Зимний режим работы - Stihl MS 661 11442000003 - Инструкция по эксплуатации - Страница 31

MS 661

pyccкий

29

щитка: защитный щиток ускоряется 

вперед к вершине шины, – также если 

левая рука не находится на рукоятке 

трубчатой рукоятки за защитным 

щитком, как например, при валке.
Тормоз пильной цепи работает 

только тогда, когда в конструкцию 

защитного щитка перед левой рукой 

не были внесены какие-либо 

изменения.

Проверить работу тормоза пильной 

цепи

Каждый раз перед началом работы: 

при работе мотора на холостом ходу 

блокировать пильную цепь 

(защитный щиток нажать к вершине 

шины) и кратковременно дать полный 

газ – пильная цепь не должна 

двигаться. Защитный щиток перед 

левой рукой должен быть всегда 

очищен от грязи и должен легко 

перемещаться.

Техобслуживание тормоза пильной 

цепи

Тормоз пильной цепи подвержен 

износу вследствие трения 

(естественный износ). Чтобы тормоз 

мог выполнять свою функцию, он 

должен регулярно проходить 

техобслуживание и технический уход 

обученным персоналом. Компания 

STIHL рекомендует поручить 

проведение работ по 

техобслуживанию и ремонту только 

специализированному дилеру STIHL. 

Необходимо соблюдать следующие 

интервалы:

При температуре ниже +10 °C 

необходимо предварительно 

прогреть карбюратор 

N

Снять крышку фильтра

N

На крышке корпуса карбюратора 

задвижку (1) из положения 

летнего режима перевести в 

положение зимнего режима (2)

Наряду с холодным воздухом в 

цилиндр снаружи теперь всасывается 

и тёплый воздух – обледенения 

карбюратора не происходит. 

N

При температуре выше + 20 °C: 

задвижку следует обязательно 

снова сместить в положение 

летнего режима работы –

УКАЗАНИЕ

В противном случае существует 

опасность возникновения перебоев в 

работе двигателя вследствие 

перегрева!

Эксплуатация на 

полный рабочий день: поквартально
Полупрофессиональн

ая эксплуатация:

каждые 

полгода

Случайные работы:

Раз в год

Зимний режим работы

1

2

1166BA031 AM