Газонокосилки AL-KO Highline 42.8 P-A 119839 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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E
D e s c o n e c t a r e l m o t o r .
A p a ra to s in a c o p la m ie n to de c u c h illa s
1. Situe la palanca de aceleracičn en la posicičn O
( O
20
/
2
)
2. Suelte la palanca de seguridad ( Q 25).
- El motor se desconecta.
A
jA te n c io n p e lig ro de c o rte s g ra ve s !
El motor puede seguir en marcha. Tras
desconectarlo, asegurese de que el motor se
encuentra detenido.
T r a n s m i s i o n d e la s r u e d a s ( o p c i o n ) ( n
2 2
)
jA te n c io n !
Conecte adicionalmente el mecanismo de
transmisičn unicamente con el motor en marcha.
C o n e cta r la t ra n s m is io n de las ruedas
1.
Presione la palanca de accionamiento hacia el
larguero superior y sujetela ( Q
2 2
) - la palanca de
accionamiento no se enclava.
- Se conecta la transmisičn de las ruedas.
D e sc o n e c ta r la tra n s m is io n de las ruedas
A p a ra to con a c o p la m ie n to de c u c h illa s
1
Suelte la palanca de accionam iento ( Q 24).
- Se desconecta la transmisičn.
Acoplamiento de
las cuchillas
M
®
Encendido Apagado
1. Suelte la palanca de seguridad ( a 25).
2. Situe la palanca de aceleracičn en la posicičn
O
( O
20
/
2
).
- El m otor se desconecta.
T r a n s m i s i o n v a r i o ( S p e e d C o n t r o l ) ( o p c io n )
Transm isičn vario
Rapido Lento
Gracias a la transmisičn vario se puede cambiar sin eta-
pas la velocidad de marcha del cortacesped.
^ jA te n c io n p e lig ro de c o rte s g ra ve s !
El motor puede seguir en marcha. Tras
desconectarlo, asegurese de que el motor se
encuentra detenido.
A
jA te n c io n !
Accione la palanca unicamente con el motor en
marcha.
Cambiar sin motor de accionamiento puede danar
el mecanismo de accionamiento.
■ Para una mayor velocidad tire de la palanca
( O 23) en direccičn ( O 23/2)
■ Para una m enor velocidad tire de la palanca
( O 23) en direccičn ( Q 23/1)
Adapte siempre la velocidad de la marcha al esta-
do actual del suelo y del cesped.
4 7 0 5 9 1 _ c
73
