DEFORT DLM-2600-G 98291766 - Инструкция по эксплуатации - Страница 18

18

FR

ATTENTION: Inspectez régulièrement 

l’adaptateur de lame pour véri

fi

 er  l’absence 

de 

fi

 ssures, particulièrement si vous heurtez 

un objet étranger. Le cas échéant, remplacez-le.
Pour des résultats optimaux, assurez-vous que la 
lame est aiguisée. La lame peut être affûtée; il suf

fi

 t 

de la retirer et de l’aiguiser en essayant de conserver 
le biseau d’origine. Pour éviter un déséquilibre, il est 
primordial que toutes les extrémités de coupe soient 
limées de façon équivalente. Un mauvais équilibre des 
lames peut provoquer des vibrations excessives, ce 
qui risque d’endommager le moteur et la tondeuse.

COUPLE DE MONTAGE DE LA LAME
Le boulon central doit être serré à un couple compris 
entre 35 et 45 Nm. Cela sert à garantir le fonctionne-
ment sûr de votre appareil. TOUS les écrous et bou-
lons doivent  être inspectés régulièrement pour véri

fi

 er 

qu’ils sont bien serrés. Après une utilisation prolongée, 
particulièrement sur des sols sableux, la lame peut 
s’user et perdre sa forme d’origine. L’ef

fi

 cacité de cou-

pe diminue et la lame doit être remplacée.

ATTENTION: Ne touchez pas la lame en 

mouvement.

INSTRUCTIONS DE STOCKAGE
(HORS SAISON)

Les étapes suivantes doivent être respectées pour pré-
parer la tondeuse au stockage.
1. À la 

fi

 n de la saison, siphonnez complètement le ré-

servoir de carburant.
2. Nettoyez et lubri

fi

 ez correctement la tondeuse, 

conformément aux instructions de lubri

fi

 cation.

3. Consultez le manuel du moteur pour connaître les 
bonnes instructions de stockage de l’appareil.
4. Pour éviter la rouille, recouvrez la lame de la ton-
deuse d’une 

fi

 ne couche de graisse pour châssis.

5. Rangez la tondeuse dans un endroit propre et sec.

REMARQUE:
- Lorsque vous rangez un appareil dans un lieu mal 
ventilé ou dans une remise;
- Vous devez enduire l’appareil d’anti-rouille. Recou-
vrez
l’équipement, et particulièrement ses câbles et pièces 
mobiles, d’une couche d’huile à faible viscosité ou de 
silicone.
- Faites attention à ne pas plier ou pincer les câbles. 
- Si le câble du démarreur se débranche du guide câble 
du guidon, débranchez le câble de la bougie d’alluma-
ge et posez-le sur le sol, appuyez sur le guidon d’arrêt 
et sortez doucement le câble du démarreur du moteur. 
Faites glisser le câble du démarreur dans le boulon du 
guide câble du guidon.

3. Pour modi

fi

 er la hauteur de coupe, ramenez le levier 

de réglage vers la roue, puis montez-le ou descendezle 
vers la hauteur de votre choix. Toutes les roues seront 
à la même hauteur de coupe.

INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE
BOUGIE D’ALLUMAGE

N’utilisez que des bougies de remplacement d’origine. 
Pour des résultats optimaux, remplacez la bougie d’al-
lumage toutes les 100 heures.

NETTOYAGE

ATTENTION: N’arrosez pas le moteur. L’eau 

risque d’endommager le moteur ou de conta-
miner le système de carburant.

1. Nettoyez le plateau avec un chiffon sec.
2. Aspergez le dessous du plateau en basculant la ton-
deuse de sorte que la bougie d’allumage soit orientée 
vers le haut.

FILTRE À AIR

ATTENTION: Ne laissez pas de la saleté ou 

des poussières obstruer la mousse du 

fi

 ltre à 

air. La maintenance (nettoyage) du 

fi

 ltre à air 

doit être effectuée après 25 heures de tonte normale. 
L’élément en mousse doit être entretenu régulièrement 
si la tondeuse est utilisée dans des conditions de pous-
sière extrême.

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

1. Retirez la vis.
2. Retirez le capot.
3. Nettoyez le 

fi

 ltre à l’eau savonneuse. N’UTILISEZ 

PAS D’ESSENCE !
4. Séchez le 

fi

 ltre à l’air.

5. Placez quelques gouttes d’huile SAE30 dans le 

fi

 ltre 

à mousse et secouez-le légèrement pour retirer l’excé-
dent de graisse.
6. Remontez le 

fi

 ltre.

REMARQUE: Remplacez le 

fi

ltre s’il est 

ébréché, endommagé ou que vous ne pou-
vez pas le nettoyer.

LAME

ATTENTION: Assurez-vous de débrancher le 

câble de la bougie d’allumage et de le poser 
sur le sol avant d’effectuer des opérations de 

maintenance sur la lame et éviter tout démarrage acci-
dentel du moteur.
Protégez vos mains avec des gants épais ou attrapez 
les lames avec un chiffon.