Газонокосилки AL-KO Highline 42.8 P-A 119839 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
N
B e n s in d r e v e t g r e s s k lip p e r
m e d g a s s p a k , m e d p r i m e r ( C l 16)
Gasspak
S ta rt
Stopp
1.
Still g a ss p a ke n i p o sisjo n
( C l 20/1).
2.
T rykk 3x pa p rim e rk n a p p e n m e d ca. 2 seku nd ers
m e llo m ro m ( C l 16). Ved te m p e ra tu re r un d e r 10 °C
try k k e r du 5x pa p rim e rk na pp en.
3.
Trekk sik ke rh e ts sp a k e n m o t s tyre ov erde len og hold
den fa s t ( C l 17) - S ik k e rh e ts b
0
yle n g a r ikke i las.
4.
Trekk s tartsno ren je v n t ut og la den d e re tte r rulle
s akte pa ig jen ( C l 18).
5.
Straks m o tore n starter, s tille r du g a sspa ke n fo r
0
ns ke t m otorturtall i en posisjon m ellom "S? og O
( C l 20).
E le k t r is k s t a r t u te n p r im e r / c h o k e ( O 15)
1.
Still ga ss p a ke n i p o sisjon "S TA R T" ( C l 15/1).
2.
Trekk sik k e rh e ts b
0
yle n til s tyre overde len hit og hold
den fa s t ( a 17) - S ik ke rh e tsb
0
yle n g a r ik ke i las.
3.
Vri te n n in g s n
0
k kelen i te n n in g s la s e n h e lt m o t h
0
yre
( C l 19).
4.
S tra ks m o tore n starte r, s lip p e r du te n n in g s n
0
kkelen
(h o pp er tilba ke til po sisjon "
0
").
5.
Still g a ss pa ke n iht.
0
ns ke t m o torturta ll i en posisjon
m ellom
og O
( O 15/2).
E l e k t r i s k s t a r t ( o p s j o n )
E le k t r is k s t a r t m e d p r i m e r ( C l 16)
1.
Still g a ss p a ke n i p o sisjo n "S TA R T" ( C l 15/1).
2.
T rykk 3x pa p rim e rk n a p p e n m e d ca. 2 seku nd ers
m e llo m ro m ( C l 16). Ved te m p e ra tu re r un d e r 10 °C
try k k e r du 5x pa p rim e rk na pp en.
3.
Trekk sik k e rh e ts b
0
yle n til styreoverdele n hit og hold
den fa st ( C l 17) - S ik ke rh e tsb
0
yle n g a r ik ke i las.
4.
Vri te n n in g s n
0
kkelen i te n n in g s la s e n helt m o t h
0
yre
( C l 19).
5.
Straks m o tore n starter, s lip p e r du te n n in g s n
0
kkelen
(h o pp er tilb a ke til po sisjon "
0
").
6
.
Still g a ss pa ke n iht.
0
nske t m o torturta ll i en posisjon
m ellom *5? og O
( a 15/2).
K n i v k o b l i n g ( o p s j o n )
K nivkobling
Pa
Av
Med k n iv ko b lin g e n kan s k j^ r e k n iv e n k obles in n og ut
m e ns m o tore n fo rts a tt gar.
K o b le in n s k j s r e k n i v
1.
T rek k s ik k e rh e ts b
0
yle n m o t s tyre o v e rd e le n og hold
den fa s t ( C l 17) - S ik k e rh e ts b
0
y le n g a r ikke i las.
2.
S kyv k o b lin g ss p a ke n b o rt fra kro p p e n ( O 21/1)
- S k j^ r e k n iv e n b lir utkoble t.
K o b le f r a s k js r e k n i v .
3.
S lipp s ik k e rh e ts b
0
ylen ( C l 25).
- S k j^ r e k n iv e n blir utkoblet.
- K oblingsspaken g a r i hvilestilling ( C l 21/2).
2 4 0
O v e r s e tt e ls e a v o r ig in a l b r u k s a n v is n in g
