ШТАТ UniComp-410ML - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

топливном баке автомобиля, для того чтобы БК показывал правильные показания остатка топлива в баке.

12.5.1 

Установка напряжения ДУТ при минимальном уровне топлива (

Напр.ДУТ «ПУСТО»

)

Этот  пункт  меню  БК  служит  для  записи  в  память  БК  значения  напряжения  ДУТ  при  «пустом»  баке. 

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

• 

остаток топлива в баке 5-6 литров;

• 

лампа резерва топлива горит;

• 

автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

• 

двигатель заведен;

• 

не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при калибровке.

В  строке  параметров  отображается  величина  напряжения  на  ДУТ,  занесённая  в  память  БК  ранее, 

и текущая величина напряжения на ДУТ.

Для  записи  нового  значения  ДУТ  при  минимальном  уровне  топлива,  нажмите  и  удерживайте  более  3 

секунд кнопку  .

12.5.2 

Установка напряжения ДУТ при максимальном уровне топлива 

(Напр.ДУТ «ПОЛН.»)

Этот пункт меню БК служит для записи в память БК информации о напряжение ДУТ при «полном» баке.

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

• 

бак автомобиля полностью заправлен топливом;

• 

автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

• 

двигатель заведен;

• 

не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при калибровке.

В  строке  параметров  отображается  величина  напряжения  на  ДУТ  занесённая  в  память  БК  ранее 

и текущая величина напряжения на ДУТ.

Для записи в память БК нового значения ДУТ при максимальном уровне топлива, нажмите и удерживайте 

более 3 секунд кнопку  .

12.5.3 

Калибровка аналогового сигнала с датчика уровня топлива (

Калибровка ДУТ

)

Этот пункт меню БК служит для калибровки внутреннего АЦП БК, измеряющего напряжение с ДУТ.

В строке параметров отображается коррекция в  процентах, со знаком, величина напряжения на ДУТ 

с учётом коррекции, с точностью до сотых долей вольта и количество топлива в баке с учётом коррекции 

для данного источника ДУТ.

   Для коррекции необходимо измерить вольтметром напряжение между розовым (ДУТ) и черным (масса) 

проводом жгута БК и откорректировать данный параметр, если необходимо.

12.5.4 

Калибровка  напряжения  ДУТ,  занесённое  в  память  при  минимальном  уровне  топлива  (

Коррек. 

Uдут min

)

Этот  пункт  меню  БК  служит  для  коррекции  записанной  информации  о  напряжение  ДУТ  при  «пустом» 

бензобаке.  Данная  коррекция  изменяет  характеристику  «напряжение  ДУТ  –  уровень  топлива»,  влияя 

на нижнюю точку данной характеристики.

Предварительно должны быть выполнены следующие условия:

• 

автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке;

• 

двигатель заведен;

• 

не происходят колебания кузова автомобиля, которые могут привести к ошибке при калибровке.

   В строке параметров отображается коррекция в пунктах (1p=0.01В), со знаком, величина напряжения 

на ДУТ при «пустом» бензобаке с, учетом коррекции, с точностью до сотых долей вольта, и количество 

топлива в баке, в литрах, с учетом коррекции.

Формула расчёта:

Напряжение  на  ДУТ  при  “пустом”  бензобаке  с  учётом  коррекции  =  Напряжение  на  ДУТ  при  “пустом” 

бензобаке ± коррекция в пунктах * 0,01 В.

12.5.5 

Калибровка напряжения ДУТ, занесённое в память при максимальном уровне топлива (

Коррек. Uдут 

max

)

Этот пункт меню БК служит для коррекции записанной информации о напряжение ДУТ при «полном» 

бензобаке.  Данная  коррекция  изменяет  характеристику  «напряжение  ДУТ  –  уровень  топлива»,  влияя 

маршрутный бортовой компьютер «ШТАТ 410 ML»

                20