cavo di accensione dalla candela.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio dell’olio.
4. Posizionare un recipiente sotto il prodotto per

raccogliervi l’olio motore.

5. Inclinare il prodotto per scaricare l’olio motore dal

serbatoio dell’olio.

6. Riempire con nuovo olio motore del tipo

raccomandato in 

Dati tecnici alla pagina 156.

7. Eseguire il controllo del livello dell’olio. Vedere 

Per

eseguire il controllo del livello dell’olio alla pagina

154.

Pulizia del filtro dell'aria.

ATTENZIONE: 

Non azionare il motore

senza filtro dell'aria collegato o se il filtro

dell'aria è ostruito.

ATTENZIONE: 

Sostituire il filtro dell'aria se

non può essere completamente pulito o se è

danneggiato. Un filtro dell'aria difettoso

provoca danni al motore.

1. Spingere le linguette del dispositivo di chiusura (A),

rimuovere il coperchio del filtro dell'aria (B) e

rimuovere il filtro dell'aria (C).(Fig. 40 )

2. Colpire il filtro dell'aria contro una superficie dura o

soffiare aria compressa attraverso il filtro dell'aria dal

lato pulito.

ATTENZIONE: 

Non utilizzare una

spazzola per rimuovere la sporcizia in

quanto quest'ultima potrebbe essere

spinta nel filtro dell'aria.

3. Pulire il portafiltro dell'aria (D) e il coperchio del filtro

dell'aria con un panno umido.

ATTENZIONE: 

Assicurarsi che non

penetri sporcizia all'interno del condotto

dell'aria (E).

4. Montare il filtro dell'aria. Assicurarsi che il filtro

dell’aria sia correttamente a tenuta rispetto al

portafiltro dell’aria.

5. Installare prima il coperchio del filtro dell'aria con le

linguette inferiori.

Per esaminare la candela

ATTENZIONE: 

Usare candele originali o del

tipo raccomandato. Un tipo di candela errato

può danneggiare il prodotto.

• Controllare la candela nel caso in cui il motore giri a

bassa potenza, risulti difficile da avviare o non

funzioni correttamente al regime minimo.

• Per ridurre il rischio di accumulo di materiale

superfluo sugli elettrodi delle candele, osservare le

seguenti istruzioni:
a) Accertarsi che il regime minimo sia regolato

correttamente.

b) Accertarsi che la miscela sia corretta.
c) Accertarsi che il filtro dell'aria sia pulito.

• Se la candela è incrostata, pulirla e controllare che la

distanza tra gli elettrodi sia corretta; vedere 

Dati

tecnici alla pagina 156.(Fig. 41 )

• Sostituire la candela secondo necessità.

Per controllare il sistema di

alimentazione

• Esaminare il tappo del serbatoio del carburante e la

relativa guarnizione di tenuta per verificare che non

vi siano danni.

• Esaminare il tubo pescante per accertarsi che non

presenti perdite. Se il tubo pescante è danneggiato,

farlo sostituire presso un’officina.

Per regolare il filo della frizione

Quando si avverte che il funzionamento dell'unità è

rallentato, è necessario regolare il cavo della frizione.
• Girare la vite di regolazione.(Fig. 42 )
Il filo della frizione è regolato in modo corretto quando la

staffa del filo della frizione è allineata con il dado.
(Fig. 43 )

741 - 002 - 11.10.2018

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