Stiga SP 426 - Инструкция по эксплуатации - Страница 31

RU - 10

ском машины во избежание образования льда 

внутри карбюратора, что приведет к снижению 

мощности двигателя или к неисправной работе 

двигателя.
Машина  была  оснащена  вентиляционным 

окошком,  расположенным  на  крышке  цилин

-

дра,  чтобы  обеспечить  приток  горячего  воз

-

духа к двигателю. 
В  нормальных  условиях  (температура  выше 

+5° C) используйте машину в нормальном ре

-

жиме работы, т.е. так, как она была отрегули

-

рована на заводе в момент изготовления. 
Переключение из режима «Нормальный» в ре

-

жим «Противоморозный» (и наоборот):

1. 

выключите машину (пункт 6.6):

2. 

снимите крышку с воздушного фильтра и 
извлеките воздушный фильтр

(пункт 8.2)

;

3.a 

в моделях SP 386, SP 426:

–

снимите противоморозный колпачок, 

расположенный с правой стороны 

от крышки цилиндра (Рис. 14.A)

; 

–

поверните противоморозный 

колпачок так, чтобы символ 

«СНЕГ» был обращен вниз и 

чтобы вентиляционное окошко 

оставалось открытым (Рис. 14.B)

;

3.b 

в моделях SP 466, SP 526:

–

отвинтите винты, которыми крепится 

крышка цилиндра (Рис. 15.A) (2 винта 

с внутренней стороны и один винт с 

наружной стороны крышки) и снимите 

крышку цилиндра (Рис. 15.B)

; 

–

снимите противоморозный колпачок 

(Рис. 16.A), расположенный в 

центре и сзади относительно 

крышки цилиндра (Рис. 16.B)

;

–

поверните противоморозный 

колпачок так, чтобы символ «СНЕГ» 

был обращен вниз (Рис. 17.A) и 

чтобы вентиляционное окошко 

оставалось открытым (Рис. 17.B)

;

–

вновь установите крышку цилиндра.

4. 

вновь установите воздушный 
фильтр и его крышку

(пункт 8.2)

.

  ПРИМЕЧАНИЕ 

  В случае использования 

машины в противоморозном режиме при 

температуре выше +5° C могут возникнуть 

трудности с зажиганием двигателя и 

с работой двигателя на неправильной 

скорости. Поэтому всегда удостоверяйтесь 

в том, что вы вновь установили нормальный 

режим работы машины (противоморозный 

колпачок сбоку от символа «СОЛНЦЕ», 

вентиляционное окошко закрыто ), когда не 

существует опасности образования льда.

 6.2 

ПРОВЕРКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Выполните следующие проверки 

безопасности и удостоверьтесь, что 

результаты проверок соответствуют 

данным, приведенным в таблице.

  Прежде чем приступить к работе, 

всегда проверяйте безопасность машины.

  Ежедневно выполняйте проверку 

машины перед применением, 

после падения или других ударов, 

чтобы выявить повреждения 

или серьезный ущерб.

 6.2.1 

Общая проверка

Предмет

Результат

Рукоятки и защитные 

устройства (Рис. 

1.B - 1.E)

В сухом, чистом 

состоянии, без 

следов масла или 

смазки, они должны 

быть  установлены 

правильно и прочно 

прикреплены 

к машине.

Винты на машине 

и на шине 

Прочно затянуты 

(не ослаблены)

Направляющая 

шина (Рис. 1.F)

Монтаж выполнен 

правильно.

Цепь (Рис. 1.G)

Заточена, не 

повреждена и не 

изношена, правильно 

установлена 

и натянута. 

Воздушный фильтр 

(Рис. 38.B)

Должен быть чистым

Электрические 

кабели и кабель 

свечи

Их целостность 

не должна быть 

нарушена во 

избежание 

образования искр.

Колпачок свечи 

(Рис. 31.A) 

Он должен быть 

целым и правильно 

установленным 

на свечу