ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; Средний ток потребления; ВОзМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ - ШТАТ UniComp-410ML - Инструкция по эксплуатации - Страница 26

http://www.shtat.ru/forum/ 

или Горячая линия ШТАТ.

Внимание!  После  обновления  ПО  проведите  калибровку  встроенного  вольтметра  и  датчика  уровня 

топлива во избежание неправильной работы сигнализатора аварии бортсети и измерителя уровня 

топлива.

18.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• 

Номинальное напряжение питания, В ............................................................................................................       12

• 

Рабочее напряжение питания, В ................................................................................................................... 10...16

• 

Средний ток потребления

• 

при включённой индикации, мА ..............................................................................................................     200

• 

при выключенной индикации, мА ..............................................................................................................     < 20

• 

Точность хода часов, сек/сутки ..................................................................................................................     ± 10

• 

Рабочая температура, °C  ............................................................................................................................ –40…+85

• 

Точность  измерения  наружной  температуры,  °C......................................................................................    ±  1

• 

Гарантированная температура индикации, °C ......................................................................................... –25…+70

• 

Напряжение на входе ДУТ, В ....................................................................................................................         0...8

• 

Протокол  обмена  ................................................................................................................  ISO14230/ISO9141/

ISO15765

• 

Масса, г, не более ............................................................................................................................................       190

1

9. 

ВОзМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ    

НЕИСПРАВНОСТЬ

ВОзМОЖНАЯ ПРИЧИНА

СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

БК не реагирует на подачу питания.

Отсутствует напряжение 

на колодке БК.

Убедитесь, что контакты цепи питания 

исправны, не провалились в разъём, не 

загрязнены и не окислены. Удостоверь-

тесь, что напряжение +12В присутствует 

на колодке БК.

БК не реагирует на включение «Зажигания».

1. Отсутствует напряжение 

на контакте «Зажигание» в 

колодке БК.

2. В настройках «признак 

зажигания» установлено 

«провод на клему 15», а 

провод «Зажигание» не 

подключен.

1. Убедитесь, что контакт «Зажигание» 

исправен, не провалился в разъём, не 

загрязнен и не окислен. Удостоверьтесь, 

что напряжение +12В присутствует на 

контакте «Зажигание».

2. измените настройку на «виртуальный 

замок».

При движении периодически звучит 

аварийный сигнал.

Срабатывает сигнализа-

тор перегрева.

Не допускайте перегрева двигателя! 

Устраните неполадки в системе 

охлаждения двигателя

.

Недопустимое напряже-

ние в бортовой сети.

Устраните неполадки в бортовой сети 

автомобиля.

Низкий уровень топлива 

в баке.

Устраните причину включения сигнали-

затора.

Превышение порога 

скорости.

Снизьте  скорость  или  измените  значение 

порога  параметра 

«ПОРОг  СКОРОСТИ»

или 

«ПОРОг СКОРОСТИ 2»

 в группе 

«НА-

СТРОЙКИ И УСТАНОВКИ»

.

Наступление срока ТО.

Пройдите ТО.

Наступление срока прод-

ления страховки

Продлите страховку

маршрутный бортовой компьютер «ШТАТ 410 ML»

                26