Husqvarna LB 448S. Профи 9678633-01 - Инструкция по эксплуатации - Страница 119

Газонокосилки Husqvarna LB 448S. Профи 9678633-01 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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Pour examiner la courroie

d'entraînement et nettoyer le carter

1. Retirez les 4 vis du carter de la courroie et enlevez

le carter de la courroie.(Fig. 24 )

2. Examinez la courroie d'entraînement et la poulie de

courroie pour vérifier qu'elles ne sont pas

endommagées.

3. Utilisez une brosse pour enlever les feuilles, l'herbe

et les saletés du carter d'engrenage.(Fig. 25 )

Pour remplacer et régler la courroie

d'entraînement

1. Retirez les 4 vis du carter de la courroie et enlevez

le carter de la courroie.(Fig. 26 )

2. Placez un tournevis plat entre le chapeau de moyeu

et la roue sur la roue avant droite du produit.

3. Tournez le tournevis avec précaution pour retirer le

chapeau de moyeu.

4. Retirez le boulon de roue et la roue.(Fig. 27 )
5. Retirez la courroie d'entraînement des poulies de

courroie.

6. Assurez-vous que les poulies de courroie se

déplacent facilement sur l'essieu.

7. Si nécessaire, appliquez de l'huile pénétrante entre

et derrière les poulies de courroie et lubrifiez l'axe.

8. Installez une nouvelle courroie d'entraînement et

fixez-la correctement au roulement à billes avant de

régler la courroie d'entraînement.(Fig. 28 )

9. Déplacez le roulement à billes vers le haut ou vers le

bas pour régler la courroie d'entraînement.(Fig. 29 )

Remarque: 

Une courroie d'entraînement neuve

s'allonge au fur et à mesure de l'utilisation. Réglez à

nouveau la courroie d'entraînement après quelques

heures de fonctionnement.

10. Fixez le carter de la courroie.
11. Utilisez le produit afin de vous assurer que la

courroie d'entraînement est correctement installée et

réglée.

Pour remplacer et régler la courroie

centrale

1. Retirez la lame.

Remarque: 

Cette étape n'est pas nécessaire

lorsque vous réglez uniquement la courroie centrale.

2. Desserrez les vis de réglage de quelques tours,

mais ne les retirez pas.(Fig. 30 )

3. Replacez la courroie centrale et serrez modérément

les vis de réglage.

Remarque: 

Cette étape n'est pas nécessaire

lorsque vous réglez uniquement la courroie centrale.

4. Avancez ou reculez l'engrenage pour régler la

courroie centrale.(Fig. 31 )

5. Utilisez une balance suspendue pour vérifier la

tension de la courroie centrale. La tension de la

courroie est correcte lorsqu'elle peut se déplacer de

6 à 10 mm au centre. Cela équivaut à une traction

de 3 kg.(Fig. 32 )

6. Serrez les vis de réglage à fond à un couple de

3 Nm.

7. Utilisez le produit afin de vous assurer que la

courroie d'entraînement est correctement installée et

réglée.

Pour inspecter l'équipement de

coupe

AVERTISSEMENT: 

Afin d'éviter tout

démarrage accidentel, débranchez le câble

d'allumage de la bougie.

AVERTISSEMENT: 

Utilisez des gants de

protection lorsque vous procédez à

l'entretien de l'équipement de coupe. La

lame est très tranchante et des coupures

peuvent survenir facilement.

1. Inspectez l'équipement de coupe afin de détecter

d'éventuels dommages ou fissures. Remplacez

toujours un équipement de coupe endommagé.

2. Inspectez la lame pour voir si elle est endommagée

ou émoussée.

Remarque: 

Il est nécessaire d'équilibrer la lame après

l'avoir affûtée. Demandez à un centre d'entretien

d'affûter, de remplacer et d'équilibre la lame. Si vous

heurtez un obstacle qui entraîne l'arrêt du produit,

remplacez la lame endommagée. Demandez au centre

d'entretien d'évaluer si la lame peut être affûtée ou si

elle doit être remplacée.

Pour remplacer la lame

1. Bloquez la lame avec un bloc en bois.(Fig. 33 )
2. Déposez le boulon de lame, la rondelle ressort et la

lame.(Fig. 34 )

3. Examinez le support de lame et le boulon de lame

pour voir s'ils sont endommagés.
a) Si vous remplacez la lame ou le support de lame,

remplacez également le boulon de lame, la

rondelle ressort et la rondelle de friction.

4. Examinez l'arbre du moteur pour vous assurer qu'il

n'est pas tordu.

5. Lorsque vous fixez la nouvelle lame, assurez-vous

que son tranchant est orienté en direction du capot

de coupe.(Fig. 35 )

6. Placez la rondelle de friction et la lame contre le

support de lame.(Fig. 36 )

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