Alpina EA 2000/16″ 223539 - Инструкция по эксплуатации - Страница 7

СОДЕРЖИМОЕ УПАKОВKИ

В упаковке машины имеются:

– силовой агрегат,
– шина,
– цепь,
–  защитный чехол шины,
–  конверт с принадлежностями и документацией.

Машина поставляется с де-

монтированными шиной и цепью и пустым баком

для масла. 

Распаковка и завершение

монтажа должны выполняться на твердой и

ровной поверхности, с расстоянием, достаточ-

ным для перемещения машины и ее упаковки,

всегда пользуясь соответствующими инстру-

ментами.

Обработка в отходы упаковки должна произво-

диться в соответствии с действующими мест-

ными нормами.

МОНТАЖ ШИНЫ И ЦЕПИ

При обращении с шиной и

цепью всегда надевайте толстые рабочие пер-

чатки. Уделяйте особое внимание монтажу

шины и цепи, чтобы не снизить уровень без-

опасности и эффективности машины; если у вас

возникнут сомнения, обращайтесь в магазин.

Прежде, чем установить шину, удостоверьтесь, что
тормоз цепи не включен; при этом фронтальное за-
щитное устройство для руки полностью оттянуто
назад, к корпусу машины.

Удостоверьтесь, что ма-

шина не подключена к розетке электропитания.

•  МАШИНЫ СО СТАНДАРТНЫМ РЕГУЛЯТОРОМ

НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ

–  Удалите резиновую защиту (1а), отвинтите гайку

(1) и снимите картер, чтобы получить доступ к ве-
дущей звездочке и к гнезду шины (Рис. 1).

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!

ВАЖНО

–  Установить цепь на шину, соблюдая направление

движения; если на консоли шины имеется ведо-
мая звездочка, следите, чтобы звенья цепи пра-
вильно вставлялись во впадины звездочки (Рис.
2).

–  Установить шину (2), вставив шпильку в канавку,

протолкнуть ее к задней части корпуса машины и
обернуть цепь вокруг ведущей звездочки (Рис. 3).

–  Удостоверьтесь, что стержень регулятора натя-

жения цепи (3) правильно вставлен в специальное
отверстие шины (Рис. 4); в противном случае, воз-
действуйте на винт (4) регулятора натяжения цепи
при помощи отвертки до тех пор, пока стержень
полностью не войдет в отверстие (Рис. 5).

–  Вновь установите картер, не затягивая гайки (1).
–  Воздействуйте надлежащим образом на винт ре-

гулятора натяжения цепи (4) для получения тре-
буемого натяжения цепи (Рис. 5). 

–  Удерживая шину в приподнятом положении, за-

тяните до упора гайку (1) картера при помощи
прилагаемого ключа и вновь установите резино-
вую защиту (1а) (Рис. 6).

•  МАШИНЫ С БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИМ

РЕГУЛЯТОРОМ НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ “Q-TENS”

–  Отвинтите ручку (11) и снимите картер, чтобы по-

лучить доступ к ведущей звездочке и к гнезду
шины (Рис. 1a).

–  Установить цепь на шину, соблюдая направление

движения; если на консоли шины имеется ведо-
мая звездочка, следите, чтобы звенья цепи
 правильно вставлялись во впадины звездочки
(Рис. 2).

–  Установить шину (2), вставив шпильку в канавку,

протолкнуть ее к задней части корпуса машины и
обернуть цепь вокруг ведущей звездочки (Рис. 3).

–  Удостоверьтесь, что стержень регулятора натя-

жения цепи (3) правильно вставлен в специальное
отверстие шины (Рис. 4); в противном случае, воз-
действуйте на зажимное кольцо (12) регулятора
натяжения цепи при помощи отвертки до тех пор,
пока стержень полностью не войдет в отверстие
(Рис. 5a).

–  Вновь установите картер, не затягивая ручки (11).
–  Воздействуйте надлежащим образом на зажим-

ное кольцо регулятора натяжения цепи (12) для
получения требуемого натяжения цепи (Рис. 5a).

–  Удерживая шину в приподнятом положении, за-

тяните до упора ручку (11) (Рис. 6a).

6

СБОРKА МАШИНЫ 

RU

4. СБОРKА МАШИНЫ